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樓主: 十月背包客
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機械菜鳥求助氣缸同步問題

[復制鏈接]
11#
發(fā)表于 2015-6-24 19:00:07 | 只看該作者
提升機結構類似,,不過他們用的是液壓缸
! o' V, A0 U; P5 ^+ |3 [
12#
發(fā)表于 2015-6-24 22:19:04 | 只看該作者
200KG的力,,而且速度也不慢,,還是用鏈條同步好些。用大點的汽缸,,或者用增壓缸
13#
發(fā)表于 2015-6-24 23:02:31 | 只看該作者
之前我做過2個100x1200氣缸加2個導向升降的機構,,氣缸一開始調(diào)的還算同步,用了半年多就不怎么行了,,要經(jīng)常調(diào)節(jié)才行,,不會調(diào)的人很難弄到同步- Q. ]* Z6 |* D5 d$ v4 K3 A" t* R: {
14#
發(fā)表于 2015-6-25 08:16:56 | 只看該作者
   米思米官方網(wǎng)站上有類似的兩個氣缸同步的方法。
15#
發(fā)表于 2015-6-25 08:46:22 | 只看該作者
卡主是肯定的,,氣缸不可能達到同步,,必須用機械方式保證同步,。比如兩側采用較長些的滑道,。
16#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-25 09:37:50 | 只看該作者
笑看人生路 發(fā)表于 2015-6-24 17:29 , i% U! U$ b6 R' d+ ]
如果精度要求不高 是可以用的,相對于其他方式來說用氣缸成本會低很多,,雖然同樣的氣缸內(nèi)側壓力等原因都會導 ...

  V: K; u: C( F1 j* a& |3 `你之前做過的這種機構有沒有出現(xiàn)卡死現(xiàn)象呢,?

點評

沒有啊 沒出現(xiàn)卡死的情況的。  發(fā)表于 2015-6-25 10:05
17#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-25 09:39:51 | 只看該作者
fengmingning 發(fā)表于 2015-6-24 18:10 . Z3 P! K7 D0 k- @# U/ o
兩側各安裝一個滑軌,,用一個氣缸安裝在中間,,怎么樣?
* b+ a, e" i( m+ C
由于空間上的限制,,氣缸裝上面沒位置,。
18#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-25 09:40:25 | 只看該作者
xue428032 發(fā)表于 2015-6-24 19:00
/ x  ]9 z! W& v& W0 U提升機結構類似,不過他們用的是液壓缸
! _2 K2 L5 o4 c# _' |: o( D
液壓達不到我想要的速度,。
19#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-25 09:41:56 | 只看該作者
歐陽絕痕 發(fā)表于 2015-6-24 22:19
: I  h! d" z1 s200KG的力,,而且速度也不慢,還是用鏈條同步好些,。用大點的汽缸,,或者用增壓缸

- S0 L+ l7 C6 G' z7 q' N" I; n我知道可以用齒輪齒條同步,但是鏈輪還沒看過,,不知道你有沒一些事例發(fā)給我參考參考呢,?
20#
 樓主| 發(fā)表于 2015-6-25 09:42:49 | 只看該作者
frt2000 發(fā)表于 2015-6-24 23:02
8 Y2 G0 u' R3 }5 N之前我做過2個100x1200氣缸加2個導向升降的機構,氣缸一開始調(diào)的還算同步,,用了半年多就不怎么行了,,要經(jīng)常 ...
& b) A9 _0 E' L# r- k; @/ e, L& \
你的導向升降機構是用什么形式的呢,?
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