亚洲欧美日韩国产一区二区精品_亚洲国产精品一区二区动图_级婬片A片手机免费播放_亚洲国产成人Av毛片大全,男女爱爱好爽好疼视频免费,中文日韩AV在线,无码视频免费,欧美在线观看成人高清视频,在线播放免费人成毛片,成 人 网 站 在 线 视 频A片 ,亚洲AV成人精品一区二区三区

機(jī)械社區(qū)

 找回密碼
 注冊(cè)會(huì)員

QQ登錄

只需一步,,快速開(kāi)始

搜索
查看: 7027|回復(fù): 26
打印 上一主題 下一主題

正在設(shè)計(jì)一個(gè)56方液壓疏浚抓斗,,請(qǐng)教

[復(fù)制鏈接]
跳轉(zhuǎn)到指定樓層
1#
發(fā)表于 2014-8-26 09:32:48 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    我目前正在設(shè)計(jì)一個(gè)56方液壓疏浚抓斗,,兩瓣式的,,主要用于挖礁石,,如珊瑚礁,鐵板砂以及風(fēng)化巖之類(lèi)的東西,,內(nèi)部需要兩支液壓油缸來(lái)驅(qū)動(dòng)抓斗開(kāi)合,,需要力氣比較大,下斗沖擊造成的震動(dòng)也非常大,。目前鋼結(jié)構(gòu)部分已經(jīng)完成了差不多了,,就差液壓部分,,因?yàn)槲覍?duì)液壓設(shè)計(jì)不是很在行,目前遇到了一些問(wèn)題,。+ g9 S7 I% r6 r& G8 y

2 l0 [4 o0 k# d' A2 J, M% q' {; V
      首先,,按照設(shè)計(jì)方案,抓斗閉合狀態(tài):油缸兩孔中心距是6000mm,;開(kāi)斗狀態(tài):油缸兩孔中心距是3850mm,,油缸的行程是2150mm。因?yàn)樽ザ穬?nèi)部空間有限,,油缸兩端耳板必須有足夠的長(zhǎng)度來(lái)避開(kāi)斗體,,否則會(huì)筒身端頭會(huì)與斗體上的耳板座干涉。按照上述思路,,我在設(shè)計(jì)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)油缸行程不足,。即使不考慮上述干涉問(wèn)題,油缸的行程也僅僅剛剛是2150mm,,這已經(jīng)是極限了,,在行程上連一點(diǎn)緩沖空間也沒(méi)有,請(qǐng)問(wèn)這個(gè)問(wèn)題還有什么更好的方案來(lái)解決,?
& t1 l! m4 p& P) n
      其次,,抓斗咬合力在250噸左右,每支油缸所需提供的推力應(yīng)該在125噸,,我目前的想法是油缸筒身外徑425mm,,推桿直徑280mm,兩端銷(xiāo)軸直徑200mm,,開(kāi)斗時(shí)間13秒/次,,咬合時(shí)間20秒/次,工作壓力25Mpa,,請(qǐng)問(wèn)這些配置是否合理,,需要什么樣的液壓系統(tǒng)源才能滿(mǎn)足要求,?

: {9 Y/ B& z( z8 z$ w   這是我之前在論壇上面的請(qǐng)教帖子http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=270820,。
* A( b: k) T- A% E9 J

" X- l. s. e) p+ C
. ~7 D1 K7 G# ~! p; N% M- e& z& Z" k
: G, o! A$ p) C補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-9-3 17:04):
% F! _6 b) D/ b6 C6 T咬合力算錯(cuò)了,忘記按機(jī)械抓斗乘倍率了,,算好了我再修改,,抱歉!

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,,沒(méi)有帳號(hào),?注冊(cè)會(huì)員

x

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +20 收起 理由
老鷹 + 20 問(wèn)題描述清楚,顯得很專(zhuān)業(yè),!

查看全部評(píng)分

2#
 樓主| 發(fā)表于 2014-8-26 09:33:49 | 只看該作者
本帖最后由 寧國(guó)強(qiáng) 于 2014-8-26 09:42 編輯
$ Q/ P. j2 l# U3 f: s
( g' }* g6 D; g; I# V! R9 z( {* a懇請(qǐng)諸位賜教,,不勝感激,!
3#
發(fā)表于 2014-8-26 09:42:39 | 只看該作者
你的斗有問(wèn)題,而不是油缸問(wèn)題,,,,,,,,,

點(diǎn)評(píng)

抓斗是主要部件,輔助部件應(yīng)該盡量遷就抓斗的,。  發(fā)表于 2014-8-26 09:44
4#
 樓主| 發(fā)表于 2014-8-26 09:49:00 | 只看該作者
一個(gè)抓斗,,從心動(dòng)到行動(dòng),整整花了兩年多時(shí)間,,見(jiàn)笑了,。
5#
發(fā)表于 2014-8-26 17:16:31 | 只看該作者
本帖最后由 860386231 于 2014-8-26 17:18 編輯 7 g7 z+ T' l" A' Y6 o

( j8 ]& u) q" V$ n0 Y1 b# E油缸內(nèi)徑380,外徑450,,活塞桿直徑200,,系統(tǒng)壓力11.02MPa,上傳一個(gè)微型抓斗機(jī)(相對(duì)于你的這個(gè))系統(tǒng)原理圖給你看看,。
  K4 m6 t% i( g, M5 g4 F
% w  j' U% b1 b/ b4 s+ p9 l
* u+ y9 M$ S7 E$ s. e% D. i/ e* l4 x% t- V. i/ K2 ?+ M9 e/ T7 c) \

  `/ T- G/ G2 Q% n: o6 f9 h

本帖子中包含更多資源

您需要 登錄 才可以下載或查看,,沒(méi)有帳號(hào)?注冊(cè)會(huì)員

x

點(diǎn)評(píng)

活塞桿必須盡量大,,寧可多花錢(qián),。  發(fā)表于 2014-8-26 18:24
而且是下載未成功,分也被扣了,,不想下了  發(fā)表于 2014-8-26 18:23
你這附件下載一次扣十分,,真貴,哈哈  發(fā)表于 2014-8-26 18:22
6#
發(fā)表于 2014-8-26 18:12:03 | 只看該作者
不知道你的機(jī)構(gòu)圖是怎么樣的,,咬合力250噸,,不用增力機(jī)構(gòu),不是每個(gè)油缸的推力都應(yīng)該是250噸嗎,?

點(diǎn)評(píng)

兩支油缸一起工作  發(fā)表于 2014-8-26 18:26
7#
發(fā)表于 2014-8-26 18:41:26 | 只看該作者
樓主寧國(guó)人,?

點(diǎn)評(píng)

我是廣西人,寧國(guó)強(qiáng)是我的姓名,。  發(fā)表于 2014-8-27 09:38
8#
發(fā)表于 2014-8-26 18:55:37 | 只看該作者
860386231 發(fā)表于 2014-8-26 17:16 0 @1 n# _% h7 k
油缸內(nèi)徑380,,外徑450,活塞桿直徑200,,系統(tǒng)壓力11.02MPa,,上傳一個(gè)微型抓斗機(jī)(相對(duì)于你的這個(gè))系統(tǒng)原理圖給 ...

) n% n0 a. Z: R% u) X; f* H不好意思,,這個(gè)分不是我設(shè)置的。

點(diǎn)評(píng)

當(dāng)然,,我在設(shè)計(jì)吊機(jī)的時(shí)候可以在剎車(chē)轂上增加碟剎裝置,,可以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)下斗。日本SKK吊機(jī)就是勻速下斗的,,這也是他們的吊機(jī)和抓斗維修率低的一個(gè)原因之一,,只是效率非常低。  發(fā)表于 2014-8-27 09:50
因?yàn)樽ザ反〉跄壳皣?guó)內(nèi)很多都是采用機(jī)械抓斗,,自由落體下斗,,這樣做是為了提高效率,還有就是提高破土能力,。沖擊力對(duì)油缸活塞桿影響非常大,,所以我取直徑280  發(fā)表于 2014-8-27 09:46
謝謝你,但是這個(gè)配置不合理,,液壓原理圖我也看過(guò),,上次我去看過(guò)一個(gè)散貨的25立方抓斗,采用55KW電機(jī),,25Mpa  發(fā)表于 2014-8-27 09:41
9#
發(fā)表于 2014-8-26 19:18:27 | 只看該作者
參考些礦山抓斗吧,,建議油缸與抓斗之間鉸鏈,

點(diǎn)評(píng)

我參考的是日本的小鷹號(hào)  發(fā)表于 2014-8-27 09:51
10#
發(fā)表于 2014-8-26 20:03:17 | 只看該作者
860386231 發(fā)表于 2014-8-26 17:16
: t8 A  \6 Z. I* h; F8 z" N& v油缸內(nèi)徑380,,外徑450,,活塞桿直徑200,系統(tǒng)壓力11.02MPa,,上傳一個(gè)微型抓斗機(jī)(相對(duì)于你的這個(gè))系統(tǒng)原理圖給 ...

' u/ A5 i# I; s3 I/ G閉式系統(tǒng),,電機(jī)正反轉(zhuǎn),由兩個(gè)溢流閥調(diào)整壓力,?
4 J; e% c' A& B' V) r4 \

點(diǎn)評(píng)

靠抓斗自重來(lái)運(yùn)行就相當(dāng)回到繩機(jī)械索抓斗的老路了,,容重比達(dá)到一定的程度就我覺(jué)得就沒(méi)有什么意義了,這違背了我的初衷,。目前國(guó)內(nèi)最重的是煙臺(tái)的800噸打撈抓斗(非自重),,如果改成液壓,重量能減很多的,。  發(fā)表于 2014-8-28 08:25
前輩說(shuō)的沒(méi)錯(cuò),,我已經(jīng)在嘗試換一種油缸  發(fā)表于 2014-8-28 08:20
或者,,用另外一個(gè)油缸打開(kāi)抓斗,。  發(fā)表于 2014-8-27 13:54
油缸是柱塞缸,在抓斗開(kāi)合鉸鏈上面,。鋼絲繩拉著兩瓣抓斗外緣,,靠抓斗自重打開(kāi)抓斗并讓油缸復(fù)位,。油缸活塞桿推出使抓斗閉合。  發(fā)表于 2014-8-27 13:34
電機(jī)正轉(zhuǎn),。  發(fā)表于 2014-8-27 09:52
這只是一個(gè)參考,,我們做的抓斗機(jī)只有0.3立方!跟樓主這個(gè)比差遠(yuǎn)了,。  發(fā)表于 2014-8-26 21:08

本版積分規(guī)則

小黑屋|手機(jī)版|Archiver|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號(hào)-1,京ICP證050210號(hào),,浙公網(wǎng)安備33038202004372號(hào) )

GMT+8, 2025-2-25 09:27 , Processed in 0.062703 second(s), 15 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表