我們的時間都跑哪里去了，

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現(xiàn)在有個問題大家在討論,，那就是，我們的時間都跑哪里去了，都消耗在哪個過程里面了,？

洋人還沒有玩出來的東西，我們肯定不會有的,，洋人有的東西,，我們?nèi)�套引進(jìn)了，也未必玩的好,，其實也沒有少花功夫,，但沒有什么效果，

  現(xiàn)在又有人重提‘培養(yǎng)神童’的問題了,，把神童集中起來培養(yǎng),，說不定能培養(yǎng)出詹天佑那樣的人物，也許吧,，

   其實我們沒有少念書,，沒有少花時間，工作了,，也沒有少熬年頭,，即使論跳槽，我們比洋人跳槽的次數(shù)也多好多倍,，也算是見多識廣了,，

   但，我們的時間都是怎么消耗掉的呢,？這就是一個挺有趣的問題,，  

icegoods

好文！又見大俠文章

荷鋤望月

把時間花在無用的事情上了,，
用在迎上意,，使絆子，壓下級,，黑同行上,。用在迎來送往，找關(guān)系，走門路,。
單單沒有花在讀書,、學(xué)習(xí)，做正事上,。

還有就是寄托到下一代上,。我們自己都解決不了的問題，希望讓別人干,。培養(yǎng)神童是最好的體現(xiàn),。其實，這是不負(fù)責(zé)任的做法,，不亞于耍流氓,。

solomoon

我覺得，可能是效率的問題,，或者是方法的問題
同樣做一件事情,，比如開發(fā)新設(shè)備，老外效率非常高,。流程完善,，先做核心部件的原型機(jī)，反復(fù)的測試,、試驗,、分析，改進(jìn),，尋找最優(yōu)的那個方案,，然后非核心的基本上是模塊化的，拼起來就好了,，這樣做的產(chǎn)品品質(zhì)很好,，而且有很詳細(xì)的數(shù)據(jù)，基本上樣機(jī)出來前就知道性能了,。
做出來性能
而國內(nèi),，就不同了,，先找個標(biāo)桿，抄的昏天暗地,，問他怎么樣,，不知道，為什么這么做,，不知道,。而且現(xiàn)在已經(jīng)形成這個模式，項目管理就是天天催圖,。安排周期也是,，就是按人頭，算出圖量,，幾乎沒有思考,，計算，分析的時間,。等什么都做出來了,，模具，工裝都有了,，再去測試,，一旦發(fā)現(xiàn)性能，參數(shù)達(dá)不到,，就悲劇了.......

solomoon

我覺得,，可能是效率的問題，或者是方法的問題
同樣做一件事情,，比如開發(fā)新設(shè)備,，老外效率非常高。流程完善,，先做核心部件的原型機(jī),，反復(fù)的測試、試驗,、分析,，改進(jìn)，尋找最優(yōu)的那個方案,，然后非核心的基本上是模塊化的,，拼起來就好了，這樣做的產(chǎn)品品質(zhì)很好,，而且有很詳細(xì)的數(shù)據(jù),，基本上樣機(jī)出來前就知道性能了。
做出來性能
而國內(nèi)，就不同了,，先找個標(biāo)桿,，抄的昏天暗地，問他怎么樣,，不知道,，為什么這么做，不知道,。而且現(xiàn)在已經(jīng)形成這個模式,，項目管理就是天天催圖。安排周期也是,，就是按人頭,，算出圖量，幾乎沒有思考,，計算,，分析的時間。等什么都做出來了,，模具,，工裝都有了，再去測試,，一旦發(fā)現(xiàn)性能,，參數(shù)達(dá)不到，就悲劇了.......

xlf63

時間多化在如何想法用最簡單最省費用的作法找到似乎利潤最大的工作

changkongceyi

時間被“混”完了,，昨兒去書城溜達(dá),，看到大俠提過大鼻子1859年說英國的一句話——如果維多利亞王朝的英國人不能抵抗民意的專治、不鼓勵個人的獨立發(fā)展,，那么他們最可悲的下場是：變成另一個中國...大鼻子果然有眼力,，從上到下只知道群體的統(tǒng)一的國家不知道個人超群卓越的重要,，而工程技術(shù)的發(fā)展必須靠優(yōu)秀的工程師（“統(tǒng)一”的的環(huán)境不會讓鶴跟鷹輕易飛起來,，滿地咕咕叫、左右都一樣的的小草雞才是正常的,，那些長腿大翅膀的,，還是趕緊回到草雞狀態(tài)吧，哈哈）,一大群連牛頓都不信的工程師能干出來航天飛機(jī)嗎,？

江海洲

用在搞內(nèi)斗上面了

一重科技

歸根結(jié)底，是效率問題,，,！

陳偉強(qiáng)

都想著怎么賺錢怎么享受上面了，心思根本就沒放在中國的制造業(yè)、中國的創(chuàng)新科技上,。