軸承使用一段時間后發(fā)燙的厲害,，伴隨著噪音的出現(xiàn)

c592546588

換SFK 或者NTN 日本或者德國的軸承試試

竹桿捅飛機

用的最少是500MM直徑的砂輪吧，砂輪靜平衡有沒有作,？
2 a! N* X7 K% P" L- H: E+ g: d8 _該主軸是動壓的,，軸向負載比較弱，一般不用來磨弧面滾子,，磨圓柱滾子還行,，主軸的跳動要看看有多少了
用的應該是電磁無心夾具吧，再看看支承有沒有問題

求知如渴

c592546588 發(fā)表于 2015-12-26 12:08
! [5 r" y1 p$ B, Y換SFK 或者NTN 日本或者德國的軸承試試

謝謝回帖

求知如渴

星辰大海 發(fā)表于 2015-12-26 08:37
5 \1 ~( e+ O3 g. \( t2 u有震紋說明以下幾個可能：1.軸承與主軸間隙過大,2.主軸剛性不好,，看你描述的情況和發(fā)的圖片,，感覺你那卸荷輪 ...

發(fā)的兩張圖片都只是示意圖，可能比例不太對�,，F(xiàn)場有十多臺都是這種設備,，其他設備這種結構都好的，就這臺不好,，很是納悶,。用磁性表座檢測了主軸前段的錐面跳動，1~2um,。您說的卸荷輪主軸剛性不好是指主軸后錐度部分剛性不好嗎,？

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求知如渴

螺旋線 發(fā)表于 2015-12-26 08:59
先把傳動盤和主軸脫開，光帶卸菏,�,？纯催\轉(zhuǎn)情況。有問題 ,，還是修卸荷,。
% r* G% i, a, _* h4 s表吸主軸上，打皮帶輪跳動（或相反 ...

# M) K! _7 b. M# A現(xiàn)場有脫開傳動盤,，只空轉(zhuǎn)卸荷輪,，沒有明顯的問題。打皮帶盤跳動,？可惜公司沒有相應的檢測儀器,，只是打了主軸與軸承座的同軸度，5絲以內(nèi),。謝謝回復,，學到東西了
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求知如渴

逛逛論壇 發(fā)表于 2015-12-26 10:07
, j8 a) b6 N2 M, }1 f. C外側的墊片去掉了，帶輪軸向竄動怎么辦,？

因為用的是深溝球軸承,，可以承受一定的軸向力。然后我查閱了書籍，說深溝球軸承不能兩面壓死,，內(nèi)圈兩面定位,，外圈一面定位就行了

求知如渴

小小馬哥的夢 發(fā)表于 2015-12-26 10:28
之前我們廠的龍門尾端座軸承發(fā)熱，尾端座的表面溫度都達到60℃,，里面更熱,。后來檢查就是同軸差的問題。

請問軸承發(fā)熱跟軸承使用的潤滑脂有沒有關系,，另外外隔圈會不會是發(fā)熱的一個原因呢

求知如渴

竹桿捅飛機 發(fā)表于 2015-12-26 13:16
8 y$ }4 @% h1 t8 K1 \; R% d用的最少是500MM直徑的砂輪吧,，砂輪靜平衡有沒有作？
該主軸是動壓的,，軸向負載比較弱,，一般不用來磨弧面滾 ...

砂輪在裝上去之前已經(jīng)靜平衡了，主軸錐面的跳動1~2um,。工件軸的確是用的電磁無心夾具,。但是現(xiàn)在主要是軸承發(fā)熱，而且停機后再開機軸承的噪音突然就明顯了,。這肯定是不對的,。還希望您能不吝指教，謝謝~
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求知如渴

c592546588 發(fā)表于 2015-12-26 12:08
( W0 W; r" ?$ X& K6 P換SFK 或者NTN 日本或者德國的軸承試試

3 h1 M; N! ^# F  N& q7 K8 Y試過NTN的,，但假貨太多，不知道用上去的是不是真的
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求知如渴

胡工hugong 發(fā)表于 2015-12-26 10:40
如果是軸承發(fā)熱嚴重,，那很有可能是你的軸的同軸度有問題,，我們原來遇到過，軸的同軸度有問題,，或者軸的剛度 ...

軸承換過至少4到5次,，其中有一次一直沒有發(fā)熱。然后把軸承換掉,，加入外隔圈后,，溫度又上來了。,。,。,。,。,。
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