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國產(chǎn)大飛機是換殼低端貨,?舅服噴子

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11#
發(fā)表于 2017-5-5 19:58:07 | 只看該作者
只要飛上天,,有人敢坐,,不出故障不出事,還是要給贊得,,大家也不要小巧了裝配得重要性,,讓我們拭目以待
12#
發(fā)表于 2017-5-5 20:13:43 | 只看該作者
做出來只是萬里征途的第一步,關鍵是以后能在市場競爭中能占有一席之地,,不要是靠共黨養(yǎng)著的面子工程,。
13#
發(fā)表于 2017-5-5 20:50:42 | 只看該作者
一大突破了,慢慢進步
14#
發(fā)表于 2017-5-5 20:50:45 | 只看該作者
http://giwivy.com.cn/forum.php?mod=attachment&aid=NDIxMjQxfGU2MWFlN2IwOTUzNTQxOTE5YWEzOTRkNDcwYmNkNmZhfDE3NDA0ODMyMjQ%3D&request=yes&_f=.jpg

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15#
發(fā)表于 2017-5-5 22:19:40 | 只看該作者
能把零部件湊活到一起,,拼成一個飛機的話已經(jīng)很了不起了,,國外的飛機也是從不同的零件供應商那里買的貨,,所以既然咱們有總裝的設計能力,咱們就應該多給些鼓勵和支持,,畢竟一口吃不成胖子的,,慢慢來
16#
發(fā)表于 2017-5-6 08:26:14 | 只看該作者
天朝很少有能讓我激動的事,,這些年就這一個打飛機讓我很激動,。雖然國產(chǎn)化率并不高,但我也是很激動高興,。說到國產(chǎn)化率,,沒必要糾結太多,再加把勁把發(fā)動機攻克了就完美了,。完全國產(chǎn)化這是不肯能,,即使能做到,也沒人傻傻的去做,,因為不符合經(jīng)濟效益和規(guī)律,。一切不以市場效益為導向的研發(fā)都是耍流氓。
17#
發(fā)表于 2017-5-6 08:44:40 | 只看該作者
已經(jīng)突破很大了�,�,!
18#
發(fā)表于 2017-5-6 09:02:27 | 只看該作者
只能說,為了搞這個,,可沒少搞錢,。中國國情就這樣。
19#
發(fā)表于 2017-5-6 09:04:31 | 只看該作者
機械人自己知道怎么回事就好,!媒體不知真相的胡亂吹也不好,!
20#
發(fā)表于 2017-5-6 10:04:46 | 只看該作者
不錯,就怕飛機質量不過關
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