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舉升機(jī)結(jié)構(gòu)疑惑

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1#
發(fā)表于 2016-12-6 10:20:55 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 淡然 于 2016-12-6 10:39 編輯

   

汽車舉升機(jī),,液壓缸舉升,,兩邊兩個(gè)液壓缸,,頂部上面的兩個(gè)繩輪是起什么作用,,還有鈑金導(dǎo)向槽上面的一排齒。據(jù)說整個(gè)導(dǎo)向槽是5mm的鋼板用3000噸的折彎機(jī)成型,。




2#
發(fā)表于 2016-12-6 10:47:57 | 只看該作者
5mm的鋼板,需要用3000噸的折彎機(jī)成型么,?不解
3#
發(fā)表于 2016-12-6 11:20:38 | 只看該作者
ziteng0826 發(fā)表于 2016-12-6 10:47
5mm的鋼板,,需要用3000噸的折彎機(jī)成型么?不解

我也覺得,,是不是不懂技術(shù)的業(yè)務(wù)忽悠人
4#
發(fā)表于 2016-12-6 11:34:46 | 只看該作者
鋼絲繩是同步的...那個(gè)齒貌似是安全鎖...
5#
發(fā)表于 2016-12-6 11:39:02 | 只看該作者
繩滑輪應(yīng)該還配有一個(gè)二級(jí)升高的機(jī)構(gòu)
6#
發(fā)表于 2016-12-6 12:41:59 | 只看該作者
幾米長的導(dǎo)軌,,應(yīng)該是分段拼焊起來的。
7#
發(fā)表于 2016-12-6 13:22:01 | 只看該作者
齒是安全鎖,,棘輪原理差不多

點(diǎn)評(píng)

謝謝,,明白了。  發(fā)表于 2016-12-6 13:59
8#
發(fā)表于 2016-12-6 15:15:33 | 只看該作者
于是雙缸,,同步問題難以解決,,往往靠兩根鋼絲繩來平衡,油缸以及鋼絲繩要調(diào)整得松緊一致,,舉升機(jī)才可以同步

點(diǎn)評(píng)

不難,,每個(gè)滑臺(tái)上下各一根繩,預(yù)緊力調(diào)成一樣即可  發(fā)表于 2016-12-7 09:00
看來,,這個(gè)調(diào)整還比較難,。  發(fā)表于 2016-12-6 21:47
9#
發(fā)表于 2016-12-6 15:43:45 | 只看該作者
我想問一下這里面的鏈條有什么特別的作用?不用行不行,?

點(diǎn)評(píng)

這鏈條不是傳動(dòng)鏈,,是當(dāng)起重鏈用,油缸的力,,通過鏈條帶動(dòng)滑塊舉升汽車,。可能直接舉升,,空間不合適吧。  發(fā)表于 2016-12-6 20:23
10#
發(fā)表于 2016-12-6 21:40:56 | 只看該作者
很簡單,,液壓缸在重壓下有突然爆裂的可能,,汽車舉升機(jī)舉升汽車,,是長時(shí)間的,而且就標(biāo)準(zhǔn)而言,,是強(qiáng)制要求更長時(shí)間的托舉,。
萬一液壓缸爆裂呢,維修工在修車,,啪

點(diǎn)評(píng)

鋼絲繩是對(duì)拉的,,主要保持兩側(cè)的同步。動(dòng)態(tài)是不防墜的,,軌道里的防墜鉤內(nèi)置在升級(jí)塊里,,升起后防墜鉤就鎖住了,  發(fā)表于 2018-8-25 15:40
棘輪的作用,,液壓缸爆裂,,鋼繩斷裂,托舉汽車的托臂會(huì)瞬時(shí)被鐵塊卡住  發(fā)表于 2016-12-7 07:20
那幾個(gè)齒的作用,,謝謝,!  發(fā)表于 2016-12-6 21:43

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