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發(fā)表于 2016-12-12 08:17:28
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好吧,,俺這么解釋,,或許好點(diǎn):( g; ^7 ^5 S+ \
你肯定注意到了,活塞右面有桿,。" U5 H$ e4 P2 s
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那么壓縮運(yùn)行一段后兩側(cè)的體積差,,該怎么辦?) O6 M- w8 o1 c$ a
灌滿油是不能動的撒,。,。。,。9 R9 E$ U! g+ ~5 v. b$ X
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那灌油時候故意留一段空氣,,像水平儀里面氣泡一樣就ok了。: \# [9 i# a3 G' f1 h$ @6 @) n
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問題是,,如何精確地保留一段空氣,? 高效率制造的時候,注油閥門, g0 n [6 O. y# |% B# R
稍微過早或者微遲緩那么一下就欠了或過了,。$ T- _# v) p8 I7 a k0 b/ C
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干脆就塞一塊含有空氣的海綿唄,。。,。,。 4 J+ ^$ @' c$ N% S4 Y# w& p
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如同我們調(diào)機(jī),需要保證旋風(fēng)銑刀具端面到刀座端面16毫米的間距,。
" ^5 V- b Q# }) h3 X安裝新設(shè)備,,偶爾調(diào)節(jié)一下,用把卡尺也就罷了,。
( @+ W8 e! H& h$ ~8 W- t客戶正式生產(chǎn)中經(jīng)常換刀,,厚度根據(jù)各廠家習(xí)慣還不一樣。# C/ S' x& r' R* O1 D
于是就建議客戶專門做幾塊常用厚度的塊規(guī),靠上就鎖緊,,免去卡尺環(huán)節(jié),。" R+ v) r: }# ?) T2 e5 {* j
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