自卸車設(shè)計(jì)的請(qǐng)進(jìn)來(lái)

hesheya

現(xiàn)在感覺(jué)原創(chuàng)少了,，大都是在他人的基礎(chǔ)上改改的,，呵呵

taiyuankejizhu

有詳細(xì)說(shuō)匹配問(wèn)題嗎,，可以介紹一下

duan55

誰(shuí)有自卸車車架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的經(jīng)驗(yàn)和資料分享下啊,。。,。。,。謝謝

英德康

自卸車看似簡(jiǎn)單,，其實(shí)技術(shù)要點(diǎn)不少。
& c" {, \$ P8 H一,，場(chǎng)地小,，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)可不同一般,。
二,，礦山路況復(fù)雜，需要很好的減震和越野性能,，液壓自平衡系統(tǒng)少不了,。
+ K1 v" o) j' I1 {5 j三,，大噸位自卸車多采用進(jìn)口配置，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),，ALLISION,DANA,ZF的動(dòng)力換擋變速箱,，性能好，使用壽命長(zhǎng),，但價(jià)格也夠狠毒,。小噸位使用國(guó)產(chǎn)變速箱，干式離合器,，用在普通貨車還可以,，用在自卸車可真喝一壺了。就變速箱而言,，給國(guó)內(nèi)變速箱廠家升級(jí)改造留下巨大空間,。
最近首鋼重汽和陜汽研制大噸位自卸車采用的就是國(guó)產(chǎn)動(dòng)力換擋變速箱，液壓濕式離合器,，配有液力緩行器,，適應(yīng)礦山環(huán)境。電氣控制方式配置很高,，中外聯(lián)合設(shè)計(jì),，發(fā)動(dòng)機(jī)變工況自動(dòng)匹配，變速箱自動(dòng)換擋,。在清一色采用進(jìn)口件的大噸位自卸車市場(chǎng)中,，能見(jiàn)到這樣高配置國(guó)產(chǎn)自卸車，真是值得期待,。