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發(fā)表于 2016-8-20 10:40:45
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這些都是理論知識(shí),,我在網(wǎng)上看的,不知道有沒(méi)有用
循環(huán)油潤(rùn)滑 通過(guò)油泵將潤(rùn)滑油從油箱吸油后輸送到軸承需要潤(rùn)滑的部位,,然后從回油口返回油箱,,經(jīng)過(guò)濾后重新使用的一種潤(rùn)滑方式。 循環(huán)油潤(rùn)滑潤(rùn)滑充分,、供油量容易控制,、散熱和除雜質(zhì)能力強(qiáng)。循環(huán)油潤(rùn)滑適用于以散熱或除雜質(zhì)為目的的場(chǎng)合,,以及高速高溫,、重載的場(chǎng)合,使用可靠性高,。循環(huán)油潤(rùn)滑是一種比較理想的潤(rùn)滑方式,。但需要獨(dú)立的供油系統(tǒng),,制造成本相對(duì)較高。供油系統(tǒng)由油泵,、冷卻器,、過(guò)濾器、油箱,、輸油管道等組成,。 循環(huán)油潤(rùn)滑包含:噴油潤(rùn)滑、強(qiáng)制潤(rùn)滑和噴霧潤(rùn)滑,。
噴油潤(rùn)滑 采用高壓噴射的方法,,將潤(rùn)滑油噴射至軸承內(nèi),對(duì)軸承實(shí)施潤(rùn)滑的一種潤(rùn)滑方式,。當(dāng)軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),,滾動(dòng)體和保持架也以相當(dāng)高的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),從而在軸承的周圍形成空氣渦流,,若采用一般潤(rùn)滑方式,,潤(rùn)滑油不易到達(dá)潤(rùn)滑部位。另一方面,,由于高速產(chǎn)生的離心力,,潤(rùn)滑油很難保持在潤(rùn)滑部位。為確保有足量而不過(guò)量的潤(rùn)滑油供給高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承,,必須從軸承一端將潤(rùn)滑油強(qiáng)制噴入進(jìn)行潤(rùn)滑,,然后再由另一端重新流入油箱。 潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),,應(yīng)使高壓噴嘴的位置位于內(nèi)圈和保持架中心之間,,并通過(guò)離心作用將潤(rùn)滑油甩向外滾道。為了有效地進(jìn)行潤(rùn)滑軸承,,潤(rùn)滑油的噴射速度應(yīng)不低于15m/s,。 從運(yùn)轉(zhuǎn)速度看,噴油潤(rùn)滑常用于低或中載荷下以較高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承,;從軸承受力方向看,,噴油潤(rùn)滑常用于垂直或傾斜軸上的軸承,而且潤(rùn)滑油通常直接注入軸承,。 |
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