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樓主: jiajia_nj
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巧妙的往復(fù)運(yùn)動

  [復(fù)制鏈接]
141#
發(fā)表于 2010-2-1 21:59:43 | 只看該作者
如果是偏心齒輪,齒形還能是漸開線的嗎
142#
發(fā)表于 2010-3-9 18:34:11 | 只看該作者
受教了 謝謝
143#
發(fā)表于 2010-4-8 13:46:17 | 只看該作者
構(gòu)思巧妙,有創(chuàng)意,,突破了傳統(tǒng)的設(shè)計思路,!
144#
發(fā)表于 2010-5-3 23:46:32 | 只看該作者
暈,沒覺得有什么特別的,。
" P0 x/ C1 w6 j8 T& ~理想的或接近理想往復(fù)運(yùn)動都是不存在的
4 C$ V  M. Z" r冷水黃金 發(fā)表于 2009-5-3 19:53
2 W4 i6 F* D3 w
' L0 }( R4 k- i# ]8 \" l( Z7 T* {" f

9 |/ {! D/ C* n( m3 u3 W% u3 h想知道什么樣的往復(fù)運(yùn)動算是理想的,。
: w' h9 I! k' f, s4 W我一直想知道內(nèi)燃機(jī)活塞運(yùn)動的理想狀態(tài)應(yīng)該是什么樣子的,但專業(yè)知識不夠,,總想不明白,。
145#
發(fā)表于 2010-5-3 23:49:44 | 只看該作者
本帖最后由 向左看齊 于 2010-5-4 00:09 編輯 ' ?* a% j% v3 C
/ e# Z+ C7 R# o
回復(fù) 85# wtyaak
! r0 x0 V3 e% \% E
4 C& s1 A0 n6 ^. Q. {7 }- B+ E: S) e" R9 \1 F9 P
    這個是可以通過調(diào)整輪型來達(dá)到非勻速的�,;蛘哒f通過輪型的設(shè)計可以得到不同的速度曲線,。
) ^' v/ M+ P3 }: ?4 u7 x! Z0 }4 n# U  p
我在網(wǎng)上見過一個中國人的發(fā)明。發(fā)明人叫莫春浩,。
# U1 g6 l. V/ O9 s! s他的往復(fù)直線與圓周運(yùn)動轉(zhuǎn)換裝置與這個相似,。
' _0 p; C. M; w1 {5 l但我看莫春浩的裝置,中間是一個桃型輪,。不用滑塊,。桃型輪的偏心軸直接作為輸出軸。兩邊的輪他叫零克輪,,是圓的,。7 M" G( P9 Z7 {+ Z9 t+ J
現(xiàn)在想來也可以是其他形狀的了。& j3 B9 O/ l* E% w3 s9 ^+ v
他這個桃圓輪,。我仔細(xì)想過,,在勻速轉(zhuǎn)動的時候,可以輸出各種直線往復(fù)的速度曲線,。比如勻速的,,正弦的,圓的,或者輸出梯形速度曲線,。8 `! G" ?5 H: b, Y+ o6 M
所以我理解樓主提到的這個3個齒輪的裝置,,也同樣可以輸出各種速度曲線。只是輪型設(shè)計的問題了,。* M# X/ U" K3 Z0 t0 d$ S/ o0 f

' M* U3 [) z! F莫春浩的裝置結(jié)構(gòu)圖:0 @  T) V7 Q' x5 k' k& y9 U

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146#
發(fā)表于 2010-5-4 00:27:48 | 只看該作者
從頭到尾的勻速,,往復(fù)的頂點(diǎn)會有速度的突變,,這個情況不好。所以設(shè)計的時候都要選一個開始從0開始加速,,然后在結(jié)束前減速到0這樣一種直線運(yùn)動速度曲線比較合適,。
0 D" J& f' P' z4 @$ j3 ~! F  ]比如說:邊緣線性采用等距螺線,或者叫阿基米德螺線,,就可以從勻速圓周運(yùn)動得到勻速直線運(yùn)動,。( W$ j) |. t* d- k7 X2 W0 Q
以莫春浩發(fā)明的這種方式,可以改變輪的大小,,而行程確定,。也可以反過來改變行程而輪大小不變,也就是說,,可以通過大輪的方式解決重負(fù)載的問題了,。
% ?- |5 B+ _# X4 i! L再付一張我自己畫的圖片吧。我畫了幾種不同速度曲線的輪,。供大家消遣,。4 y' L6 g/ Z2 h5 |; Y% `8 a" X& T  L5 v
* T2 f1 ^. u) L& u/ L6 B7 U

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147#
發(fā)表于 2010-5-4 06:34:15 | 只看該作者
只有想不到,,沒有做不到
148#
發(fā)表于 2010-5-4 08:55:04 | 只看該作者
本帖最后由 冷水黃金 于 2010-5-4 08:57 編輯
5 T) {; @# T# B4 A
想知道什么樣的往復(fù)運(yùn)動算是理想的。
; f9 I% f  I, o# D我一直想知道內(nèi)燃機(jī)活塞運(yùn)動的理想狀態(tài)應(yīng)該是什么樣子的,,但專 ...
- ]$ h- x+ ~  }, g! X向左看齊 發(fā)表于 2010-5-3 23:46

, h% i; u2 I/ |, I8 X, W
# G& L7 v( U1 I: c$ L/ Z# j* M- B# n* z5 f! k$ \
    我也不是專業(yè)的,,只是在胡思亂想解決某個問題時想到的。
! H, E$ `/ B) M' e
' V( u5 `+ N5 y宏觀中的往復(fù)直線勻速率運(yùn)動,,都存在突然的換向,,相當(dāng)于加速度無限大。
( C& ^: L4 J  J+ g
  `, K' d- {+ G# ^. m我認(rèn)為像圓周運(yùn)動一樣,,慢慢改變速度方向是最理想的,。
' q1 \# i- |7 d3 r; ]8 n0 b) o; o9 s3 ^

/ X8 X! t  B$ Q, H# H不曉得我亂想的是否正確。, G+ i6 A. G) e

" K" n" R. d' Z4 U1 r- E) f因此我想解決的那個問題目前是無法解決的,。6 K1 V4 w, l) R1 g+ j  x6 l3 I' w
+ Q0 A  l1 ]0 S5 o
/ j5 @1 y! T4 I* p' T6 D5 \8 O
你說的那個專利其實就是凸輪機(jī)構(gòu),,就是多了一個輪子,,多不多一個輪子都沒啥,如果碰到要解決的類似問題會很直然的想到,,但申請專利很搞笑
149#
發(fā)表于 2010-5-4 11:23:46 | 只看該作者
日本專利, 如下圖:
; ]: S1 r" h% w# r- l9 D
. X. T/ z; \; W5 _; P: _8 t電機(jī)16->軸11a->齒輪11轉(zhuǎn)動->滑塊15往復(fù)移動,。
- V/ _4 {' H8 j3 U圖(a):滑塊15上止點(diǎn), 圖(b):滑 ...
2 {# U8 x& m7 w5 w0 q: P" sjiajia_nj 發(fā)表于 2008-3-31 17:24
& ~3 j; l) W9 d1 @4 q  {

% _% e) @( d- U0 f# J$ M
% F* M: Y2 o, I: q; ?9 B    jiajia_nj網(wǎng)友您好,圖片看不清楚,,能有清楚一點(diǎn)的資料讓我學(xué)習(xí)一下嗎,,謝謝!
9 ]- m8 U" ~2 J" \; e我的郵箱是:[email protected]
150#
發(fā)表于 2010-5-5 09:04:05 | 只看該作者
很不錯的結(jié)構(gòu),,看完有收獲
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