德國將大規(guī)模進(jìn)口中國高鐵

huhaofei

其實(shí),，中國目前就是扮演組裝車間角色而已，或者下力施工者,。

propowerpump

學(xué)習(xí)了
,，

小李飛刀樂呵呵

國人喜歡影都沒有的事就開始吹，牛還沒吹到天上啦,，整世界都知道了,，然后被階級(jí)敵人暗地里搞黃了。比如泰國高鐵等等,。低調(diào)點(diǎn),，悶聲發(fā)財(cái)，比如華為,，他們海外攻城略地的是很根本就不對(duì)媒體吹,，等到錢落袋了，還通告一下,。
大項(xiàng)目不吹會(huì)死嗎,？錢到手了再講。本質(zhì)上世界上華人并不是太受人待見的,。就好像比如中國某個(gè)工程加入被印度公司簽了意向或者被非洲黑人兄弟簽了意向合同,，民意肯定會(huì)想法盡量將它搞黃的。

鑫森淼炎垚

估計(jì)是便宜,。

pengzhiping

2266998 發(fā)表于 2015-5-28 12:38
洋人沒有我們概念里那個(gè)‘歧視’

你東西很便宜,，質(zhì)量按人家的標(biāo)準(zhǔn)玩，人家現(xiàn)場來監(jiān)督,，自然就放給你做,， ...

還是大俠會(huì)分析。我們就是替人家加工而已,！

登臨叁

希望其他行業(yè)也如此

davyhero4

中國高鐵行業(yè)的上下游利潤點(diǎn)還是他們德國自己企業(yè)的吧

夜舞

總價(jià)便宜,，核心東西還是人家的，核心元器件賺了你的錢,，意思著給你點(diǎn)加工費(fèi),，最后誰賺了，呵呵,，大家都懂得,。
所謂的高鐵，好像高大上,，其實(shí)沒逃出賺加工費(fèi)的怪圈,。

fire2009

從行業(yè)整個(gè)上下游以及各國國內(nèi)情況來看,對(duì)雙方來說都是雙贏的,只不過別人賺大部分,國內(nèi)拿小頭,對(duì)國內(nèi)企業(yè)來說也利潤也算可觀了.
但對(duì)有些行業(yè)來說,還要加上環(huán)境污染,這就劃不來了.

河豚會(huì)吹泡泡

總覺得中國就出勞動(dòng)力。高鐵的核心部份都是德國。中國只能掙到買鐵錢,。人家根本不認(rèn)同中國的工控技術(shù),。