亚洲欧美日韩国产一区二区精品_亚洲国产精品一区二区动图_级婬片A片手机免费播放_亚洲国产成人Av毛片大全,男女爱爱好爽好疼视频免费,中文日韩AV在线,无码视频免费,欧美在线观看成人高清视频,在线播放免费人成毛片,成 人 网 站 在 线 视 频A片 ,亚洲AV成人精品一区二区三区

機(jī)械社區(qū)

 找回密碼
 注冊(cè)會(huì)員

QQ登錄

只需一步,，快速開始

搜索
樓主: threetigher
打印 上一主題 下一主題

【大家來(lái)吐槽】不停站可以上下客的高鐵 & 陸地空客【概念設(shè)計(jì)】

[復(fù)制鏈接]
11#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-4 21:09:04 | 只看該作者
zhuxuwei8 發(fā)表于 2015-11-4 20:48
5 C# l  z5 D4 g. [( Q只是目前火車的動(dòng)力系統(tǒng)都是從上方輸入,，如果這樣的話要使用無(wú)線充電方式輸入動(dòng)力么,。,。
: W5 ?: ], U6 u5 \' I9 }1 R
我不看好從上方上下客,；
+ l2 G/ p) Q8 F& f6 c5 t我覺得將乘客轉(zhuǎn)儲(chǔ)到最后一節(jié)車廂（自帶動(dòng)力）,，然后脫離,，自主停靠應(yīng)該比這個(gè)方法要好,。, \0 l6 T4 u" \( `7 W
上客通過另外一節(jié)自帶動(dòng)力車廂,，從0加速追趕，自動(dòng)接駁。+ R) K  i  d+ ?3 I& p/ b
這個(gè)方案改造的代價(jià)比較小,，難度小。
3 V. T. x3 s8 e: p) H; H

點(diǎn)評(píng)

人為追尾不可怕,，意外追尾才可怕,。太空追尾都干過。  發(fā)表于 2015-11-4 22:28
這方案也不失為一種折中方案,，但這樣的話,，控制出差錯(cuò)問題就大了，追尾很可怕,。  發(fā)表于 2015-11-4 22:17
12#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-4 21:11:25 | 只看該作者
LIAOYAO 發(fā)表于 2015-11-4 17:46 & P; c2 n. _6 n2 c
在動(dòng)畫的世界里是無(wú)所不能,，就怕你的思維不夠?qū)掗煛?/blockquote>
; I4 q  e- ?4 E  S! |3 e
就算紙上談兵，咱也基本能夠確定哪個(gè)方案更靠譜,，更可行,。
/ q& `( X0 _) s* C. Z' k3 c' X這個(gè)動(dòng)畫的方案放在網(wǎng)上，號(hào)稱天才的想法,，因此轉(zhuǎn)到論壇,，供大家批判。
, ~1 Y6 M! t$ {3 w5 f) w( v反正我有點(diǎn)不服,。
+ w  b! z" b" l

點(diǎn)評(píng)

茅盾說過,，那是遙遠(yuǎn)的事情，仿佛可以不管,。  發(fā)表于 2015-11-4 22:16
這項(xiàng)目之所以還沒實(shí)現(xiàn),，不是技術(shù)問題，而是那兄弟還沒找到貪官掛靠,。誰(shuí)要說技術(shù)不行,，那我們可以來(lái)試試~  發(fā)表于 2015-11-4 22:14
這個(gè)完全就是可以實(shí)現(xiàn)的。那什么坐標(biāo)位移,，量子輸送,，不說你天真，至少那種方式現(xiàn)在沒有可實(shí)現(xiàn)的途徑,，老愛轉(zhuǎn)身也不可能,，當(dāng)然不信邪可以自己搞搞。我是很看好這種方式的,，包括地鐵及其他軌道交通都可以這樣搞,。  發(fā)表于 2015-11-4 22:12
這可是比用一節(jié)車廂駁接還更天才的想法吧！ 所以可以去噴那位天才的想法太OUT,。 ^_^  發(fā)表于 2015-11-4 21:45
LIAO俠,，你這個(gè)也忒科幻了。以后量子信息傳遞OK了，直接本地分解,，在異地復(fù)制組裝就OK了,。哈哈。  發(fā)表于 2015-11-4 21:43
說實(shí)在的這想法實(shí)在是沒啥,，上個(gè)世紀(jì)有部”星際旅行“（Star Trek）影集,，人員直接用坐標(biāo)傳送的方式位移，直接就秒殺高鐵,。  發(fā)表于 2015-11-4 21:26
13#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-4 21:14:25 | 只看該作者
hc2003 發(fā)表于 2015-11-4 21:05 / v& Y0 `+ G8 d2 Z( g
微信里看到過這個(gè),，呵呵

. q: ~5 Z9 k+ v: S0 @) V標(biāo)題是《未來(lái)中國(guó)的高鐵不停站，照樣下車,！設(shè)計(jì)者真是天才,！》對(duì)吧？
4 @, r4 U4 S5 u, H) D2 m. d4 J. h
不能只是呵呵,，說吧,，這么“天才的設(shè)計(jì)”，你服不服,？: B8 ~6 b/ M0 B8 y' J0 a+ @

點(diǎn)評(píng)

還有一種途徑,，那就是我們開發(fā)出來(lái)，然后發(fā)包給老鷹,，呵呵,。  發(fā)表于 2015-11-5 23:42
社區(qū)用的版本是 Discuz! X2.5 有無(wú)這樣功能俺不曉得，若有也得是管理員開放這樣的權(quán)限后俺們才搞得,。  發(fā)表于 2015-11-5 23:41
1）記錄里面@無(wú)效,；記錄里面交流也是一個(gè)場(chǎng)所；2）點(diǎn)評(píng)自動(dòng)提醒給層主,；想和點(diǎn)評(píng)下非層主交流,，@無(wú)效；也無(wú)法引用,。關(guān)于加強(qiáng)提醒功能,，我曾經(jīng)發(fā)過帖子，在其他論壇做得非常人性化,，讓用戶選擇各種自動(dòng)提醒,。  發(fā)表于 2015-11-5 23:33
threetigher 回復(fù)了您的 記錄。 提醒(1) 不用@ 系統(tǒng)就自動(dòng)發(fā)提醒,。  發(fā)表于 2015-11-5 23:21
開闊的思路要學(xué)習(xí)和借鑒,，但該吐槽，值得改進(jìn)的地方,，更值得咱們探討,。  發(fā)表于 2015-11-4 21:41
社區(qū)里也有不少“天才的設(shè)計(jì)”,，你服也不服？ ^_^ 就好  發(fā)表于 2015-11-4 21:20
只是個(gè)概念,，實(shí)現(xiàn)要很長(zhǎng)的路和非常大的投資,；磁懸浮這么多年了，還沒有大批量  發(fā)表于 2015-11-4 21:16
14#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-4 21:39:36 | 只看該作者
zsddb 發(fā)表于 2015-11-4 19:17
( y) N4 B! [0 h5 Z1 h難點(diǎn)就一個(gè)同步的問題,，我覺得投資這個(gè)比投資600億造那個(gè)大飛機(jī)可行性高多了,。國(guó)家為什么就不愿意投資這種真 ...

$ J" Z7 l. O2 h; U3 i5 a) y( t大飛機(jī)非高鐵可比。
- T8 |9 U6 F. U0 V1 D$ D, ~8 b# j6 x7 ?( ?
你眼里看到的是只商飛,，/ ^! f! }. G7 S+ C/ T( g# j
國(guó)家更緊迫的是特殊用途的大飛機(jī)，這個(gè)缺口更大,，而且鈔票不管用,。
4 Z2 A* }8 m3 p& r這才是大飛機(jī)的主要原動(dòng)力。/ y& `; Q' d/ G4 e2 Q$ O( D* T

點(diǎn)評(píng)

投1000進(jìn)去都值得,，到時(shí)候開片了就知道鈔票成廢紙了,；另外，別惦記了,，不可能公開明細(xì)的,。  發(fā)表于 2015-11-4 22:01
我眼里主要是有那600個(gè)億，我很想知道他們是怎么花的,，這方面的學(xué)問我要學(xué)學(xué)~  發(fā)表于 2015-11-4 21:56
15#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-4 21:50:26 | 只看該作者
yuan668 發(fā)表于 2015-11-4 19:23
# [; P, z3 X+ c+ b; P0 g理想豐滿的,，現(xiàn)實(shí)是骨感的。
$ q9 k! C" F; {6 C! @- ~先不說接觸網(wǎng)的復(fù)雜程度大大增加,，如此設(shè)計(jì),，下面的要開天窗，上面的要開地板 ...
4 j/ C' N: s8 [& c
來(lái)吧,，看看原作者的講解和模型演示,。% ?) M( ^! o) S  T
4 |# n0 ~4 J6 y' ~8 D3 U
! T# M7 Z1 q2 f& z+ C3 I
16#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-4 22:12:30 | 只看該作者
threetigher 發(fā)表于 2015-11-4 21:14
" b( r' `$ s1 V! q$ Y9 H- E  E6 w/ V標(biāo)題是《未來(lái)中國(guó)的高鐵不停站，照樣下車,！設(shè)計(jì)者真是天才,！》對(duì)吧？
- s" {; K3 C$ u; N* J) x* d5 Z- e
不能只是呵呵,，說吧,，這么“天才 ...

* b1 X& O/ x1 d@hc2003
3 D) [& b; y/ M  P7 D我想說，就算是一個(gè)概念,，這個(gè)概念也不是很OK的,。
0 Z, X+ L, ^  o7 W" \3 H- _9 s

點(diǎn)評(píng)

很難實(shí)現(xiàn)，即使實(shí)現(xiàn)了,，成本高昂  發(fā)表于 2015-11-4 22:14
17#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-4 22:13:50 | 只看該作者
yuan668 發(fā)表于 2015-11-4 19:23 - e; b3 x. Z, R. C# f5 s
理想豐滿的,，現(xiàn)實(shí)是骨感的,。. z* g' [( S) ?# b
先不說接觸網(wǎng)的復(fù)雜程度大大增加，如此設(shè)計(jì),，下面的要開天窗,，上面的要開地板 ...

2 g8 @6 y/ W$ x2 w請(qǐng)看完整版視頻。
; W- p% l1 j* D6 }+ \
18#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-4 22:21:48 | 只看該作者
@zsddb ( s6 v0 W- j: w5 e" T$ H

, \9 _3 P5 D) |! g6 Z高鐵風(fēng)阻設(shè)計(jì)就不允許上面頂一節(jié)車廂,。
; x" j& ~( C0 Z; j3 V受電弓從上面取電,，也不允許上層有障礙物。車廂停在電網(wǎng)上,，那更加不可取,。* a8 a- m/ X1 c: o. L& s
其他的問題可以暫時(shí)先不談。

點(diǎn)評(píng)

或者把你以后的高鐵全部從新設(shè)計(jì),，加寬變矮,，留出足夠的空間~  發(fā)表于 2015-11-4 22:32
幾百公里的時(shí)速，風(fēng)阻是小問題,，倒是那個(gè)電網(wǎng)是個(gè)障礙,，誰(shuí)叫你最初設(shè)計(jì)電網(wǎng)的時(shí)候不考慮到呢，現(xiàn)在啊,，要想可行,，只有看能否把電網(wǎng)加高了。  發(fā)表于 2015-11-4 22:28
19#
發(fā)表于 2015-11-4 22:22:56 | 只看該作者
本來(lái)覺得還行,，但是看了作者講解,，反倒覺得不靠譜了。,。
20#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-4 22:24:01 | 只看該作者
本帖最后由 threetigher 于 2015-11-4 22:31 編輯
8 H/ R8 b  _& b' ?3 N- S
* _  X3 G( q1 C- H5 T! X" ^@zsddb
. K  E6 g# g0 f  }+ r. e! v+ [' o城市交通,，可以搞雙層。已經(jīng)有這樣的雙層立體bus設(shè)計(jì)：陸地空客,。
% g9 X+ L% P) D5 @7 ^* K7 l7 O* F( N+ C1 j

本版積分規(guī)則

小黑屋|手機(jī)版|Archiver|機(jī)械社區(qū) ( 京ICP備10217105號(hào)-1，京ICP證050210號(hào),，浙公網(wǎng)安備33038202004372號(hào) )

GMT+8, 2025-4-28 18:12 , Processed in 0.069460 second(s), 15 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回復(fù) 返回頂部 返回列表