角接觸球軸承的極限軸向力

Tapdance

眾所周知,，角接觸球軸承一般都會成對預(yù)緊使用,，并且有下面的基本特征：
1. 軸承（DB,，DF配對）的預(yù)緊力按照預(yù)壓的等級不同（L,、M,、H）在軸承樣本上已經(jīng)列出,。
. y) R$ N+ F+ k2. 其他組合軸承的預(yù)緊力可以由1中的數(shù)值乘以相應(yīng)的系數(shù)得出（FAG樣本,，SKF樣本,，大連理工大學(xué)戴曙的論文中對此均有所提及）
3. 在實(shí)際使用過程中當(dāng)軸承承受的軸向力大于一定的數(shù)值（DB組合是2.83倍的預(yù)壓），一端的軸承就會被卸荷（滾珠與外圈脫離接觸）,。
7 k3 d/ H( [" E6 O" M4. 軸承在安裝后的預(yù)壓由于溫升,，軸承與孔座配合等原因會導(dǎo)致預(yù)緊力增加。
9 I1 v  h. O% T: O以上四點(diǎn)是我的理解,，不過我有下面兩個問題：
! m% C& k% [9 N* V1. 我們所說的卸荷力是與裝配前的預(yù)壓成2.83倍的關(guān)系,，還是與實(shí)際運(yùn)行中的預(yù)壓成2.83倍關(guān)系。
2. 是不是在實(shí)際設(shè)計中,，我們必須避免軸向力大于卸荷力的情形,。
2 A# D% T* t% T% h不知可有朋友解惑？
# S2 l' k% {4 a

未來第一站

1,，樓主這里‘裝配前的預(yù)壓’不是很明確，還是按實(shí)際運(yùn)行中的預(yù)壓設(shè)計吧,。
2,，不是非要，還要看你結(jié)構(gòu)具體受力,。