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最近剛接手了一個設備,液壓缸同步問題

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1#
發(fā)表于 2015-1-5 22:58:58 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
最近剛接手了一個設備,結(jié)構(gòu)類似于挖掘機的主臂,需要自己做液壓系統(tǒng)的設計。由于之前一直都是做結(jié)構(gòu)方面的設計,,對液壓系統(tǒng)的了解僅限于一些基本的知識。現(xiàn)在有一個問題,。挖掘機的油缸同步原理是不是用剛性連接的方法同步,?除了剛性連接,,還有哪種同步的方法成本低一點?油缸的壓力16MPa,,行程1M,,偏載0.5T左右。要求精度1mm以內(nèi),。
* N/ r0 O- J  H+ Q+ {挖掘機的圖片

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2#
發(fā)表于 2015-1-6 08:05:05 | 只看該作者
我也很想學習一下,,先頂一下,,希望后續(xù)的前輩和高手來指導吧
3#
發(fā)表于 2015-1-6 08:36:38 | 只看該作者
1m,1mm誤差,,0.1%,,分流閥干不來這事,多出口泵也干不來,。非要這么高精度,,就用位移傳感器吧。
4#
發(fā)表于 2015-1-6 10:39:50 | 只看該作者
通過液壓控制1mm的精度很難實現(xiàn),,期待高手解答,。
5#
發(fā)表于 2015-1-6 10:55:20 | 只看該作者
比例閥+位移傳感器,閉環(huán)控制,,不知道行不行,,精度忒高,期待高手

點評

和我的方案一樣  發(fā)表于 2015-1-6 21:00
6#
發(fā)表于 2015-1-6 10:58:30 | 只看該作者
液壓同步問題,,期待高手。,。0.1%要液壓+電控了吧
7#
發(fā)表于 2015-1-6 11:04:07 | 只看該作者
期待高手
8#
發(fā)表于 2015-1-6 11:06:10 | 只看該作者
比例閥的成本很高
9#
發(fā)表于 2015-1-6 12:44:37 | 只看該作者
比例閥+位置反饋傳感器
10#
發(fā)表于 2015-1-6 13:00:03 | 只看該作者
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