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求助!油缸下降時停止會上升5mm左右,。。

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1#
發(fā)表于 2015-11-11 10:34:10 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位好,,
. e) m1 `9 S/ Q" B      最近發(fā)現(xiàn)公司一款產(chǎn)品的油缸在下降過程中如果停止一下的話,,會上升5mm左右,感覺像是反彈上去的,。,。下面是液壓系統(tǒng)的原理圖和點動下降時油缸內(nèi)壓力的變化圖,,,一直沒找出原因,,希望大神幫忙提點一下。謝謝,!' D/ z6 ^% K  ~. _* W3 U6 I: d
. m3 }' j0 R. |' F
      PS:壓力圖是點動下降時油缸內(nèi)壓力變化,,下降時最低,停止時壓力驟升,。
( I# x/ m. \+ r$ N6 }

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2#
發(fā)表于 2015-11-11 11:27:53 | 只看該作者
   急剎車明白嗎?明白就懂,,不明白就不懂,。
3#
發(fā)表于 2015-11-11 11:50:56 | 只看該作者
建議用三口閥試試看
4#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-11 13:19:29 | 只看該作者
kingreader 發(fā)表于 2015-11-11 11:27 / u5 H$ s' Q- A: E& R2 ~
急剎車明白嗎?明白就懂,,不明白就不懂,。
$ f/ N; K5 A7 n4 _& A
慣性所致,?6 l3 ?7 W  y. e7 o: y1 h$ W4 Y
5#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-11 13:20:25 | 只看該作者
xiaojun_pspc 發(fā)表于 2015-11-11 11:50 0 B" O  O# @7 i, g
建議用三口閥試試看
1 i/ e8 W, x8 t. ?
三通閥有什么優(yōu)勢么,?
6#
發(fā)表于 2015-11-11 15:24:44 | 只看該作者
那個缸反彈,還是所有的都反彈,?: v- _; k: M. T* r! R
7#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-11 16:48:44 | 只看該作者
汪simen 發(fā)表于 2015-11-11 15:24
/ G2 U4 A  Y4 M  D' B$ X那個缸反彈,,還是所有的都反彈?

- k( _3 v/ n: h  O1 i0 p/ V都反彈的,,工作時[size=14.0000009536743px]兩邊的缸先下降,,中間的缸后下降,但都會反彈,。
8#
發(fā)表于 2015-11-11 19:02:14 | 只看該作者
電磁閥不工作時管內(nèi)有余壓,。單柱塞缸?
9#
 樓主| 發(fā)表于 2015-11-12 08:14:39 | 只看該作者
張聾子 發(fā)表于 2015-11-11 19:02
, j/ \# s5 T4 {- ?0 b/ y9 T: r電磁閥不工作時管內(nèi)有余壓,。單柱塞缸,?
7 x0 K1 F, S3 z$ m
恩 是柱塞缸,不知該怎么解決,?
10#
發(fā)表于 2015-11-12 08:37:45 | 只看該作者
小會幽歡 發(fā)表于 2015-11-11 13:20
7 k; n+ a5 p- A1 B$ \$ I9 m! x# w  x三通閥有什么優(yōu)勢么,?
! z# B, L# D# S) c% K. V# ~- a
而是在于換向,你用的是兩通閥吧,?,?
( }2 M5 ]$ v' D/ e
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