【大家來吐槽】不停站可以上下客的高鐵 & 陸地空客【概念設(shè)計】

threetigher

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/ _" Q! C( s0 U3D動畫：
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原作者講解和模型演示：


: m8 G. _+ l' e. k. A) v
/ D/ Q5 \. S8 E  h# a3 E/ g  ~" w補充視頻：
城市交通,，可以搞雙層,。已經(jīng)有這樣的雙層立體bus設(shè)計：陸地空客,。
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LIAOYAO

在動畫的世界里是無所不能,，就怕你的思維不夠?qū)掗煛?/td>

qianmenli

有意思

水屬性

每次看這種效果圖，第一反應(yīng)“呵呵”

Industrial

第一思路挺環(huán)保的,，省下停下再啟動這么大能源,。第二，方法肯定不是這樣,，這么長車只帶兩節(jié)太浪費,；第三，多節(jié)的話硬接觸也不行,，得提前加速再與主車軟接觸聯(lián)結(jié),。

好好干機械

想法很奇妙...

zsddb

7 n- [- a5 H0 u5 E) K+ j$ r難點就一個同步的問題，我覺得投資這個比投資600億造那個大飛機可行性高多了,。國家為什么就不愿意投資這種真正能改變國計民生的項目呢,？大人物的想法實在讓人難理解啊，巨貪都能養(yǎng),，難道他們還缺錢嗎,？
我覺得這個項目應(yīng)該趕緊去找個貪官掛靠。
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3 z; t( ]- {" E" P3 J+ w哦,，要是找到貪官掛靠了,，能順便幫我也掛靠下，行嗎,？

yuan668

理想豐滿的,，現(xiàn)實是骨感的。
先不說接觸網(wǎng)的復(fù)雜程度大大增加,，如此設(shè)計,，下面的要開天窗，上面的要開地板,，難道要爬梯子上下嗎,。而且必然導(dǎo)致所有車廂的上下車乘客要去擠一個轉(zhuǎn)接車廂，效率大大降低,。
# z- ~  N4 b" M8 o* G' K0 w! \再者不停站的話只能一輛接一輛開,，無法實現(xiàn)讓車和超車。一旦有車發(fā)生故障或需要重新編組,，則后續(xù)工作困難重重,。
9 d; T% G- i$ B: v6 L所以我覺得基本上沒有實際意義。

zhuxuwei8

只是目前火車的動力系統(tǒng)都是從上方輸入,，如果這樣的話要使用無線充電方式輸入動力么,。。

hc2003

微信里看到過這個，呵呵