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樓主: 劉景亞
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能力就是將復(fù)雜的問(wèn)題簡(jiǎn)單化:我希望用一句話來(lái)終結(jié)社區(qū)里的行星輪自轉(zhuǎn)之爭(zhēng)

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21#
發(fā)表于 2016-2-1 07:12:56 | 只看該作者

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22#
發(fā)表于 2016-2-1 10:27:43 | 只看該作者
問(wèn)題爭(zhēng)論不休,有兩個(gè)去處:一個(gè)是往高處走,,尋求未知的解法,;一個(gè)是往低處走,初始認(rèn)知出現(xiàn)些許偏差,。對(duì)于一個(gè)行星減速器,,傳動(dòng)比是唯一的,咋理解就咋理解,,實(shí)際結(jié)果一致就行了,。: D# I6 \) N7 ?
這幾天的爭(zhēng)論,也是讓俺學(xué)到了不少,,不管咋學(xué),,三觀中用爛了的經(jīng)典肯定不會(huì)輕易推翻,。

點(diǎn)評(píng)

大俠的思路清晰可行,我在爭(zhēng)論的回帖中也試圖用這種方法澄清一些人的認(rèn)識(shí)誤區(qū)。 即對(duì)于一個(gè)減速器來(lái)講,,只要你輸入、輸出構(gòu)件確定,,不管你在哪個(gè)坐標(biāo)系分析討論,,得到的傳動(dòng)比都是一個(gè)確定的值,絕對(duì)不會(huì)是2也行3也  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-2-1 11:01
23#
 樓主| 發(fā)表于 2016-2-1 11:01:02 | 只看該作者
不懂的太多xx 發(fā)表于 2016-2-1 10:27 3 t- C8 {  J) S. M2 I  E
問(wèn)題爭(zhēng)論不休,,有兩個(gè)去處:一個(gè)是往高處走,,尋求未知的解法;一個(gè)是往低處走,,初始認(rèn)知出現(xiàn)些許偏差,。對(duì)于 ...

! n" I4 t# A3 v, j0 t8 r4 S大俠的思路清晰可行,我在爭(zhēng)論的回帖中也試圖用這種方法澄清一些人的認(rèn)識(shí)誤區(qū),。
& N2 M& F2 Z3 c# Y8 \即對(duì)于一個(gè)減速器來(lái)講,,只要你輸入、輸出構(gòu)件確定,,不管你在哪個(gè)坐標(biāo)系分析討論,,得到的傳動(dòng)比都是一個(gè)確定的值,絕對(duì)不會(huì)是2也行3也可的結(jié)論,。
) Q) _+ D6 Q" J( N
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發(fā)表于 2016-2-1 11:33:38 | 只看該作者
虛荒世 發(fā)表于 2016-1-31 13:03
7 }+ {* C# {4 C) u) ~& _5 k& b+ w9 s這個(gè)是純滾動(dòng),,接觸點(diǎn)的絕對(duì)速度不等于零的么,設(shè)小齒輪公轉(zhuǎn)角速度為w1,自轉(zhuǎn)為w2,則牽連速度為w1×(4+1),相 ...
) o5 x: g6 {& v* `
上面是按1:4的節(jié)圓比算的,,若1:2的,,則同樣代入易得是公轉(zhuǎn)一圈,自轉(zhuǎn)三圈的,,這個(gè)算的都是瞬時(shí)的轉(zhuǎn)速比,但兩個(gè)都是圓,,就平均也是同樣的4 G9 P/ H" w( j
$ X8 f# M1 I# v; ]  v
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發(fā)表于 2016-2-1 11:36:40 | 只看該作者
老師,,原題問(wèn)的是:請(qǐng)問(wèn)連接架每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈!Z2轉(zhuǎn)動(dòng)多少圈? 這里理解他的‘圈’就是‘轉(zhuǎn)’。
# r; ?7 w- F) m, b9 M+ Y+ X# h: C0 U3 L9 _3 V
他沒(méi)有問(wèn)機(jī)構(gòu)輸入與機(jī)構(gòu)輸出的傳動(dòng)比,。但是不管輸入輸出是過(guò)少,,該結(jié)構(gòu)40/80齒是已定的,就是1/2,。
/ ?% z1 U3 q, {! L6 ?' l6 t' [4 O  X" j. Z$ }
輸入輸出傳動(dòng)比是3,,小齒輪自轉(zhuǎn)2。7 j6 v8 ~5 O8 m0 p; s
6 N+ Y! t) S( W7 W: L6 w, q0 H3 V
不然連桿每轉(zhuǎn)一圈,,小齒輪在2/1的大齒輪上自爬3圈,,這是什么機(jī)構(gòu)?一直如此轉(zhuǎn)下去呢,?
0 i! l, R6 e: u# \# ~
: a* ?& [. \) M* }# T" [) \4 b我也被繞了,,搬出傳動(dòng)比的公式了。
. @7 l2 B6 L% ?0 p) ^; ^2 ?4 v4 H8 S  `3 v
; I" P1 {4 K4 z* @" p

點(diǎn)評(píng)

差速器里面的齒輪是平面行星輪的變種,。  發(fā)表于 2016-2-1 21:36
差速器與本討論有關(guān)系,?  發(fā)表于 2016-2-1 12:09
原題中的要討論Z2轉(zhuǎn)多少圈,都要站在一個(gè)坐標(biāo)系中說(shuō),。 站在連接架坐標(biāo)系觀察轉(zhuǎn)2圈,,站在大地坐標(biāo)系觀察轉(zhuǎn)了3圈。 公式中用到的行星自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速也就是大家通用的,,都是默認(rèn)在大地坐標(biāo)系中說(shuō)的,。 要談傳動(dòng)比,首先這個(gè)  詳情 回復(fù) 發(fā)表于 2016-2-1 11:57
差速器,。  發(fā)表于 2016-2-1 11:47
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 樓主| 發(fā)表于 2016-2-1 11:57:21 | 只看該作者
逛逛論壇 發(fā)表于 2016-2-1 11:36 0 W& v, p7 ?- o! h' b
老師,原題問(wèn)的是:請(qǐng)問(wèn)連接架每轉(zhuǎn)動(dòng)一圈!Z2轉(zhuǎn)動(dòng)多少圈?  這里理解他的‘圈’就是‘轉(zhuǎn)’,。" U; ~6 w# L  O8 f3 D: a; G! W% U

  z1 @+ e: k3 Z3 ]4 ~6 I7 d% F他沒(méi)有問(wèn)機(jī)構(gòu) ...
' v/ P6 }( W) \: o9 t9 U
原題中的要討論Z2轉(zhuǎn)多少圈,,都要站在一個(gè)坐標(biāo)系中說(shuō)。
6 p* t3 F! R6 ~$ l& U站在連接架坐標(biāo)系觀察轉(zhuǎn)2圈,,站在大地坐標(biāo)系觀察轉(zhuǎn)了3圈,。  o4 H. G" T! a& L; z$ m$ D
公式中用到的行星自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速也就是大家通用的,都是默認(rèn)在大地坐標(biāo)系中說(shuō)的,。
7 K2 V/ m( `: k4 u要談傳動(dòng)比,,首先這個(gè)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)是確定的,然后才能談哪個(gè)做輸入哪個(gè)做出,;你說(shuō)的1/2,,結(jié)構(gòu)是定軸傳動(dòng),這里一直在討論的是個(gè)行星傳動(dòng),;結(jié)構(gòu)上就不是同一個(gè)東西,。% S. H' O# v' c  Q; C
% t! v8 F+ e7 s& G' V
題目中本身就是一個(gè)特殊的結(jié)構(gòu),,要基于這個(gè)機(jī)構(gòu)做成減速器,具體結(jié)構(gòu)還得設(shè)計(jì),,考慮如何把行星輪自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速以1:1輸出到輸出軸上,,即少齒差中經(jīng)常用的一個(gè)W輸出機(jī)構(gòu)。
# d7 I7 R7 ^4 D7 @" ]3 j4 E+ y7 ]- q7 t/ v8 h
先思考一下,,如有不清楚的地方,,再繼續(xù)討論。
' g+ U3 u. K. t% d

點(diǎn)評(píng)

W輸出機(jī)構(gòu)可以認(rèn)為是把行星輪的公轉(zhuǎn)部分濾掉,,然后把自轉(zhuǎn)部分輸出,。  發(fā)表于 2016-2-1 11:59
27#
發(fā)表于 2016-2-1 13:15:27 | 只看該作者
本來(lái)不想說(shuō)什么的,哎,!問(wèn)題根本的分歧點(diǎn)在于,,同步自轉(zhuǎn)和自轉(zhuǎn)能不能算做一個(gè)概念,能的話就是三圈,,不能的話就是兩圈
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發(fā)表于 2016-2-1 16:04:20 | 只看該作者
共識(shí):討論小齒輪自轉(zhuǎn),,我們就在小齒輪上標(biāo)記一個(gè)點(diǎn)(在討論帖中有大俠也提到這個(gè)辦法),齒輪中心和標(biāo)記點(diǎn)連線形成矢量,,討論小齒輪轉(zhuǎn)了多少,,我們就看這個(gè)矢量的旋轉(zhuǎn)了多少。這點(diǎn)大家應(yīng)該都沒(méi)疑問(wèn)吧,。
/ }7 u- }! H5 v# r0 s$ S% k8 I; E
29#
發(fā)表于 2016-2-1 16:05:00 | 只看該作者
給咱點(diǎn)積分把,,搜索不了帖子
30#
發(fā)表于 2016-2-2 19:17:36 | 只看該作者
看一看。,。,。
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