軸承位配合之我見(jiàn)

建安gu

     有一段時(shí)間,，我也在考慮這個(gè)問(wèn)題,，設(shè)計(jì)靠估,，裝配靠敲,？一般說(shuō)來(lái)標(biāo)注公差：計(jì)算,，實(shí)驗(yàn)，類比,，前兩種一般的公差配合是做不到的,，除非重要的公差配合先計(jì)算后實(shí)驗(yàn)。

Рγο-mise

配合要根據(jù)實(shí)際設(shè)備環(huán)境及生產(chǎn)需要情況而定

yangli604

一般軸加個(gè)2~4道,，軸承燒漲很輕松,，我平時(shí)就是這么做的

毛啊毛阿毛

又學(xué)習(xí)了呵呵

kint666

很好的掃盲貼

robotgripper

LXK445604 發(fā)表于 2014-6-4 09:05
非常贊同這句：正確的配合應(yīng)該是“精密小過(guò)盈”，我認(rèn)為過(guò)渡配合只能適合輕載,，對(duì)使用使用要求不高的場(chǎng)合,， ...

說(shuō)的很清楚

韋益

宇宙立方 發(fā)表于 2014-8-25 19:12
與樓主有相似經(jīng)歷。
軸承的配合很多時(shí)候完全是以車(chē)間裝配人員的意愿為準(zhǔn)的,，我用H7 h6,，人家說(shuō)軸承在軸承座 ...

應(yīng)該跟車(chē)間溝通或者制定廠標(biāo)
個(gè)人意見(jiàn)

wycdd

學(xué)習(xí)了

聰和明

分析的有道理，學(xué)習(xí)了

wxy07654

學(xué)習(xí)