德國(guó)將大規(guī)模進(jìn)口中國(guó)高鐵

kerbger

法國(guó)瓦頓公司被譽(yù)為法國(guó)工業(yè)之花,，也是世界百年品牌。瓦頓公司在高鐵車(chē)輪,、車(chē)軸和輪對(duì)方面擁有核心技術(shù),，創(chuàng)造世界最高試驗(yàn)時(shí)速574.8公里/小時(shí)的法國(guó)高鐵公司所用車(chē)輪，就是由瓦頓公司設(shè)計(jì)制造的（2014年8月被馬鋼股份成功收購(gòu),，改名為馬鋼瓦頓）,。
在我國(guó)，動(dòng)車(chē)組車(chē)輪價(jià)格比普通產(chǎn)品貴1-2 倍（普通車(chē)輪售價(jià)在8000-9000 元/噸,，動(dòng)車(chē)車(chē)輪為約2 萬(wàn)元/噸,；高鐵車(chē)輪則達(dá)到6 萬(wàn)元/噸，進(jìn)口產(chǎn)品約在10 萬(wàn)/噸）,。
從電氣到機(jī)械,，中國(guó)都能自己制造,，這證明只有掌握了核心的技術(shù)，擁有了話(huà)語(yǔ)權(quán),，他們才會(huì)找你玩,。否則你就是再便宜也是紙糊的老虎而已 。

ygcygx

可注意下每天的新聞
凡是對(duì)國(guó)對(duì)老百姓利好的事
這個(gè)“將”字難去,。,。。

吟嘯徐行

這個(gè)是好事啊,，所謂的產(chǎn)業(yè)升級(jí)不就是將低端的升級(jí)到中端嗎,？高端要進(jìn)攻沒(méi)個(gè)幾十年是不可想象的

一重科技

人家嚴(yán)格要求質(zhì)量，你質(zhì)量滿(mǎn)足了,，又便宜,，為啥不買(mǎi)啊,！

常大爺

我想等到德國(guó)大批量買(mǎi)了再說(shuō),。。,。,。。

kobe愛(ài)學(xué)習(xí)

是不是德國(guó)高鐵雖然質(zhì)量好但造價(jià)太高,。外國(guó)人不是都用自己國(guó)家的產(chǎn)品

MrBlue

壯哉

郝奇吾乃

政治

枯藤

標(biāo)題黨,，高鐵零部件和高鐵是一個(gè)意思嗎？

呱呱的等待

好像是采購(gòu)的車(chē)輪組吧……