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樓主: 李先森
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最近要做一個(gè)項(xiàng)目,求助伺服選型

  [復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2015-5-16 22:50:19 | 只看該作者
iyxx37 發(fā)表于 2015-5-16 22:43
& c; E% @3 E  a4 H建議用松下MDME104G1伺服電機(jī),,配精密減速機(jī)70減速比

" x4 `( F" I# f" P4 w' W9 h(⊙o⊙)哦,多謝大神/ b+ m  m" [" W' Z) c3 p
12#
 樓主| 發(fā)表于 2015-5-16 22:54:08 | 只看該作者
iyxx37 發(fā)表于 2015-5-16 21:25 1 Y* R8 E( P5 S" S9 _- G# T9 Z
公式錯(cuò)了,T=F*R.
2 W. Q! C. p: ]8 t. ^& D另外要注意加減速9 k# @: P8 Q% a/ C( w0 l
J=M*R^2
( G8 I  j$ e( R
大神,,可以再詳細(xì)?我看案例是T=m*g*u.   u為摩擦系數(shù)0 t  q) s& \; l

點(diǎn)評(píng)

我不是大神,,也是把你的東西當(dāng)作練習(xí)來做,。T=F*R (F=m*g*u)  發(fā)表于 2015-5-16 23:00
13#
 樓主| 發(fā)表于 2015-5-16 23:05:00 | 只看該作者
李先森 發(fā)表于 2015-5-16 22:54
1 V: w% @% d: D- `大神,可以再詳細(xì),?我看案例是T=m*g*u.   u為摩擦系數(shù)

; Z+ S9 h* O6 ^: e2 t4 j嗯,,沒錯(cuò),,就是這個(gè)公式
5 }- S1 I) O, h6 }) q9 U
14#
發(fā)表于 2015-5-17 08:25:27 | 只看該作者
不懂,
15#
發(fā)表于 2015-5-17 09:45:39 | 只看該作者
個(gè)人觀點(diǎn):沒必要用伺服,。用伺服的話你必須的加個(gè)減速機(jī),,這個(gè)成本相當(dāng)高!建議考慮凸輪分割器+減速馬達(dá)(帶剎車),,這樣會(huì)穩(wěn)定很多,,而且便宜!如果你必須要用伺服的話一定要算慣量比,,具體這個(gè)比值是多少,,各廠家都有參考值及計(jì)算方法!
16#
發(fā)表于 2015-5-17 20:11:44 | 只看該作者
iyxx37 發(fā)表于 2015-5-16 22:43 - W1 V: N! y1 X+ w9 B
建議用松下MDME104G1伺服電機(jī),,配精密減速機(jī)70減速比
$ \1 _/ M+ f: q( Y, R
大俠能說怎么計(jì)算的過程嗎& }( c3 T# q3 n

點(diǎn)評(píng)

我是菜鳥,,別被誤導(dǎo)  發(fā)表于 2015-5-17 23:19
僅當(dāng)作練習(xí)來做,實(shí)際像諸位說的,,分割器更好,,分割器精度為30S,而減速機(jī)為3分,(我們老大會(huì)更傾向于用DD馬達(dá),,他說分割器重復(fù)利用的可能性不高,,DD馬達(dá)可以拆了以后再用)  發(fā)表于 2015-5-17 23:13
(運(yùn)行轉(zhuǎn)矩+加速轉(zhuǎn)矩)*安全系數(shù)《電機(jī)最大轉(zhuǎn)矩 運(yùn)行轉(zhuǎn)矩《電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩*安全系數(shù) 電機(jī)轉(zhuǎn)速要接近額定轉(zhuǎn)速 慣量比接近1  發(fā)表于 2015-5-17 23:08
17#
發(fā)表于 2015-5-17 21:54:58 | 只看該作者
你好,有一個(gè)重要的速度參數(shù)沒有看到,!# H. U- W8 J9 l, b2 t& s
      不管怎樣還是給你一些參考,,首先,固定角度運(yùn)轉(zhuǎn),,而且往后也不需要改變,,應(yīng)該來講用分割器是最合理的方案,# [. N* F- w: q$ `
這個(gè)重量用伺服+減速箱應(yīng)該是成本最高的方案,;也可以考慮用步進(jìn)+減速箱,,因?yàn)橥?jí)別步進(jìn)的保持穩(wěn)定性比伺服要強(qiáng),還有一招是普通馬達(dá)+減速箱+剎車+編碼器,,
$ A" H; Z/ Z: {7 l6 f. f      以上請(qǐng)參考,,先確定方案后,再細(xì)化,。" ^. F" v8 z* N* n' V/ b
       談到這里,,突然想到上次一個(gè)相關(guān)的選型問題,在這里說說我的意見,,有時(shí)不要太糾結(jié)于計(jì)算選擇1.5KW 還是2KW還是3KW,,在安裝空間允許的情況下,不是特別不協(xié)調(diào),,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)選大一號(hào),,就批量小的非標(biāo)設(shè)備來說,,成本也增加不了多少,有的工程師因?yàn)檫@個(gè)糾結(jié)兩天,,那么可能他的工資可以把這個(gè)馬達(dá)的功率加大2個(gè)擋了,如果是標(biāo)準(zhǔn)機(jī),,要設(shè)計(jì)精準(zhǔn)合理,,耗電少,參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),,那么一定有量,,量大的東西,會(huì)有很多人愿意跟你幫忙的,,打電話給他們,,讓他們的專家?guī)湍闼愕们迩宄瑢I(yè),,而且沒風(fēng)險(xiǎn),,實(shí)在不行,可以讓他帶樣品來做實(shí)驗(yàn),,以上個(gè)人觀點(diǎn),,學(xué)術(shù)是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模瑑H供參考,!
7 S: |' E. F' k- W+ ]% i4 K8 ~" f. l( z  ~: ?& E
4 ], O) V+ ~( F; [3 M2 T" y( u! h

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +1 收起 理由
李先森 + 1 熱心助人,,專業(yè)精湛!

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18#
 樓主| 發(fā)表于 2015-5-17 22:23:16 | 只看該作者
小羊tec 發(fā)表于 2015-5-17 21:54 ; Q2 f) Z+ N7 n- z6 S2 l3 z
你好,有一個(gè)重要的速度參數(shù)沒有看到,!8 [, J7 s7 S) A# V9 i+ Z
      不管怎樣還是給你一些參考,,首先,固定角度運(yùn)轉(zhuǎn),,而且往后也 ...

. L8 @) y% n/ f6 L3 |多謝前輩指教,。速度可以說是一秒1/8轉(zhuǎn),相當(dāng)于軸端輸出7轉(zhuǎn)每分鐘,。如果配個(gè)減速比為10的話,,電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)為每分70轉(zhuǎn)。因?yàn)槲蚁鄬?duì)熟悉是伺服,,步進(jìn)沒用過,,所以首先考慮是伺服。而分割器我看網(wǎng)上說也要加電機(jī),,分割器也不便宜啊,。其實(shí)我比較擔(dān)心那么重,時(shí)間短旋轉(zhuǎn)的時(shí)候怕慣性大會(huì)完成不精確,,造成轉(zhuǎn)過頭,。不管什么方案,,還有就是算摩擦力矩時(shí)T=F*r=mg*u*r摩擦系數(shù)u不太清楚選,因?yàn)檩S兩端是帶座軸承固定的,,所以是選軸承的摩擦系數(shù)為0.2嗎,?非常感謝0 Q6 w$ O0 w5 P

點(diǎn)評(píng)

有這么好的項(xiàng)目做,羨慕啊,,你看看我們非標(biāo)設(shè)備,,高工拍拍腦袋就有答案了,秒算  發(fā)表于 2015-5-17 23:24
同一根軸上加兩個(gè)軸承或更多軸承,,摩擦力只算一次,,用0.1就好  發(fā)表于 2015-5-17 23:22

評(píng)分

參與人數(shù) 1威望 +50 收起 理由
老鷹 + 50 跟進(jìn)討論

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19#
發(fā)表于 2015-5-17 22:48:08 | 只看該作者
     伺服的速度是2000~3000RPM, 為什么只用10的減速比?那樣需要用更大的馬達(dá),,而且,,承受負(fù)載慣量的能力很差,分割器+普通馬達(dá)我相信比精密減速箱+伺服電機(jī)的價(jià)格要便宜很多,,而且慣量承受能力幾乎秒殺伺服減速箱,,) e) D# ]+ c9 H+ o# b  M3 g
    另外,你提出的摩擦系數(shù)的問題,,我的能力無法回復(fù)你,,抱歉!
9 v! Q0 M9 H' h* N
20#
 樓主| 發(fā)表于 2015-5-17 23:06:21 | 只看該作者
小羊tec 發(fā)表于 2015-5-17 22:48
3 b! E2 X. @! S; a伺服的速度是2000~3000RPM, 為什么只用10的減速比?那樣需要用更大的馬達(dá),而且,,承受負(fù)載慣量的能力很 ...
% ?6 o. i7 J2 w& z" y
嗯,減速比10是叫供應(yīng)商幫忙算的,,算的電機(jī)是1.5kw,2000轉(zhuǎn)的,自己因?yàn)椴粫?huì)算,!不管怎樣,,還是謝謝你,漲了知識(shí),!2 d( u$ c* P1 G. J: s% M% E/ q4 F

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