C919大飛機‘國產(chǎn)’還是‘鍋裝’

本質(zhì)

walyem

中央2臺,，要推出一款紀實中國制造，看預告有董大姐,，不知道有沒有919

寂靜天花板

聯(lián)想電腦,，小米手機是不是國產(chǎn)的。你想明白了這個小的,，大的也就清楚了,。

LIAOYAO

又是要跳出來噴C919嗎？

機身構件的強度與疲勞損傷容限都會計算,，才有資質(zhì)來噴這事,。
沒這本事就閉緊嘴巴，俺就只有鼓掌的份兒沒資格說長論短,。

寂靜天花板

單純議論國產(chǎn)還是非國產(chǎn)沒有任何意義,，這些都要放到具體的語境中才有得到具體的結果。
從國家層面上看,，大飛機絕對非國產(chǎn)，中國公司既無基礎件的設計能力,，也無制造能力,，沒有設計能力時就別MTD吹牛跟波音比，沒有制造能力就老老實實跟在美國后面,，就別想著挑戰(zhàn)美國主導的國際秩序這類可笑的行為,。
從企業(yè)層面上看，大飛機國產(chǎn)不國產(chǎn)的,，不重要,，重要的是大飛機的銷售利潤大部分歸了誰,，是本公司，還是其它公司,。如果是其它公司設計,，其它公司制造，本公司只是作了富士康一樣的代工活,，那所謂的國產(chǎn)又有什么意義,。
從個人層面上看，大飛機國產(chǎn)不國產(chǎn),，有你何干,，你是能做設計啊，能做分析啊,，還是能做工藝啊,。如果說你個人P不懂的菜鳥，勸你還是少關注這種新聞,，因為你個人的工作能力實在不配關注,。真要說給你個機會，去參與大飛機,，你能干什么,。要是到時候嚇的沒膽，像8爺說的坐在格子里大哭,，那國產(chǎn)不國產(chǎn)的,，有意義嗎。

xiuguoz

我看論壇以后,，成也八爺，敗也八爺了,。

fanxx2000

海邊民工

依我看這樣吧，由8爺分配任務,，那個北京的誰,，你去玩發(fā)動機；那個沈陽的誰,，你去玩機翼,；那個深圳的誰，你玩機前身,；那個重慶的誰,，你玩機中段,；那個上海的誰，你玩機后段,；那個江蘇的誰,，你玩液壓系統(tǒng)；等等等等,，十年之后,，或者二十年之后，8爺組裝,，咱們搞個國產(chǎn),，大伙掂量掂量行不？

小老任

我只是看看,，我不發(fā)表意見,。