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發(fā)表于 2014-12-29 08:07:48
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本帖最后由 害怕伏櫪 于 2014-12-29 08:17 編輯
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0 V6 I0 z: d' Y& R. x3 V- \液壓圖的右半部份是個(gè)獨(dú)立系統(tǒng),,和樓主的問題沒有關(guān)系,。
: B3 O. p3 m; j2 V; U: U只看有貯能器的部分。
0 T; {$ k- b4 t1 e6 t6 S; h( C手扳閥中位卸荷,。% D, r* S3 D/ C( ^ _
在圖示狀態(tài),,系統(tǒng)是卸荷的,不要說向貯能器補(bǔ)液,,整個(gè)系統(tǒng)的壓力都建立不起來,。
: k k5 q$ c* M$ o1 ?9 s需要在任何一個(gè)閥動(dòng)作,在其操控的油缸工作后繼續(xù)偏置,,系統(tǒng)才可以建立壓力,。在壓力超過貯能器開啟壓力后,才能向
5 b0 O! Q ]0 K Y7 q( n其補(bǔ)液,。, t& a3 c7 e: q( K8 @+ q7 o, c
實(shí)際工作時(shí)不可能保持這種狀態(tài),,工作需要幾個(gè)閥不斷更換扳動(dòng)位置。2 ~, y8 Z3 I, n
這樣,,系統(tǒng)其實(shí)在不斷地建壓和卸荷之間轉(zhuǎn)換,,就只能樓主是所說的情況了,。
8 S+ p- m" g1 k要解決其實(shí)也簡單,在中位卸荷回路上加一個(gè)兩位兩通閥就可以,。加上之后,,如設(shè)備在較長時(shí)間內(nèi)不工作,把兩位兩通閥置于開通位置,,讓系統(tǒng)卸荷,。要工作了,先關(guān)死兩位兩通閥,,系統(tǒng)建壓并貯能器充滿后,油液由溢壓閥溢走,。在樓主所說工況下,,只要記得停止工作時(shí)把兩位兩通閥復(fù)位,應(yīng)該不會(huì)有任何問題,。 W8 z3 K2 K/ T: F$ K! H& k( ?
液路圖中,,兩個(gè)單向閥是多余的,一個(gè)就夠了,。
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