關(guān)于骨架式油封的脫落和泄露的問題

陸南

正常的話,，這種軸封加個擋圈就可以了,，不過看圖紙,，您這個結(jié)構(gòu)沒有裝擋圈的空間,。
軸封脫落和滲漏基本可以看成兩個思路,。
% h" v7 h/ Y. I要是軸封脫落，第一個是配合太松了或者內(nèi)徑選的不合適,，有軸向運動的時候,，內(nèi)徑卡的太死，力太大,，慢慢把軸封就帶出來了,，這個要改配合。二一個可能就是沒有軸向運動,，但是內(nèi)壓有點高,，軸封的唇線被頂開了，慢慢軸封出來,，但這個可能性不大,。
滲漏就好說了，除非軸封和孔配合比較差,，裝機就滲漏,，這就沒辦法了，基本都是軸封和軸那滲漏,，一個像大家說的裝的時候不好,，裝壞了，但這個不普遍,，是偶然現(xiàn)象,，要不倒角不好，軸表面鍍層不好,，有脫落,，或者油臟，這些都有可能,。
其實吧,，光說很難判定的，你要把裝機時間,，運行多久,，是偶爾才有一個，還是基本都有,，拆下的軸封照片細(xì)節(jié)拍明白點,。這還能好說原因。光看圖紙其實意義不大,。

lovelu1990

千月 發(fā)表于 2015-2-2 12:22
) E' u# T4 B8 r% D按你說的沒什么問題,，油封用一段時間會密封性更好。你們是砸進去的嗎,？一般是很緊的,。殼體內(nèi)部有沒有壓力,？ ...

東西裝配好后 裝到總成上面做泄露檢測  有泄漏就不合格 重新裝配 殼體內(nèi)部有壓力   但是不大  最后在補充一下：油封脫落是在裝配軸時軸會頂一點油封 有一個很小軸向力  有將油封頂出的風(fēng)險（可能前面說的不是和清除）   再就是本人迫切的想知道 油封安裝時對安裝面的尺寸公差、過盈量,、接觸面粗糙度,、壓裝力、壓裝速度都有何要求 最好能有相關(guān)的書籍可以查詢,。 萬分感謝     順道說一下油封尺寸圖已近上傳

lovelu1990

陸南 發(fā)表于 2015-2-3 16:46
正常的話,，這種軸封加個擋圈就可以了，不過看圖紙,，您這個結(jié)構(gòu)沒有裝擋圈的空間,。
軸封脫落和滲漏基本可以 ...

6 N  D0 L! z4 P- I明白  明天到線上去找找裝壞的油封給你看看  在就是補充回答一下問題  油封脫落時在裝配的時候 裝配時是先裝油封（在裝配好油封后一切正常，但是有油封外圈起皮的現(xiàn)象）    中間的軸是后來裝配進去的 裝配好中間軸后有中間軸刮傷主唇的現(xiàn)象,，   破損的油封明天去公司找找看看 再就是 上傳一張油封的尺寸圖

lovelu1990

negtive 發(fā)表于 2015-2-1 12:46
不銹鋼的油封簧線徑外徑都是多少,？

大俠好 油封尺寸以上傳 望指點 謝謝 。圖紙在23樓
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lovelu1990

lovelu1990 發(fā)表于 2015-2-3 21:29
大俠好 油封尺寸以上傳 望指點 謝謝 。圖紙在23樓

這個油封尺寸本來就很小  現(xiàn)在說下問題吧    油封的脫落  同樣的殼體（兩家供應(yīng)商） 只是安裝孔的粗糙度不一樣  粗糙度小的在裝軸時有脫落的風(fēng)險,，粗糙度大的就不會,。 我現(xiàn)在的疑惑是油封安裝面的粗糙度 加工倒角大小 。壓裝力,、壓裝速度的選取方面的標(biāo)準(zhǔn),。找了好久這方面色手冊一直沒有找到

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這種骨架油封轉(zhuǎn)速有要求，且密封的壓力幾乎是0壓力,，故要注意密封腔內(nèi)泄油的暢通,，因油溫上升導(dǎo)致油自身的微量膨脹

陸南

有泄漏就不合格 重新裝配 殼體內(nèi)部有壓力   但是不大 --- 有的殼體內(nèi)部壓力是有峰值的，這個拿機械表看不出來,，得用傳感器專業(yè)設(shè)備,。這個峰值有時候很大
/ g( T1 c2 D" w% s6 C$ i 最后在補充一下：油封脫落是在裝配軸時軸會頂一點油封 有一個很小軸向力  有將油封頂出的風(fēng)險（可能前面說的不是和清除）   再就是本人迫切的想知道 油封安裝時對安裝面的尺寸公差、過盈量,、接觸面粗糙度,、壓裝力、壓裝速度都有何要求 最好能有相關(guān)的書籍可以查詢,。 萬分感謝     順道說一下油封尺寸圖已近上傳
----------正常按你的這個裝配,，這點軸向力沒事,，現(xiàn)在軸封出來了，只能是軸封外圈配合不對,，或者軸外徑不對,。


軸封安裝的尺寸公差盡量選大點，具體的記不住了,，不用怕,，你仔細(xì)觀察軸封的外徑那圈，表面應(yīng)該是有涂料的,，外圈本身也就是一層鐵皮,，裝的時候是什么意思，就是裝的時候,，外圈受力,，稍微有點擠壓變形，之后涂料也受力,，在軸封外圈和安裝孔內(nèi)徑之間起密封作用,。安裝孔內(nèi)徑不能太光滑，有點粗糙度最好,。奇怪,，你們廠子車間師傅應(yīng)該都有經(jīng)驗啊，怎么這些都讓你來搞,？ 他們都有經(jīng)驗的,。
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# w# ^' [2 Y7 ]$ T0 d) r  c壓裝力和速度？這個東西就是敲進去,，當(dāng)然是輕輕稍微帶點力量的敲進去,，用塑料錘子，轉(zhuǎn)圈敲,，保證垂直,，不能裝斜了，要是手感不對,，感覺太松也不行,。


明白  明天到線上去找找裝壞的油封給你看看  在就是補充回答一下問題  油封脫落時在裝配的時候 裝配時是先裝油封（在裝配好油封后一切正常，但是有油封外圈起皮的現(xiàn)象）    中間的軸是后來裝配進去的 裝配好中間軸后有中間軸刮傷主唇的現(xiàn)象,，   破損的油封明天去公司找找看看 再就是 上傳一張油封的尺寸圖
7 q2 W; Q" Q$ [我沒看過你們的產(chǎn)品,，不大懂啊，但是我之前一般都是先裝軸,，之后裝軸封,，因為軸封是有彈性的，比較好掌握,，如果是先裝軸封,，得留足軸的倒角,，你之前的那個倒角有問題，覺得小了點,，這個不能看圖紙的,。因為軸封的內(nèi)唇本身是有彈性的，會稍微向內(nèi)縮,，而且有個體差異,，倒角小了，稍微尖銳點就有可能刮壞軸封,。所以要留足倒角,，有鍍層（很久沒做了，記不清了）,，裝的時候再抹好黃油,。一邊觀察軸封內(nèi)唇一邊裝。

tolerare

lovelu1990 發(fā)表于 2015-2-3 21:27
9 W; M2 R. i: p. f" ?$ Q0 ^東西裝配好后 裝到總成上面做泄露檢測  有泄漏就不合格 重新裝配 殼體內(nèi)部有壓力   但是不大  最后在補充 ...

這方面的知識可以參考<<現(xiàn)代機械設(shè)計手冊>>秦大同版的第三卷18篇的第六章油封,那里有你想要的.以前我這個有一份圣戈版的軸封選型手冊,但是很遺憾,現(xiàn)在找不到了.
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tolerare

另外樓主可以參考 GB/T9877-2008和GB/T13871-1992這兩個標(biāo)準(zhǔn),希望對你有用

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骨架式油封的密封原理是油封與軸相對靜止,，油封外唇在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下貼合孔,，保證旋轉(zhuǎn)密封。
5 N6 g" m4 N; }1 d0 A" t* h+ \安照樓主給出的孔粗糙度已經(jīng)足夠了,。重點是要檢查一下是否與軸有相對滑動。而且在裝配前也要涂抹潤滑脂,。目的有二：防止裝配刮傷,，保證密封。