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Re: 我做的小型齒輪減速箱,，正轉(zhuǎn)噪聲明顯比反轉(zhuǎn)要小---[請(qǐng)教]
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小弟才疏學(xué)淺。以下是從別處轉(zhuǎn)來(lái)的,，各位參考,！/ O! ?) @$ i- z ^; @
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齒輪的噪聲主要有兩種頻率成分。高頻噪聲主要是基節(jié)的偏差引起齒輪在嚙合與分離時(shí)產(chǎn)生撞擊，每秒鐘的嚙合次數(shù),，就是嚙合撞擊所產(chǎn)生的噪聲頻率,，是齒輪噪聲的主要成分。齒輪嚙合的低頻噪聲,，主要是由齒輪的周節(jié)累積誤差引起的,，頻率為f=n/60。齒輪傳動(dòng)裝置產(chǎn)生共振時(shí),，會(huì)激發(fā)出強(qiáng)烈的噪聲,。例如，齒輪的嚙合頻率與齒輪本身的某階固有頻率相同時(shí),，就會(huì)產(chǎn)生共振噪聲,。
- Y. x* k* A8 o( z( [& ~1 }+ g0 O齒輪端面與前后端蓋之間的滑動(dòng)接合面因齒輪在裝配前毛刺未能仔細(xì)清除，從而運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拉傷接合面,，使內(nèi)泄漏大,，導(dǎo)致輸出流量減少；污物進(jìn)入泵內(nèi)并楔入齒輪端面與前后端蓋之間的間隙內(nèi)拉傷配合面,，導(dǎo)致高低壓腔因出現(xiàn)徑向拉傷的溝槽而連通,，使輸出流量減小。對(duì)上述情況應(yīng)分別采用以下措施修復(fù),。拆解齒輪泵,，適當(dāng)?shù)丶哟筝S向間隙即研磨齒輪的端面；用平面磨床磨平前后蓋端面和齒輪端面,，并清除輪齒上的毛刺(不能倒角),；經(jīng)平面磨削后的前后端蓋其端面上卸荷槽的深度尺寸會(huì)有變化，應(yīng)適當(dāng)增加寬度,。
: {- r4 o3 O* U* Q% [2 B' V主要零件的修復(fù) , i1 d: V C+ N3 w" a& z
- M' R" Y5 t" B/ c( r(1)齒輪
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% E* l$ d- h3 I8 E6 u5 Z2 {①齒形修理：用細(xì)砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,，再將齒輪嚙合面調(diào)換方位并適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行對(duì)研，最后清洗干凈,；對(duì)用肉眼能觀察到的嚴(yán)重磨損件,，應(yīng)予以更換。 8 ^# `( ]# k) O8 A7 c
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②端面修理：齒輪端面由于與軸承座或前后蓋相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)而磨損,，輕時(shí)會(huì)起線,，可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光；磨損嚴(yán)重時(shí),，應(yīng)將齒輪放在平面磨床上進(jìn)行修磨,。應(yīng)注意：兩個(gè)齒輪必須同時(shí)放在平面磨床上進(jìn)行修磨，目的是為了保證兩個(gè)齒輪的厚度差在5μm范圍內(nèi),；同時(shí)必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內(nèi)，并用油石將銳邊倒鈍，但切不可倒角,，做到無(wú)毛刺,、飛邊即可。 . X7 K. W+ B6 E% [5 o& W* D" C
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③當(dāng)齒輪的嚙合表面磨損時(shí),，應(yīng)用油石將磨損所產(chǎn)生的毛刺去掉,；同時(shí)，調(diào)換齒輪的嚙合方位,，使原來(lái)不嚙合工作的齒形表面進(jìn)行嚙合工作,，這樣不僅能保證其原有的工作性能，還能延長(zhǎng)齒輪的工作壽命,。 |
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樓主: atongge
發(fā)表于 2006-7-25 20:25:13
