6L蓄能器充能要4,、5分鐘,，太耽誤工夫，原因何在

jpp181

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購置的柴油錘打樁機(jī),，兩個(gè)油泵,。雙筒卷揚(yáng)機(jī)配一油泵工作，先是用6L/min的油泵帶液壓系統(tǒng),，液壓系統(tǒng)配6L蓄能器,，4桿換向閥。現(xiàn)在有負(fù)荷狀態(tài)下蓄能器蓄能需要4,、5分鐘,，換向閥動作7、8下就需要蓄能,，蓄能器壓力為15Mpa,，換向閥壓力表調(diào)節(jié)沒反應(yīng),，太耽誤工夫了根本滿足不了施工需求。找廠商他們說卷揚(yáng)機(jī)液壓系統(tǒng)是卷揚(yáng)機(jī)廠給配的找他們,，最后咨詢了一圈,，卷揚(yáng)機(jī)廠老工程師也不能說出個(gè)所以然，溝通中好像是個(gè)液壓外行,，老找些理由撇開自身,，最后換里個(gè)10L/min油泵還不如原來的。求大俠們給分析下到底哪里出了問題,，無負(fù)荷下蓄能器充能也就30,、40秒。

徐金輝

同意害怕伏櫪

a272289255

6.3L的蓄能器，建設(shè)你的充氣壓力是10MPa,，這個(gè)時(shí)候蓄能器能儲存的油只有2L,，6L/min的泵充滿也只需要20S�,？茨愕脑�理圖多路閥在不動作的時(shí)候,，P腔跟T腔是通的根本就沒法充油，最后又怎么充起來了很奇怪,。

a272289255

油壓液壓ll 發(fā)表于 2014-12-29 19:47
把儲能器支路改為這樣

這個(gè)油路沒法控制泵吧,，為什么要加順序閥呢，給蓄能器沖油的時(shí)候應(yīng)該是不加任何約束條件才合適,。

pexray

看圖紙直接連油箱了,？

jpp181

彼岸霧湮 發(fā)表于 2014-12-29 22:57
7 H: x" F7 A% o; N* t- w! V換向閥中路什么意思，直接跑油,，蓄能器不能充壓,。感覺中路可以不需要。系統(tǒng)壓力是多少,，蓄能器的充氣壓力是 ...

' R8 v8 G! j* R4 K多路閥中路是相通的,，給系統(tǒng)圖就是這個(gè)樣子

jpp181

油壓液壓ll 發(fā)表于 2014-12-29 19:30
要再在儲能器支路上加一個(gè)單向順序閥。到達(dá)低壓的時(shí)候,，這樣電機(jī)啟動供油先供給油缸動作,，然后才會有多余 ...

感謝大俠回復(fù)，額我找人探討下,。

彼岸霧湮

換向閥中路什么意思,，直接跑油,，蓄能器不能充壓。感覺中路可以不需要,。系統(tǒng)壓力是多少,，蓄能器的充氣壓力是多少？6L的蓄能器它實(shí)際的容量不到6L,。

油壓液壓ll

油壓液壓ll 發(fā)表于 2014-12-29 19:30
% B0 n2 p2 o1 ?7 x  E' O要再在儲能器支路上加一個(gè)單向順序閥,。到達(dá)低壓的時(shí)候，這樣電機(jī)啟動供油先供給油缸動作,，然后才會有多余 ...

. v( r/ S( Z1 u0 z8 v  H把儲能器支路改為這樣

油壓液壓ll

jpp181 發(fā)表于 2014-12-29 08:35
. _9 G0 V" v" S1 d9 L感謝大俠的參與,。如果設(shè)置接近些,，那么動作不了7、8下就開始蓄能了,，蓄能的時(shí)候目前看不能動作,，只要一動 ...

要再在儲能器支路上加一個(gè)單向順序閥。到達(dá)低壓的時(shí)候,，這樣電機(jī)啟動供油先供給油缸動作,，然后才會有多余的油液供給儲能器。就不會出現(xiàn)這種電機(jī)啟動的時(shí)候油缸不能動作了,。