我國飛機(jī)發(fā)動機(jī)的難點(diǎn)是數(shù)字控制!---問難在哪里,？,！

zgsdcrc

zgsdcrc 發(fā)表于 2014-12-5 22:56
機(jī)械的東西好山寨有點(diǎn)夸張了,，最近和高校合作,，研究航空用發(fā)動機(jī)葉片如何加工,，高校負(fù)責(zé)人是高校博士生導(dǎo)師 ...

如果感覺容易可以做一下，既賺錢又為國解決了一大難題,。

hanabc12345

張將軍,，說到了一點(diǎn)，真正的難點(diǎn)他沒說:在40年前我們生產(chǎn)2代發(fā)動機(jī)時用的管理方法和現(xiàn)在的一樣,，難道以前太先進(jìn)了?
. V; X) `0 t: C4 s% u說白了就是生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的問題,。。。,。仔細(xì)想想吧!

林霸赫

; ]5 M- X8 y. h. v, j: v

initiate 發(fā)表于 2014-12-6 14:34
一個不錯的話題,，也是比較敏感的話題，有沒有606的哥們出來解釋下,？

- H, W& t9 G  o
606總體室的哥們多不會認(rèn)同,，發(fā)動機(jī)是個多系統(tǒng)交聯(lián)的總體，單說那個‘系統(tǒng)’關(guān)鍵是新聞界的理解,；數(shù)字化當(dāng)前相對‘時髦’嘛-----,，對發(fā)動機(jī)不理解就做不好數(shù)控的數(shù)學(xué)模型-----，xxx說多了,，已大大超出了他的知識范圍-----,。

syw開門造車

hanabc12345 發(fā)表于 2014-12-20 23:55
張將軍，說到了一點(diǎn),，真正的難點(diǎn)他沒說:在40年前我們生產(chǎn)2代發(fā)動機(jī)時用的管理方法和現(xiàn)在的一樣,，難道以前太 ...

* u& T" k4 w8 l( Khanabc12345 網(wǎng)友好！

通過幾天的學(xué)習(xí),，我已經(jīng)給出了結(jié)論,，具體見下面的鏈接。
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syw 141221   06.06.
" d5 K& v; I5 P& `) z//*************************************************
! r2 m7 x# c* @; R& t2 N- K3 w4 V
9 n# H, q& N. ^9 i9 g
張召忠將軍說的沒錯-- 我國飛機(jī)發(fā)動機(jī)的難點(diǎn)就是數(shù)字控制======25#樓+7#樓
' h; [* W. n6 S+ ]8 M) q4 phttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=383231&extra=page%3D1&page=3
% u- D$ ]) K# B% u[url=http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=383231][/url]
6 j! Z  E! N0 E+ \

浮生VS半日

看了這個帖子,，受教了,！
+ g1 }: h" @9 \3 x6 \

sunsheng2014

zgsdcrc 發(fā)表于 2014-12-5 22:56
機(jī)械的東西好山寨有點(diǎn)夸張了，最近和高校合作,，研究航空用發(fā)動機(jī)葉片如何加工,，高校負(fù)責(zé)人是高校博士生導(dǎo)師 ...

是用錫熔膜制

周經(jīng)淵

發(fā)動機(jī)數(shù)控的難度在于實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)不夠。足夠多的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),，靠砸錢和砸時間,。短時間難解決。
. x$ [- z9 K7 P- j* ?  S
& ^; X& \& f% N7 V* O

周經(jīng)淵

林霸赫 發(fā)表于 2014-12-21 06:03
% q8 P6 I  \) ~& ?3 l. Q606總體室的哥們多不會認(rèn)同,，發(fā)動機(jī)是個多系統(tǒng)交聯(lián)的總體,，單說那個‘系統(tǒng)’關(guān)鍵是新聞界的理解；數(shù)字 ...

+ F. M3 u2 |) h. L即理解發(fā)動機(jī),，也不一定能做好數(shù)學(xué)模型,。這數(shù)學(xué)模型里包含了大量經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，這些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)靠大量的實(shí)驗(yàn)來獲取,。這大量的實(shí)驗(yàn)可是個花錢,、花時間的活。