|
雖然一些工業(yè)巨頭在開拓前沿的金屬3D打印技術(shù),但沒有誰(shuí)比空中客車更為突出。他們一直在采用以閃電般的速度3D打印技術(shù),,他們的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的3D打印部件,,平面設(shè)計(jì)出依賴已經(jīng)3D打印,而他們的A350 XWB更是使用超過(guò)1000個(gè)3D打印部件。近日,,荷蘭3D打印機(jī)開發(fā)商Additive Industries把自己的第一臺(tái)metalfab1 3D打印機(jī)交付給空客下屬公司apworks,而空客更是計(jì)劃在未來(lái)的幾十年飛機(jī)一半要采用直接3D打印出來(lái),。 + Z5 r' I0 u: |6 P" D6 n4 g
, w* N# c& H) A
Additive Industries公司是一家在埃因霍溫的高新技術(shù)企業(yè),,它們致力于工來(lái)金屬3D打印印,早在2012年他們就一直開發(fā)自己的工業(yè)3D打印機(jī),。它們第一臺(tái)3D打印機(jī)metalfab1剛剛交付給apworks,,apworks公司是航空巨頭空客的子公司,主要專門從事先進(jìn)制造,,金屬3D打印,,機(jī)器人,機(jī)械工程,,自動(dòng)化,,醫(yī)療技術(shù)和航空航天等各種創(chuàng)新的應(yīng)用。其中,,他們?cè)诳湛虯320采用3D打印了新型超強(qiáng)仿生隔層,,其輕質(zhì)合金稱為scalmalloy和DMSL技術(shù)。 / K: e# H2 Z# O# t& g1 l, x
8 f# K) n+ x) `$ `7 F8 J 據(jù)Additive Industries公司創(chuàng)始人之一的 Daan Kersten介紹,,空客雄心勃勃,,他們已經(jīng)支付了超過(guò)200萬(wàn)美元購(gòu)買3D打印機(jī),并將用它來(lái)建立各種金屬零件,,如輕量級(jí)連接部件和飛機(jī)座椅部件,。Kersten認(rèn)為這只是它們所有計(jì)劃的第一步。他告訴荷蘭媒體稱:“是的,,3D打印飛機(jī),。空中客車正在考慮到達(dá)這一點(diǎn),,飛機(jī)的半的要采用3D打印,,如果你知道他們現(xiàn)在只不過(guò)打印了幾個(gè)組件,但這項(xiàng)技術(shù)就是這樣令人難以置信的強(qiáng)大,�,!�
# ?$ i) e! d. y8 | R# G5 U; y. u- j. w: \; f, D( R: n2 }( ?4 K
第一個(gè)客戶是空中客車公司這樣的超級(jí)大亨,Kersten也非常自豪:“這樣一個(gè)巨大的公司購(gòu)買我們的打印機(jī),,感覺真不錯(cuò),,當(dāng)然,空客有非常嚴(yán)格的質(zhì)量要求,,所以我們要給它我們已經(jīng)得到的一切,�,!彼麄兊牡谝粋(gè)工業(yè)金屬3D打印機(jī)已經(jīng)發(fā)展了三年多,在這期間他們密切的和荷蘭高科技公司,,如芯片制造商ASML等合作,。而八米長(zhǎng)的metalfab1 3D打印機(jī)則是他們完美的作品。 |
|