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哪個是減速電機(jī)?

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1#
發(fā)表于 2014-12-20 12:25:05 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
是1  還是 2呢

-47983de62c0f5cf6.jpg (70.07 KB, 下載次數(shù): 22)

左 還是右

左 還是右
來自 13#
 樓主| 發(fā)表于 2014-12-22 13:15:13 | 只看該作者
本帖最后由 a444258 于 2014-12-22 13:17 編輯

里面的元件變形了不過不大, 不知道能不能維修,?不知到這個維修起來價格會多少,!哪位大神知道?

IMG_20141220_155930.jpg (948 KB, 下載次數(shù): 41)

可以用手動不過卻很吃力

可以用手動不過卻很吃力

IMG_20141220_155933.jpg (922.25 KB, 下載次數(shù): 43)

目測里面有什么東西變形了

目測里面有什么東西變形了
2#
發(fā)表于 2014-12-20 14:29:47 | 只看該作者
這是一個什么東西�,�,?
3#
發(fā)表于 2014-12-20 14:38:24 | 只看該作者
看不清楚,估計(jì)是右
4#
發(fā)表于 2014-12-20 15:36:50 | 只看該作者
發(fā)表點(diǎn)個人意見,,電機(jī)一般都作為動力源使用,,通過傳動系統(tǒng)給設(shè)備提供動力,如果圖片上的電機(jī)是普通電機(jī)的話,,其中只有一個是主動輪,,也就是只有一臺電機(jī),個人感覺應(yīng)該是2號,,如果兩臺都是電機(jī),,用皮帶把兩個電機(jī)連起來沒有任何意義,而且如果是普通電機(jī),,一般電機(jī)自身就有制動性能,,通過不同的連接方式可以得到不同制動性能。不需要另外的電機(jī)進(jìn)行制動,。如果是特殊電機(jī),,像伺服,步進(jìn)之類的編碼,,制動等部件都是集成在電機(jī)內(nèi)部,,外部一般不需要額外增加制動。如果確定兩臺都是電機(jī),,那我的確孤陋寡聞,,沒見過這么用的,還需要請教樓主
5#
發(fā)表于 2014-12-20 16:01:46 | 只看該作者
如果是機(jī)械手的話,, 1是驅(qū)動可能性大
6#
發(fā)表于 2014-12-20 16:18:02 | 只看該作者
一般兩臺電機(jī)直接連接起來是不可能的  而且一般電機(jī)都是和減速機(jī)直接相連的
7#
發(fā)表于 2014-12-20 18:04:34 | 只看該作者
六軸?  那就是左邊
8#
發(fā)表于 2014-12-20 18:05:23 | 只看該作者
我說樓主啊,,你拍照片可以全一點(diǎn)嗎。,。,。
如果這是機(jī)器人的第五關(guān)節(jié)的話,那左邊是伺服電機(jī),,不帶減速機(jī)的,。,。。右邊是傳動部分,,內(nèi)部包含減速齒輪,。。,。
9#
發(fā)表于 2014-12-20 18:49:50 | 只看該作者
LZ呢?
10#
發(fā)表于 2014-12-20 21:24:54 | 只看該作者
電機(jī)驅(qū)動電機(jī),?   第一次聽說
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