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樓主: 恁老廝
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車載小三好不好

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61#
發(fā)表于 2016-10-26 13:30:24 | 只看該作者
恁老廝 發(fā)表于 2016-10-26 12:59" B9 e8 J, @5 r
俺已說過鈑件臺(tái)灣已先做過,以前發(fā)的那帖也是某大俠教訓(xùn)五毛噴仔字句;同樣圖紙?jiān)侔l(fā)大陸廠家卻丟三掉四,這 ...
% ]7 v  y* \$ @7 H! t
你不跟蹤生產(chǎn),,想一勞永逸。還好意思來教育人,。鈑金件每生產(chǎn)一個(gè)批次都要重新打樣檢查合格后再批量生產(chǎn),。更別說你換廠生產(chǎn),,材料,、模具,、折彎?rùn)C(jī)、折彎系統(tǒng)都有變化,。不進(jìn)行修正,,按臺(tái)灣的圖紙照搬來生產(chǎn)。不是你的問題還是加工廠的問題,?0 G) o+ B0 A* f7 H% h) k

點(diǎn)評(píng)

不懂堆積就擅copy,去把那些關(guān)鍵字句copy過來讓大家瞧瞧看是不是你有問題!需保密不?  發(fā)表于 2016-10-26 14:06
當(dāng)然是你有問題  發(fā)表于 2016-10-26 13:49
62#
 樓主| 發(fā)表于 2016-10-26 15:04:43 | 只看該作者
不久前見社區(qū)發(fā)的帖,大意是老美當(dāng)代休閑活動(dòng)已經(jīng)在造太空飛機(jī)游太空了,老中休閑活動(dòng)時(shí)興聽相聲耍嘴皮,樓上那哥倆一只喙民最適合組個(gè)嘻哈二人組說相聲了!% q  d! A8 L8 R
. \; l; H* ^/ F

一只喙2.jpg (105.33 KB, 下載次數(shù): 79)

一只喙2.jpg
63#
 樓主| 發(fā)表于 2016-10-27 07:31:37 | 只看該作者
本帖最后由 恁老廝 于 2016-10-27 07:35 編輯 * ]+ i8 H" U, w4 m& H. G

  u. |+ ~+ s9 `
轉(zhuǎn)帖;有興趣看鳥語聞花香者瞧瞧
一支喙吱吱彈,,tan5
2 Z+ d4 p# }* u8 l7 j8 C5 G尻川互人犁田,。chhan5
即句俗語,原本是咧(le0)講一個(gè)囡仔厚話佫愛應(yīng)話(in3-hoe7),,所以惹大人受氣,結(jié)果互大人修理拍尻川髀(kha1-chhng1-phoe2),。即馬(chit4-ma2)的意思,,是咧諷刺一個(gè)人一支喙講無停,四界臭彈,、甚至烏白講,,著會(huì)互人修理、教示,。
古早人講:「言多必失」,、「禍從口出」,攏咧強(qiáng)調(diào)一個(gè)人講話愛慎重,。不但講話的內(nèi)容,、講話的時(shí)機(jī)、講話的對(duì)象,,攏愛斟酌注意,,毋通凊采(chhin3-chhai2)烏白講,甚至有的人,,竟然佇孔子面前咧賣文章,,佇關(guān)公面前咧弄大刀,安爾著會(huì)互人笑破腹肚皮,。俗語講:「人只有一支喙,,卻有兩個(gè)耳空」,表示在日常生活常中,,咱愛先學(xué)會(huì)曉「聽人講話」,,這是人際關(guān)係的上重要的第一步。
參即句俗語有相關(guān)的:
    4 x! [# _5 B. U; P- V
  • 囡(gin2)仔人,,有耳無喙,。
  • 歹瓜厚籽,歹人厚言語,。
    : z( `/ r( U3 L9 u4 M9 m2 J8 c/ N
 〔註〕
    * D1 I' S$ D2 l) D9 v8 D% u. j1 f
  • 一支喙:「喙」讀chhui3,,音讀「翠」。指一張嘴巴的意思,。
  • 吱吱彈:「彈」讀tan5,,音讀「陳」。指說個(gè)不停,。
  • 尻川:讀kha1-chhng1,,尻音讀「跤(腳)」;川音讀「?jìng)}」,。指屁股,。
  • 互人:「互」讀hoo7,,音讀「雨」。指被別人…,。
    * s, V( f+ L* V2 ]3 r
64#
發(fā)表于 2016-10-27 10:52:09 | 只看該作者
我發(fā)現(xiàn)你罵人胡扯比你造車強(qiáng),,有本事發(fā)點(diǎn)真東西出來,來證明自己,。
65#
發(fā)表于 2016-10-27 10:58:45 | 只看該作者
恁老廝 發(fā)表于 2016-10-26 15:04
6 Y' h/ N+ F' r  d; f1 Q) M; R5 D不久前見社區(qū)發(fā)的帖,大意是老美當(dāng)代休閑活動(dòng)已經(jīng)在造太空飛機(jī)游太空了,老中休閑活動(dòng)時(shí)興聽相聲耍嘴皮,樓上 ...

1 A8 h& {7 P& {3 F你的水平也就這樣,,回臺(tái)灣吧,你媽媽叫你回家吃飯2 y+ s2 n, m6 N9 H
8 |+ C/ a1 N9 M" }6 ~6 K

! Z7 P6 _5 o# [8 ?補(bǔ)充內(nèi)容 (2016-10-28 10:19):
+ P7 s2 Q2 m( y9 i0 ~; i7 r; k+ t舉報(bào)你罵人叫打小報(bào)告

點(diǎn)評(píng)

這廝就這德性打人的喊救命,在摩托8論壇出口成臟還打小報(bào)告,被管理員訓(xùn)了一頓  發(fā)表于 2016-10-27 11:40
林老木咧火燒矣!去告官說有外國(guó)人入侵,叫抓人吧!  發(fā)表于 2016-10-27 11:31
66#
發(fā)表于 2016-10-28 00:04:32 | 只看該作者
你看你那嘴里出來的話,。完全不是臺(tái)灣高素質(zhì)人才說的,。# _0 G2 U- F8 B+ \9 I1 W9 T
& T# A9 U  W. u& F" Y& \
你的高精尖無外呼于前輪定位角度。6 ~! \! X4 N( }9 G
6 ~3 s6 k& {/ g5 `" ?$ Z% i% ?
1,、主銷后傾角:汽車取3~8度,,當(dāng)然這個(gè)角度隨便定別在剎車的時(shí)候成負(fù)角度就行。方向重了減點(diǎn),。高速回中力小了加點(diǎn),。也并不等于10度一定就好于5度,重要的是多試多試多試,。別信什么自行車頭管19度,,摩托車大部分25度。這是兩碼事,。
7 P: _8 [( V# g0 W* H9 J" u. w4 ^: `' i% l( g' K. m! p7 ?
2,、主銷外傾角,主要防止前輪別成八字,,有1度足夠,,為0也沒影響。; V: q2 D- \) q+ r* D$ l. C

9 \& q/ s7 z$ P6 ~! R3,、主銷內(nèi)傾角:由于帶側(cè)傾,,這個(gè)回中力矩分分鐘被打破,沒有也罷,。
) T+ ?0 k& }- [+ G  d* Y3 J5 X7 \8 i
4,、前輪抗點(diǎn)頭:由于帶側(cè)傾,左右輪常相對(duì)于車身大幅上下移動(dòng),。有了反而影響側(cè)傾,。% u4 e2 d  k! A
所以上下臂完全成兩組平行四邊型就好。4 U& z' a# L& o3 o. h& A/ d' T; }

  L4 j/ g; J# h7 D5 I4 X, _雙前輪最關(guān)鍵的轉(zhuǎn)向梯型,,梯形兩腰延長(zhǎng)線交點(diǎn)到0.7倍軸距就錯(cuò)不了多少,,有條件了模擬微調(diào)一下就好。7 W9 z& w2 f0 g6 L9 \

( F, j9 S/ B: O% p" X: f老師兒,,這個(gè)你來劈吧,。反正都是你一張嘴,。
- U% Q0 \' n" h
- T9 e% T' \3 ^) k" `
$ l# Q+ {4 p- z8 b& @4 Z3 N$ Z

點(diǎn)評(píng)

看過去背起來,跑一跑跳一跳也不會(huì)忘記- -華語小學(xué)生學(xué)習(xí)法  發(fā)表于 2016-10-28 10:06
見人說人話,見鬼說鬼話對(duì)方才能聽懂,我說:爾等就只知背訟口訣,幾何就以幾何圖解無需過多文字贅述,尤其新機(jī)型不完全適用汽車底盤常識(shí),看你貼的圖雖模糊,但看幾何比例就知你沒玩過車,應(yīng)用科學(xué)都需實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證才知如何優(yōu)化  發(fā)表于 2016-10-28 10:03
67#
發(fā)表于 2016-10-28 00:28:23 | 只看該作者
貼子審不過。- d; C: J) c( n  Q6 G; T  K
3 d; a1 D& K- {9 u) [
還有前束,,前輪外傾角都沒了,前束為0或?yàn)樨?fù)的也可以喲,。6 p( k. M; b" r& j& r2 Z
1 y3 e$ p. a+ {9 ]. Z
說到最后各定位角度很馬虎對(duì)吧,!本來充氣輪胎就有彈性,可以有一定包容一部分誤差,,大范圍在就好,。實(shí)際這么小的車造好了也沒有定位機(jī)讓你上。做工裝又得一套行頭,。
68#
發(fā)表于 2016-10-28 10:13:02 | 只看該作者
放心涉及到專業(yè)問題,,他會(huì)跟你胡扯一同,他那點(diǎn)墨水夠嗆,。
69#
 樓主| 發(fā)表于 2016-10-28 11:21:15 | 只看該作者
ldhanma 發(fā)表于 2016-10-28 00:04  `3 |) K5 ^( W9 g+ D% C& n
你看你那嘴里出來的話,。完全不是臺(tái)灣高素質(zhì)人才說的。
  S# H3 f6 ?) t, i8 A3 {! h
6 H5 }  W0 X: U, `/ H  K) r你的高精尖無外呼于前輪定位角度,。

2 _% m0 ~9 D' S! Z% v7 B別說我只罵人;就滿足下你的好奇心$ x5 U1 \0 m3 H7 o) \" f0 F
i Tank主銷后傾角5度是我拿它的圖大略標(biāo)注,關(guān)系到拖曳距大小影響了直進(jìn)穩(wěn)定性,它的輪徑不到20",后傾角又小,拖曳距估計(jì)就20mm出頭,慢騎不易察覺,騎快了便知后果
+ o$ |5 U- ?9 L
5 Y! N# t9 n1 t$ B# C  C' q我正在造的四輪款,前輪徑大些更適越野沖越障礙,拖曳距也加大到接近跨騎款,高速穩(wěn)定性更佳了!' n5 O1 Q. w/ `) p, h) G5 n6 ?
0 C' V" C4 l, z2 ^, H8 i- T

拖曳距b.JPG (87.35 KB, 下載次數(shù): 67)

拖曳距b.JPG
70#
發(fā)表于 2016-10-28 12:13:37 | 只看該作者
恁老廝 發(fā)表于 2016-10-28 11:21. b& J. z8 C" n9 q
別說我只罵人;就滿足下你的好奇心( {6 {  i- ?( s' J/ D. I! Z0 G
i Tank主銷后傾角5度是我拿它的圖大略標(biāo)注,關(guān)系到拖曳距大小影響了直 ...
( K; g: x' r. z& `
這點(diǎn)原理上沒錯(cuò),,對(duì)的。
0 e0 [& x4 k% }0 W; E' t2 o. ?; T
' U. O: U/ k, g- l6 g  j1 ]但逗哈本來主是低速車,,最速45KM左右,,而且它減震非常硬,舒適感不好,,但剎車點(diǎn)頭造成的后傾角變化并不大,。逗哈這車好不好,不是討論范圍,,再加上騎都沒騎過怎么評(píng)判,。
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加大后傾角,轉(zhuǎn)向變重,,再換上寬胎轉(zhuǎn)向更重,。方向把式轉(zhuǎn)向只能1:1,手上操縱力大了反作用力會(huì)把人向彎外推,。要么身體刻意在轉(zhuǎn)彎時(shí)向彎心變換姿勢(shì),,要么加Eps減小操縱力。# k' |+ a9 m; H0 _2 e5 c

1 [6 Q( V5 `& h. k# u8 \

點(diǎn)評(píng)

除了我造的車俺沒騎過其它,有人騎過量產(chǎn)車款再試過我造的便知俺的車輕巧,比起MP3與YAMAHA Tricity,光看機(jī)構(gòu)形式與車重?cái)?shù)據(jù)便心里有數(shù),不需親試比較,聽過誰抱怨那兩家手感重了?  發(fā)表于 2016-10-28 13:00

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