時間快到了2012年年底了,基本完善上料機構,,出料機構,,噴嘴看起來也也比較順暢了。
% {1 _3 I% ?% D t# N7 h% }某一天突然想到一種比較巧妙機構,,解決了出料容易卡機的問題,,還同時起到另外附加的作用。
* B$ v- _6 V* [) l1 q終于我們可以比較順暢的運行機器,。H經理很快聯系了一個比較意向的客戶,,想讓他們來看機�,?蛻舾嬖V我們他們主要做的產品尺寸和型號,。給了樣品和很多試機的產品
5 G6 J1 }/ f, u客戶給的我們機器能做的最大尺寸的樣品,很多工裝都要重新做新的,。
! N) v7 C# |5 T接著就開始安排新的配件,,生產,安裝,,測試,。
2 C% A% m2 o6 P測試結果讓我們都是有點失落了。我們原來測試的是小尺寸的產品,,現在做大尺寸的產品出現了一堆問題,。# q( s4 p7 F& c, D4 i
然后就是一頓爆改,不短補課測試,原來一點不懂液壓,,氣動知識,。慢慢對什么換向閥,保壓閥,,比例閥,,齒輪泵,葉片泵,,都了解一點了,。
+ |: l# Q' u! O. t( R. F+ T5 Y結果把液壓站改的看不出原來的樣子了,還是解決了一些問題,。
4 N9 Q/ b. l" D, t但是最大的問題還是噴料的問題,,噴更多料的時候會出現粘連。想了各種方法,,各種手段,,鍍鉻,鍍鈦,,搪瓷,,都用上了。最后發(fā)現表面涂某一種PTFE效果還不錯,。% e1 r2 K, V* F) Z* n% d
慢慢產品做出來效果好了很多,。終于可以稍微寬心一點了。
! o. N$ G5 u1 `* x5 o) N后來發(fā)現我們改噴料的各種方案報廢的廢品都好大一堆,。一直來我廠里收鐵屑那哥們,,每次來了都很開心的回去了,他給我說:老板,,你是不是富二代啊,,咋干這么多報廢,你這么搞飛機都搞上天了,。+ g7 ^5 L+ [7 p: J: m( j
我說:是啊,,你以后賺的錢都可以開飛機收廢品了。
% T( g3 B% P$ l, `: H7 [我想如果不成功,,收垃圾的都要笑話我,。
) G9 u6 N; l. H4 ~/ r* i7 d; O時間又到了2012年春節(jié),,客戶也比較忙等年后再過來看機,。; y! a( W) B7 [, D
工廠的人都回去了,我又沒有回老家,。
! u$ b6 K4 S/ p0 T# X我在廠里干了一件瘋狂的事情,,一個人在廠里修車。 車的問題是掛1檔非常困難,我查了下資料說是一檔摩擦片磨損需要更換,。 在網上下載了一套維修手冊,,看說明一步步拆。我老婆看到車子拆的不成樣了,,說能裝回去吧,。我說能拆就能裝,我們機器都能造車子還不能修啊,。她也不說話了,,讓我一個人瞎弄了。$ s- e" ]& z% _3 d
在拆齒輪箱1軸的時候犯難了,,齒輪和軸配合非常好,,一點間隙都沒有,無從下手,。, M9 t* R/ Z5 s3 D/ i, c
最后跑4S店發(fā)現他們有一種專用的拉馬,,可以把軸承拉出來,再拆同步器,,摩擦片,。給維修師傅說了不少好話,幫把軸承拉了出來,。換上新的摩擦片,。
4 n3 e) J* A6 E' |3 e5 u* \8 r然后又一個人慢慢裝回去,發(fā)動車子,,掛檔,,搞定。新的摩擦片掛檔是相當的絲滑,。 后來才明白,,掛1檔的時候,1軸2軸速度差距很大要先用摩擦片讓兩軸速度接近后插入同步器,,讓1檔齒輪同步后嚙合,。 很多國產車沒有摩擦片同步器設計不好的話,掛一檔車身抖動很大,。
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" t$ X2 n0 w" P* u9 ? {& I7 K一個春節(jié)都在搞這事了,,也學到很多東西,汽車積累了100多年的經驗,,上面的很多設計都非常經典,。0 d i$ _' a+ O# t
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