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獨家解釋-氣缸負載率產(chǎn)生原因

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1#
發(fā)表于 2016-12-24 08:13:44 來自手機 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
       我看了很多教材的解釋啰哩啰唆的,,答不到重點,,讓人很不滿意,,于是就仗著有點流體力學的底子斗膽獻獻丑,,一言以蔽之:不努力方程原理,,壓強與流速成反比,。      
3 N3 l: y0 ?2 Y1 e3 n4 j2 t3 U# @       如還有疑惑大家可以在本貼內(nèi)交流哈,,順祝各位圣誕快樂
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2#
發(fā)表于 2016-12-24 09:13:28 | 只看該作者
圣誕節(jié)快樂,!
3#
發(fā)表于 2016-12-24 13:37:24 | 只看該作者
圣誕快樂,。8 W1 n- V- [: ~( `8 V$ R$ h
應該是:壓強與流速成反相關(guān)比較科學。反比總給人以精算那種感覺,,如果精算那就有些客觀因素要排除,。
4#
發(fā)表于 2016-12-25 20:05:59 | 只看該作者
那就是說低速的時候負載率可以提高?
+ n8 \! b1 J! Y6 p似乎是這樣的,。& h9 b5 Z; D3 Y& x9 p4 F( m
那低速到什么程度能達到負載率百分之百,?" [9 L$ H9 g7 u  ~0 h+ x2 U
氣缸能達到的最低速度是多少,?為什么不能穩(wěn)定?
5#
 樓主| 發(fā)表于 2016-12-26 08:36:54 來自手機 | 只看該作者
水水5 發(fā)表于 2016-12-25 20:05
/ e  B: c. L. }那就是說低速的時候負載率可以提高,?
2 q1 T+ c9 X6 e" U似乎是這樣的,。& x6 K2 }* S  q" L* @
那低速到什么程度能達到負載率百分之百?
( s* Z- k& @* O* a% S" Q

& s1 E+ }3 s! i# f' t) _: Y8 Q8 j- u保壓的時候才可能達到百分之百,,只要氣缸在動就會有摩擦和管路損失,,所以不可能百分百。最
5 [2 c5 _  f" Y低速度是由爬行決定的,,不能穩(wěn)定是因為動靜摩擦不同造成的,。
6#
發(fā)表于 2016-12-26 15:52:22 | 只看該作者
別扯淡了,負載率是這么回事么,?為什么正經(jīng)的算法羅嗦,,那是本身就需要考慮那么多,負載率就是為了給不會算氣缸速度的人一個簡單算法,,用于估算的,,沒什么實際意義,跟伯努力不沾邊,。

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你看看我的這個帖子說的對不對 獨家解釋-氣缸負載率產(chǎn)生原因(糾錯篇)http://giwivy.com.cn/thread-478269-1-1.html  詳情 回復 發(fā)表于 2017-1-19 11:32
那么請問氣缸的理論出力是指減壓閥讀數(shù)還是儲氣罐讀數(shù),?  詳情 回復 發(fā)表于 2017-1-18 08:58
7#
 樓主| 發(fā)表于 2017-1-18 08:58:37 | 只看該作者
universal 發(fā)表于 2016-12-26 15:52
9 b0 }, Q8 e0 f, \( s別扯淡了,負載率是這么回事么,?為什么正經(jīng)的算法羅嗦,,那是本身就需要考慮那么多,負載率就是為了給不會算 ...
+ Z( \5 ^: U6 C3 [$ V
那么請問氣缸的理論出力是指減壓閥讀數(shù)還是儲氣罐讀數(shù),?
' U9 c( i4 n' ]' |" ]$ }

點評

減壓閥  發(fā)表于 2017-1-19 10:40
8#
 樓主| 發(fā)表于 2017-1-19 11:32:35 | 只看該作者
universal 發(fā)表于 2016-12-26 15:529 ?1 ?8 ~: t( m/ S9 s
別扯淡了,,負載率是這么回事么?為什么正經(jīng)的算法羅嗦,,那是本身就需要考慮那么多,,負載率就是為了給不會算 ...
" z% i3 i0 l# E( V+ O
你看看我的這個帖子說的對不對1 u4 l4 q: I8 V& j, [$ C; p4 K
獨家解釋-氣缸負載率產(chǎn)生原因(糾錯篇)http://giwivy.com.cn/thread-478269-1-1.html
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