采購/供應(yīng)鏈管理/質(zhì)量管理,，技術(shù)含量有多高？

老鷹

中國的工業(yè),，技術(shù)要進步,，讓大家讀書重視基礎(chǔ)是一方面，但更重要的還是要讓企業(yè)有著落,。

中國的企業(yè)陷入殺價竟底的惡性循環(huán)之中,，無法進入好好做事，重視質(zhì)量,、品牌或口碑的良性循環(huán),。但假若某一個企業(yè)想單獨好好做，卻又是被惡性競爭搞死,。大家都想掙脫這種惡性競爭的魔鬼,，但任何一個單個企業(yè)似乎都沒有辦法�,？墒且�大家共同采取行��,，不搞惡性競爭,，去搞分工協(xié)作，神仙也沒有能力做到,。

大家嘗試想一下,，搞一個龍頭是不是一個辦法。

這龍頭是什么意思呢,？其實就是一個大型的采購和直銷公司,。

高精尖技術(shù)，研發(fā),，這些東西確實好,，但距離我們還有點遠。對成千上萬的中小企業(yè)來說,，不偷懶,，不偷工減料，誠信做人,，踏實做事,，這才是最重要的，也是最迫切的,。很多事情本來可以做好,，但由于人為原因把它做爛。這才是最要命的,。高大上的事情,，不會做的事情，能力不夠的事情,，暫時可以放在一邊不談,。

假如建立一個龍頭公司，實力較強,，有品牌,，大家信得過；這個公司沒有工廠,，它只采購別人的產(chǎn)品,，嚴格控制質(zhì)量，把握性價比,，產(chǎn)品的各項參數(shù)有清楚的真實的說明,，讓買家完全放心。其實就是玩采購,，玩供應(yīng)鏈,，玩質(zhì)量檢測和控制，玩渠道,，玩服務(wù),，玩品牌,，就是不玩車間，不玩工廠,。

這個龍頭就可以規(guī)范大量中小企業(yè)的行為,，小企業(yè)們安心做事,，按照規(guī)矩做事,，否則將被龍頭公司從采購目錄里淘汰出局；而如果按規(guī)矩玩,，把自己產(chǎn)品做好,，就衣食無憂，小康生活,。大家都省心,。

組建這樣的龍頭公司，要花多少錢,，費多大勁,？ 宜家、msm其實干的就是這些事情,。中國人為何干不出來,。

不好干，干不出來的理由可以說出很多,，咱們暫且不往這個方向說,，而來說說怎么才能做起來。美國人的優(yōu)點是什么事情都敢干,，有想象力和勇氣,，中國人缺少這個品質(zhì)。

大家來說說吧,。

2266998

對大型廠家，大型工程,，這些有意義,，對小廠子沒有價值，即使有意義的‘流程’,，首先人必須可靠,，沒有這點，一切百扯,，

1,，中國的‘供應(yīng)鏈’，與米,、歐,、小鼻子都有截然區(qū)別，發(fā)達國家,，可以走‘表單傳遞’,，就是物品可以隨表單走，只要流程合理,，就有價值,，事先定的東西，表單對了,，后面的東西就對,，這在中國完全沒有價值，

2,， 5年前,，我給一個大公司玩過這個的全套流程，后來廢了,，很短時間就廢了,，

3，舉一個例子,，還是說螺栓,，從爐號，連鑄,，加熱,，軋制，快鍛,，熱處理,，扒皮,，后續(xù)熱擠壓，你只要把真實數(shù)據(jù)寫上,，這個‘表單傳遞’就有價值,，當(dāng)人沒有信用以后，隨便處理這個‘流程’,，其流程就屁都不值,，這就是經(jīng)驗教訓(xùn)，

4,，有人問,，為什么洋人可以在中國玩,？這個我也玩過,，我有國外的訂單了，算下來有利潤,，我花15000雇一個人,，全流程給我監(jiān)督，只有他不騙我,，這個流程就‘成立了’,，再重要的東西，利潤大了,，我推掉其它生意,，我自己去監(jiān)督，我相信自己不騙自己,，就賺錢了,，

5，核心問題,，還是一個‘信’字,，有信之前提這個東西，這個‘流程’就沒有屁作用,，所以,，我完全看不起坐辦公室玩流程的，坐在屋里玩流程,，就跟坐屋里玩‘工藝’在中國是一樣的,，你對一個鑄造工藝再懂，說的再明白,，說的天花亂墜,，你不到爐子邊上去看，就一切等于零,，這就是我說的,，

我的設(shè)備,，比其它人壽命高5倍，因為我全流程監(jiān)督,，勝過國內(nèi)所有流程,，他們沒有一家玩得過俺，這就是現(xiàn)實,，說其它的,，俺就笑了，哈哈,，賣給歐洲,，就比國內(nèi)其它廠家貴5倍，也有銷路

海邊練肌肉

連他媽尺寸檢驗報告都是照圖紙?zhí)畹模�就跟大學(xué)一個樣,，管你什么過程,，畢業(yè)證學(xué)位證到手就行~~什么時候弄的像高考一樣就差不多了~~

qinghuap123

國人做事沒有責(zé)任心，凡事都湊合,，這個湊合,，那個湊合，最后做出來的設(shè)備就各種問題。

panycbob

老鷹你在說BOSCH,、brose嗎？但是他們也玩車間,，也玩工廠的,。
而他們在干的事情，就是在幫大眾,、通用及其他上級供應(yīng)商做下級供應(yīng)鏈管理,，質(zhì)量保證。

998說了核心是人,，質(zhì)量說到底就是信心保證,，只做做得到的事。你做不到,，硬做，就沒有質(zhì)量可言,。
汽車行業(yè)有些質(zhì)量經(jīng)理是備案的,，有些人太正直，做到老板都想開了,，但是客戶的質(zhì)量保證部門就一句話,，你要敢開，盡管試試,。

中國什么都能被扭曲,，強求不來。BOSCH這樣的跨國集團,，到了中國,，一不小心也會翻船的。所以德國人才整合了一個過程審核出來,，老子我只看結(jié)果,，你交貨及時，價格便宜,，質(zhì)量好,，審核隨便來，隨便打分。哪天做得不好了,，去了什么都不干,，就是打你不合格，然后翻你工廠老底,，看看到底哪不合格了,。但是很多審核也沒戲，有措施也不可能落實,，報價都他娘的擊破成本價了,，還怎么個改善。

海邊練肌肉

海邊練肌肉 發(fā)表于 2014-8-20 19:57
連他媽尺寸檢驗報告都是照圖紙?zhí)畹�,，就跟大學(xué)一個樣,，管你什么過程，畢業(yè)證學(xué)位證到手就行~~什么時候弄的像 ...

制造車間牛人多~  問題基本都被他們搞定了~~

海邊練肌肉

panycbob 發(fā)表于 2014-8-20 21:45
老鷹你在說BOSCH,、brose嗎,？但是他們也玩車間，也玩工廠的,。
而他們在干的事情,，就是在幫大眾、通用及其他 ...

做老板的最喜歡看到這種報價了~~哈哈

civiling

前幾天遇到一個問題,，全圖48個尺寸,，供應(yīng)商檢查了47個，有沒有真查不知道,，但就那么一個沒檢的,，除了問題。

十九子

這種只搞采購,、質(zhì)檢,、銷售的企業(yè)，國外很多,，而且規(guī)模大,、知名。我有華人朋友就搞全球采購,，他管這叫貼牌公司,。不過你說為啥一個華人千里迢迢跑到歐洲來給外國企業(yè)當(dāng)全球采購,？因為在國內(nèi)沒有這種職位給他，也給不起他,。

企業(yè)的質(zhì)量很大一部分在于信譽,，在于名聲�,！叭鹗恐圃臁�,、“德國制造”，這就是信譽和名聲,，跟LV啥的一樣,，能賣錢的�,！爸袊�制造”頂多能賣個性價比,。“印度制造”,、“孟加拉制造”能賣啥,？

其實這種貿(mào)易的事情我也做。雖然大多數(shù)時候都是給客戶專門設(shè)計非標(biāo)準(zhǔn)件,，有時候有些精度不高的產(chǎn)品也會讓客戶挑產(chǎn)地,，或者中間用到某些標(biāo)準(zhǔn)件的時候也會跟客戶商量用哪個國家哪個牌子的�,？蛻艨粗貎r格,，就給亞洲供應(yīng)商；看重質(zhì)量,，就根據(jù)質(zhì)量要求挑歐洲不同靠譜等級的國家的供應(yīng)商,。
不過說起來很有趣，有些標(biāo)準(zhǔn)件明明客戶可以自己從中國買,，他們非要跟我們買，因為我們會幫他們做質(zhì)量控制,。有時候話都說的很明白了,，我費用高百分之多少，哪些是運費,，哪些是質(zhì)量控制費,，哪些是風(fēng)險系數(shù)，客戶都樂意接受,。因為他們知道你說到做到,。
中國的生產(chǎn)廠家就不一定了，有些能說到做到,，有些過于靈活高效（你們懂的,，就是不嚴謹不嚴格），還有的純屬坑蒙拐騙。你哪怕給他提價百分之多少讓他去做質(zhì)量控制,，好點的拿著錢要去學(xué)習(xí)和嘗試質(zhì)量控制,，差的就直接揣腰包了還笑話你傻,。

再進一步說,，讓中國人自己做好質(zhì)量控制，或者真正找懂行的在中國做質(zhì)量控制,，中國制造還有性價比優(yōu)勢么,？這個問題我們這些歐洲企業(yè)討論過很多年。質(zhì)量從第一步原材料就開始艱難,，再到后面的加工機器和測量儀器的精準(zhǔn)度,，就算這些都不考慮,，還有員工的挑選和培訓(xùn)、供應(yīng)商的挑選和審核（其實有些也需要交流甚至培訓(xùn)）,。算下來費用絕對不是小數(shù),。
998叔每次都說自己親力親為。以前和myth聊天他也是親自挑選供應(yīng)商,。他們這些大牛一個小時薪水多少,？親自去挑選去監(jiān)控,，要花多少時間,？
我自己也經(jīng)常飛到各國出差去參觀和挑選供應(yīng)商,。我自己花的費用我清楚,，不是大產(chǎn)量或大利潤的項目根本不夠cover我的人工費的。

熟悉全球質(zhì)量的歐美客戶們經(jīng)常說,，一分價錢一分貨,。對于機械低利潤的產(chǎn)品而言的確是這樣的。你想要真正的高質(zhì)量,，好啊，用進口材料啊,，用有經(jīng)驗的員工啊,，用歐美的機器儀器啊,，用完善的質(zhì)量控制系統(tǒng)啊,，我就不信算上運費和各種關(guān)稅之后賣到歐洲你不比“瑞士制造”還貴。
當(dāng)然,，這里的運費和關(guān)稅是一個很值得深入探討的話題。中國自產(chǎn)自銷如果正好又是不方便運輸?shù)漠a(chǎn)品，就又不一樣,。哈哈哈,，就不跑題太遠了,。

最后回到主題,。我上面考慮的可能有點太多了。如果不說真的“高質(zhì)量”,，不與歐美產(chǎn)品攀比,，就純粹穩(wěn)定“中國制造”的質(zhì)量，這是可以做到的,。而且中國的確有貿(mào)易公司是這樣做的,。利用熟悉當(dāng)?shù)馗黝悘S商的優(yōu)勢,，做一些簡單的質(zhì)量控制（這里不談幕后的商業(yè)行為），把相對可靠的產(chǎn)品銷往國外或?qū)�質(zhì)量有一定要求的外企國企,。
但是能做多大規(guī)模就又不好說了,，最后可能還是會回到我之前說的問題,，就算每個人都很努力了，機器的可靠度,、測量方法的正確性有效性,，這些也會造成大問題的。這類質(zhì)量問題我們和熟悉的中國供應(yīng)商也經(jīng)常討論,，他們都是誠實謹慎的人,，但他們不知道怎么去評判一個“大家都使用”的測量方法或儀器的準(zhǔn)確性。到最后,，解決方案就是我們給他講解更加合理的檢測方式,，同時升級儀器、升級機器,。

想說的太多,，說得有點亂了。再想想,，重新編輯一下,。

十九子

懶得編輯了,，樓上就當(dāng)是我自己發(fā)牢騷好了。說點正經(jīng)事：

怎么干,？

先鎖定市場,，即行業(yè)和客戶群。如我樓上所說,，不同的行業(yè),、不同的產(chǎn)品有其采購的特殊性。這里需要考慮是否可以運輸,、運費,、關(guān)稅、產(chǎn)量等等因素,。市場不確定,，大家只能根據(jù)自己熟悉的行業(yè)各說各的，沒法真正討論,。
之后考慮人力成本,、固定資產(chǎn)成本等。這些對是否能贏利也至關(guān)重要,。在中國,，有人才聚集的地方,，人力成本真的不低。人力成本低的地方,，人的素質(zhì)又不算高,。交通發(fā)達的地方房價也高。各種成本都需要量化才能衡量,。

其實宜家之類的起家也都不容易,，天時地利人和，一個都不能少,。
貿(mào)易這個東西是滾雪球,，起步難，名聲要一點一點慢慢積累,。龍頭老大不是說做到就能做到的,。
現(xiàn)在國內(nèi)做貿(mào)易的不少，含帶質(zhì)量控制的也有,。誰不想做龍頭老大,？能不能做到就要看耐心了吧。

沒太明白題目和正文是啥關(guān)系,。說題目的話,，我覺得質(zhì)量控制非常有技術(shù)含量，采購和銷售非常需要經(jīng)驗,。沒有生產(chǎn)和檢測的經(jīng)驗,，搞不了質(zhì)量。沒深刻理解過牛的企業(yè)是怎么搞質(zhì)量控制的,，沒見識過差的企業(yè)是怎么坑蒙拐騙的,，搞不了質(zhì)量。而沒有在一個地區(qū)混跡幾十年,，手上都缺供應(yīng)商,，就算一個地區(qū)熟了，其他地區(qū)的企業(yè)愿意心甘情愿跟你合作嘛,？客戶方面就更需要對行業(yè)的深入了解了,，對于創(chuàng)業(yè)而言，個人信譽必須先于企業(yè)信譽,。這些人脈和軟技能也是有“技術(shù)含量”噠哈哈,。