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正在設(shè)計(jì)一個(gè)56方液壓疏浚抓斗,,請(qǐng)教

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11#
發(fā)表于 2014-8-26 20:54:41 | 只看該作者
以前在礦山鉆機(jī)行業(yè)時(shí),見(jiàn)過(guò)差不多也是這么長(zhǎng)的油缸,,但比這個(gè)細(xì),,中間有東西扶著,。不然全部伸出后,由于自重,,缸頭部位活塞和缸筒之間撅的厲害,,況且從圖上看來(lái),導(dǎo)向部分也不是很長(zhǎng),?& z8 U& J" f; P" G
純粹發(fā)言混積分,。

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可以再油缸筒身處增加托位,因?yàn)樵O(shè)計(jì)中油缸只是平推,,沒(méi)有其他方向的運(yùn)動(dòng),。  發(fā)表于 2014-8-28 09:36
看出問(wèn)題了,這個(gè)積分不是混的,。  發(fā)表于 2014-8-27 13:27
這已經(jīng)是我的行程極限了  發(fā)表于 2014-8-27 09:53
12#
發(fā)表于 2014-8-26 20:57:04 | 只看該作者
我公司可以提供液壓泵產(chǎn)品 或者提供整套液壓系統(tǒng),,請(qǐng)留下聯(lián)系方式

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我這公司就是以工程船液壓機(jī)電起家的  發(fā)表于 2014-8-27 09:54
13#
發(fā)表于 2014-8-26 21:31:23 | 只看該作者
860386231 發(fā)表于 2014-8-26 18:55 $ L" B1 V8 }7 U. ]$ z  b- u6 r
不好意思,這個(gè)分不是我設(shè)置的,。

" E; o: P4 {% _4 N把油箱設(shè)為封閉式,,放在單向閥中間如何?再說(shuō)了樓主用的是船上工程機(jī)械,,這系統(tǒng)圖上的油箱不會(huì)進(jìn)水吧,?3 Q* t% A% q% j

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密封的,不會(huì)進(jìn)水的,。  發(fā)表于 2014-8-27 09:54
14#
發(fā)表于 2014-8-26 21:37:18 | 只看該作者
跟著學(xué)習(xí)下

點(diǎn)評(píng)

我也不懂液壓,,大家一起探討一下。  發(fā)表于 2014-8-27 09:55
15#
發(fā)表于 2014-8-26 22:19:46 | 只看該作者
860386231 你的軟件不錯(cuò) 支持下

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還得結(jié)合工況要求才好,。  發(fā)表于 2014-8-27 09:56
16#
發(fā)表于 2014-8-27 11:06:51 | 只看該作者
你這套系統(tǒng)看似簡(jiǎn)單抓斗開(kāi)合,,但是東西大了,要求也就不一樣了,。你們是做這樣的設(shè)備,,應(yīng)該參考以前的設(shè)備,精確的計(jì)算,,安全系數(shù)放大些,,液壓件選好一些,這樣會(huì)可靠些,。

點(diǎn)評(píng)

謝謝你的建議,,我也是這么考慮的。  發(fā)表于 2014-8-28 08:31
17#
發(fā)表于 2014-8-27 13:17:07 | 只看該作者
"挖礁石,,如珊瑚礁,,鐵板砂以及風(fēng)化巖",南海建島工程利器!

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用核彈你都想得出來(lái),,真是沒(méi)天理了,你也不想想,,那對(duì)魚(yú)蝦等等的生態(tài)環(huán)境構(gòu)成什么影響,,不死也會(huì)被炸成神經(jīng)病,這樣引起基因突變后的魚(yú)蝦你敢吃嗎,?況且現(xiàn)在連普通的民事炸礁作業(yè)都是不允許的,。  發(fā)表于 2014-8-28 08:36
前輩消息靈通啊。  發(fā)表于 2014-8-28 08:32
害怕大俠 據(jù)說(shuō)核彈小型化可以用作爆破土方這樣的大工程,,為啥沒(méi)人提著個(gè)啊,,況且污染沒(méi)有想象的那么嚴(yán)重  發(fā)表于 2014-8-27 20:08
18#
發(fā)表于 2014-8-27 13:26:24 | 只看該作者
本帖最后由 害怕伏櫪 于 2014-8-27 13:37 編輯 # O+ S& g' k6 Q* `/ o
+ ^0 X0 u; j7 V2 j8 T% u
首樓圖片顯示活塞桿與桿端耳環(huán)是分開(kāi)制作,然后用螺紋連接,。這個(gè)結(jié)構(gòu)不好,。& G6 j7 M+ L- M2 W0 _' h
應(yīng)該把耳環(huán)與活塞桿用整根鍛件制作。這樣可以極大提高活塞桿強(qiáng)度,,又能增加油缸導(dǎo)向長(zhǎng)度,。) ~# j: [7 ^# G* R* L7 ^9 I# M9 @% \; F
柱塞缸活塞單向受力,活塞與活塞桿的結(jié)合容易處理,。

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這個(gè)能體會(huì),,海上作業(yè),太危險(xiǎn)  發(fā)表于 2014-9-2 14:54
那倒不是,,而是那么長(zhǎng)的活塞桿,,用錨艇搬上船麻煩,在吊進(jìn)吊出船艙更麻煩,,另外,,船上場(chǎng)地不平整。他們一般是備用成品的2支油缸,。  發(fā)表于 2014-8-29 10:14
不太明白你說(shuō)的情況,,是耳環(huán)經(jīng)常需要更換嗎?  發(fā)表于 2014-8-29 10:04
前輩,,真的不行,,船上真的非常不方便  發(fā)表于 2014-8-29 09:49
考慮到維修不便,似乎耳環(huán)與活塞桿一體的方案更好一些,。  發(fā)表于 2014-8-29 08:02
疏浚行業(yè),,薪水提成跟挖泥的產(chǎn)量直接掛鉤的,提成占薪水很重的比例,,設(shè)備維修的過(guò)程中只有基本工資,,沒(méi)有提成,多維修一天,他們就會(huì)少很多的提成,。特別是在船上,,作業(yè)設(shè)備和場(chǎng)地的限制,操作起來(lái)非常不易,。  發(fā)表于 2014-8-28 08:44
這跟制造和維護(hù)成本有關(guān)系的,,特別是在海上,那種條件下進(jìn)行備件的儲(chǔ)存和維修,,您無(wú)法想象,,我們要是膽敢上船,船上的人百分之百把我們?nèi)舆M(jìn)海里去喂魚(yú),。  發(fā)表于 2014-8-28 08:40

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19#
發(fā)表于 2014-8-27 19:02:29 | 只看該作者
幾年前測(cè)繪過(guò)液壓抓斗,,并設(shè)計(jì)了詳細(xì)的制造工藝,控制抓斗張合的兩個(gè)液壓缸,,帶動(dòng)的是一套曲板帶拉桿結(jié)構(gòu),,抓斗開(kāi)合的大小靠改變曲板臂的長(zhǎng)短來(lái)控制,液壓缸只提供推拉力,,與抓斗開(kāi)合的大小無(wú)關(guān)�,,F(xiàn)在我已不在那個(gè)廠工作,CAD圖紙也沒(méi)保留,,只能簡(jiǎn)單地說(shuō)一下基本工作結(jié)果原理,,你可能過(guò)去沒(méi)接觸過(guò)這類產(chǎn)品,其實(shí)很簡(jiǎn)單,。

點(diǎn)評(píng)

我結(jié)合目前我自己設(shè)計(jì)的繩索機(jī)械抓斗綜合思考了一下,,覺(jué)得教授說(shuō)的有道理,抓斗重心必須盡量低,,抓斗整體高度盡量小,,這樣海水、風(fēng)浪以及凹坑對(duì)抓斗的影響就更小,,下斗更平穩(wěn),。  發(fā)表于 2014-8-28 09:03
其實(shí)有一次我跟華工的教授聊過(guò)一個(gè)問(wèn)題,我當(dāng)時(shí)提議能否把油缸直接作用于斗體的方式改成像老虎鉗那樣,,采用剪式抓斗的結(jié)構(gòu),,油缸作用于杠桿上是否更有力一些,他說(shuō)抓斗內(nèi)部空間有限,,整體結(jié)構(gòu)也不宜過(guò)大,。  發(fā)表于 2014-8-28 08:55
謝謝您的講解,我去現(xiàn)場(chǎng)看過(guò)日本的,,我這其實(shí)不是設(shè)計(jì),,純屬仿造,,因?yàn)槿毡咀邪耸甏鸵呀?jīng)做到兩百立方的液壓疏浚抓斗了。  發(fā)表于 2014-8-28 08:47
20#
發(fā)表于 2014-8-27 21:17:35 | 只看該作者
newlife2012 發(fā)表于 2014-8-26 20:57
, n! M& _7 f% y/ @我公司可以提供液壓泵產(chǎn)品 或者提供整套液壓系統(tǒng),,請(qǐng)留下聯(lián)系方式

  [( J9 a9 d4 j, L哈哈,,遇到老前輩了,那希望考慮的我公司生產(chǎn)的柱塞泵,,可提供開(kāi)式泵,,閉式泵,排量從40cc - 500cc,, 有具體的液壓泵參數(shù),請(qǐng)發(fā)到[email protected]  ,希望在您項(xiàng)目設(shè)計(jì)階段盡點(diǎn)綿薄之力2 M/ z3 P+ s/ U! ~8 m

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