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樓主: 夜風(fēng)25
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直線導(dǎo)軌帶動(dòng)工件直線運(yùn)動(dòng)時(shí),,會(huì)有旋轉(zhuǎn)方向上的偏移嗎,?

[復(fù)制鏈接]
11#
發(fā)表于 2017-3-31 09:27:51 | 只看該作者
陳小困 發(fā)表于 2017-3-31 09:091 |$ Y8 u: S8 F" \8 j
啥叫過(guò)盈配合,,啥叫預(yù)壓,?
' \4 Z- q* p! E% F6 F1 q- U8 M

* y: ~) X2 i/ d2 i$ b如何正確選用線性滑軌之預(yù)壓選用,?

何為預(yù)壓?

線性滑軌使用時(shí)剛性不足,,產(chǎn)生間隙的狀況,,往往加大滾動(dòng)體的直徑,使線性滑軌產(chǎn)生內(nèi)部負(fù)荷,,線性滑軌克借此消除局部間隙,,提升整體剛性。

預(yù)壓等級(jí)為微間隙、零間隙的,,一般都是使用在沖擊小,,兩軸并列,精度要求不高,,滑動(dòng)阻力小,,往復(fù)負(fù)荷較小的場(chǎng)合,主要應(yīng)用在焊接機(jī),、切斷機(jī),、材料供應(yīng)機(jī)械、刀具交換機(jī)械,、一般機(jī)械XY軸、包裝機(jī)等上面,。

預(yù)壓等級(jí)為輕預(yù)壓的,,一般都是使用在懸臂,單軸,,輕負(fù)載,,高精度要求的場(chǎng)合,主要應(yīng)用在NC車床,,放電加工機(jī),,精密XY平臺(tái),一般加工機(jī)Z軸,,工業(yè)用機(jī)械手臂,,線路板打孔機(jī)等上面。

預(yù)壓等級(jí)為中,、重的,,一般都是使用在沖擊大,高振動(dòng),,重切削場(chǎng)合,,主要應(yīng)用在機(jī)械加工中心,NC車床,、銑床,,磨床進(jìn)給軸,刀具進(jìn)給軸等上面,。

增加預(yù)壓可減少振動(dòng),,減少產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)慣性沖擊。但預(yù)壓增加也造成滾動(dòng)體的內(nèi)部負(fù)荷,,預(yù)壓越大內(nèi)部負(fù)荷也越大,,所以選用計(jì)算需要將預(yù)壓力加入計(jì)算,而預(yù)壓增加減少也影響整體安裝難易度。所以預(yù)壓選用須考慮振動(dòng)對(duì)線性滑軌壽命影響與預(yù)壓力對(duì)線軌壽命影響之間權(quán)衡取舍,。

查了一下,,也有一些說(shuō)法是重預(yù)壓會(huì)產(chǎn)生負(fù)向間隙,如果正能達(dá)到過(guò)盈配合了,,那就是我認(rèn)識(shí)淺薄了,!

希望真正明白的大師解釋下!

& f4 x# i: y. f/ M$ c
2 D- |: L, K- Q  H6 i
12#
發(fā)表于 2017-3-31 09:54:07 | 只看該作者
本帖最后由 ie1 于 2017-3-31 09:55 編輯
! V* v3 h3 Z7 a6 Q
3 h, M: ~% D, v+ g! y- D一般來(lái)說(shuō),,要看你運(yùn)行所需要達(dá)到的精度,。沒(méi)間隙,要滑動(dòng)很難,,首先你的直線導(dǎo)軌本身有直線度,,如果0間隙,很容易卡死,。其次,,直線滑塊的結(jié)構(gòu),在選型的時(shí)候也可以承受傾覆力矩,。一般都有個(gè)軸承游隙,,有些帶預(yù)緊的,可以調(diào)間隙,,據(jù)說(shuō)是負(fù)間隙
13#
發(fā)表于 2017-3-31 17:07:41 | 只看該作者
從圖紙比例看,,感覺(jué)結(jié)構(gòu)不是很穩(wěn),縱向結(jié)構(gòu)要加強(qiáng)
14#
發(fā)表于 2017-3-31 18:20:20 | 只看該作者
看看,。,。。,。# N% q+ u  k3 x% w+ c
15#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-31 22:59:07 | 只看該作者
面壁深功 發(fā)表于 2017-3-31 09:01
: {; b- R: B9 d& @9 K* x0 c要徹底免除這方向的擺,,采取硬軌吧。

% h/ w; f( S0 S' T4 t5 V3 m& h謝謝回復(fù),。不過(guò)圖中包括導(dǎo)軌和圓板都是在一個(gè)小型設(shè)備里的,,所以沒(méi)法用硬軌這么大的玩意了。,。,。
- G& e3 }+ X4 F9 T! a* g
16#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-31 23:01:22 | 只看該作者
fangyunsheng 發(fā)表于 2017-3-31 08:109 y3 T$ S. B- [- P; r  p$ {+ [
“如果滑塊和滑軌 能過(guò)盈配合。,。,。”     你真敢想�,。,。,。�
# |' k; W6 j! N不過(guò)仔細(xì)想想還真有過(guò)盈的時(shí)候,,滑軌滑塊 ...
/ {/ Q4 y9 r- N: Q8 Y1 W  C
像THK的直線導(dǎo)軌中,,滑塊和導(dǎo)軌之間有鋼球,對(duì)于特定的結(jié)構(gòu),,采用預(yù)壓方式的話,,應(yīng)該是可以得到過(guò)盈的% C5 z2 U! d/ d, n6 |1 k
17#
 樓主| 發(fā)表于 2017-3-31 23:03:29 | 只看該作者
sovv 發(fā)表于 2017-3-31 17:07
4 r; X( ~3 i# t. U從圖紙比例看,感覺(jué)結(jié)構(gòu)不是很穩(wěn),,縱向結(jié)構(gòu)要加強(qiáng)

& @) {% v# @* d1 X如果采用兩個(gè)導(dǎo)軌的話,,會(huì)好很多。不過(guò)裝配時(shí)會(huì)困難一些
% Y2 {6 |* q( ~1 P. P( T
18#
發(fā)表于 2017-4-2 14:23:48 | 只看該作者
這個(gè)有兩個(gè)方面,,一是導(dǎo)軌的剛度,。二是驅(qū)動(dòng)方式的選擇。加減速度的慣性會(huì)讓這個(gè)東西變形,。
19#
發(fā)表于 2017-4-2 15:45:55 | 只看該作者
個(gè)人感覺(jué),,不僅會(huì)擺,而且圓板的水平都是問(wèn)題
20#
發(fā)表于 2017-4-3 07:19:50 | 只看該作者
沒(méi)有

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