|
6#
發(fā)表于 2017-3-31 08:10:15
|
只看該作者
本帖最后由 fangyunsheng 于 2017-3-31 09:33 編輯 ' D. O- V" ^# U1 O
1 K3 {, H9 d. C" n0 j# ^
* U6 A+ O# M: \6 O
“如果滑塊和滑軌 能過(guò)盈配合。,。,。” 你真敢想�,。,。�,!3 [+ [9 q' N; L' b
不過(guò)仔細(xì)想想還真有過(guò)盈的時(shí)候,滑軌滑塊壞了的時(shí)候,,尤其是直線軸承壞了的時(shí)候,,會(huì)在滑軌上“啃”出來(lái)一道道痕跡,這倒也算過(guò)盈配合了,。( F u* J$ B. _3 J1 N9 f
滑軌滑塊都是間隙配合的,,最多達(dá)到號(hào)稱的0間隙。具體數(shù)值能達(dá)到多少不知道,,倒是用長(zhǎng)滑塊或者兩個(gè)滑塊且保持盡可能長(zhǎng)的間距,,能盡可能的消除這個(gè)偏擺。
. j' @) @& B( r: c: _; M
+ d4 h" ?. e8 _4 X" R
) {* s/ a3 ]) M% h/ }我自己感覺是不應(yīng)該產(chǎn)生過(guò)盈配合,,網(wǎng)上查,,有不少說(shuō)法是采用大的預(yù)壓力產(chǎn)生過(guò)盈配合,如果真是這樣,,就是我認(rèn)識(shí)淺薄了,,特此道歉!也希望有權(quán)威的說(shuō)法來(lái)闡述一下,。
, l+ }4 I& y* k9 e |
|