東風(fēng)股份自2008年以來首次實(shí)現(xiàn)盈利

管理員

12月19日,，東風(fēng)汽車股份有限公司（以下簡稱DFAC）在武漢召開以“品牌營銷,，聚焦客戶”為主題的新年商務(wù)會(huì)。DFAC從2012年開始轉(zhuǎn)型調(diào)整,，終于在三年的臥薪嘗膽之后,，實(shí)現(xiàn)了中期突破課題計(jì)劃，步入了發(fā)展的新階段,。
　　“2015年商用車行業(yè)持續(xù)低迷,，但DFAC本部（不含東風(fēng)康明斯、鄭州日產(chǎn)）事業(yè)發(fā)展挺過寒冬,，通過品牌營銷,，聚焦客戶，在精細(xì)管理中,，經(jīng)營質(zhì)量逐步提升,，自2008年以來首次實(shí)現(xiàn)盈利�,！睎|風(fēng)汽車股份有限公司黨委書記,、副總經(jīng)理丁紹斌在商務(wù)會(huì)上如此表示。
　　盡管全年銷量未達(dá)預(yù)期,，但DFAC在提升效率,、管理改善和收益改善方面取得了顯著成果。一方面,，DFAC在輕卡國四轉(zhuǎn)型中聚焦中高端產(chǎn)品,，形成了一定的差異化優(yōu)勢(shì)，本部汽車業(yè)務(wù)保本點(diǎn)持續(xù)降低,；另一方面,，其新能源汽車事業(yè)在今年突飛猛進(jìn)，成為了DFAC新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),；此外,，通過國際卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽、東風(fēng)汽車大型試駕會(huì),、東風(fēng)汽車大型團(tuán)購會(huì),、雙11國四購等線上與線下結(jié)合的營銷活動(dòng)的展開，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品知名度,、美譽(yù)度和客戶黏度的極大提升,。
　　據(jù)東風(fēng)汽車股份總經(jīng)理助理高廣巖介紹，2015年1~11月,，DFAC完成了輕卡產(chǎn)品的國四升級(jí),，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向中高端優(yōu)化，輕卡平均單價(jià)比去年增長了25%，銷售收入同比增長9.2%,；輕客方面,，實(shí)現(xiàn)了銷量（含底盤）同比增長13.2%，高于行業(yè)平均水平,，客車底盤市場占有率進(jìn)一步提升至43.9%,，保持行業(yè)第一。
　　與此同時(shí),，行業(yè)最早布局新能源汽車事業(yè)的DFAC通過堅(jiān)持“以純電動(dòng)為主,，混合動(dòng)力為輔、燃料電池為前瞻”的產(chǎn)品技術(shù)路線,，創(chuàng)新“東風(fēng)+時(shí)空”的合作模式,，采用訂制開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)營銷等新舉措,，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展,。僅10月即簽訂兩份累計(jì)6000輛的行業(yè)大單，預(yù)計(jì)全年新能源車銷量將突破8000輛,。
　　目前,，DFAC的新能源車已在鄭州、武漢,、襄陽,、唐山、廣州,、北京,、上海、西藏,、杭州等區(qū)域進(jìn)行示范運(yùn)營,。運(yùn)營車的數(shù)量達(dá)到5100余輛（截至今年9月），純電動(dòng)客車超過4600輛,，運(yùn)營總里程超過2億公里,。其中，混動(dòng)客車單車?yán)锍掏黄?0萬公里,，純電動(dòng)客車單車運(yùn)營里程超過15萬公里,，均未發(fā)生一起安全事故。
　　高廣巖表示,，2016年是DFAC“十三五”規(guī)劃的開局年,，在完善基礎(chǔ)管理的同時(shí)，將擴(kuò)大與合作伙伴協(xié)同效果,，強(qiáng)化核心事業(yè)競爭力,，“力爭三大板塊（輕卡+客車+動(dòng)總）三箭齊發(fā),，三個(gè)力（商品力,、品牌力,、網(wǎng)絡(luò)力）全面提升”。
　　具體而言,，商品力方面,，DFAC將加強(qiáng)針對(duì)市場變化進(jìn)行差異化調(diào)整的商品組合，進(jìn)一步完善針對(duì)區(qū)域市場的商品性能,，同時(shí)優(yōu)化部分國四產(chǎn)品公告,；品牌力層面，在繼續(xù)強(qiáng)化中高端產(chǎn)品品牌力的同時(shí),，優(yōu)化現(xiàn)有售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局及效率,；網(wǎng)絡(luò)力提升上，精準(zhǔn)市場營銷節(jié)奏的把控,、強(qiáng)化進(jìn)銷存管理的理念能力和優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局將成為DFAC的工作重點(diǎn),。
　　對(duì)于2016年的市場機(jī)遇，東風(fēng)汽車股份有限公司總經(jīng)理?xiàng)钋喾治稣J(rèn)為,，一是國四/國五法規(guī)切換,、客戶年輕化和網(wǎng)購興起；二是城市黃標(biāo)車更新和2017年農(nóng)用車市場低速貨車將跟上輕卡的步伐進(jìn)行排放升級(jí),；三是輕型商用車行業(yè)的重心從傳統(tǒng)工業(yè)向快遞,、冷鏈等高速高效物流行業(yè)的轉(zhuǎn)移。與此同時(shí),，與經(jīng)銷商之間充分溝通,、抱團(tuán)取暖，精益化進(jìn)銷存管理,，徹底消除超長期庫存,，為自身和經(jīng)銷商伙伴減負(fù)。
　　事業(yè)發(fā)展如四季循環(huán),，不會(huì)永遠(yuǎn)是春天,，也不會(huì)永遠(yuǎn)處于冬天。挺過了今年這個(gè)商用車市場的寒冬,，東風(fēng)汽車股份有限公司勢(shì)必走得更遠(yuǎn)更穩(wěn),。

wjiafu72

前景會(huì)很樂觀嗎,？

獵人j

都在爭新能源入口，但是有些公司速度過快有些質(zhì)量可能不怎么過關(guān),，為了進(jìn)度會(huì)帶小問題入廠,，最終還是有損自己名聲

ygang86

希望是真的

nigritude55

新能源？瞎說而已,，又是大躍進(jìn)

hiab

只能對(duì)東風(fēng),，呵呵

笨蛋熊熊

真的嗎  

番茄西瓜

真的嗎

寂靜天花板

自08年以來，連續(xù)虧損7年,，是這個(gè)意思不

honeyhold

沒有創(chuàng)新意識(shí)早晚得死