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沒(méi)遇到這些坑,,你都不好意思說(shuō)你設(shè)計(jì)過(guò)SCARA

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發(fā)表于 2018-1-22 12:33:49 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
本帖最后由 ww112358134711 于 2018-1-22 12:35 編輯 ! }6 X# O) }( R& d& }  _/ H" e

! Z0 g2 t& k6 s/ b) }" D1 u
按照慣例前面都有一段廢話
SCARA的易與難
       SCARA機(jī)器人是多關(guān)節(jié)機(jī)器人中比較簡(jiǎn)單的一款機(jī)型。說(shuō)它簡(jiǎn)單,是因?yàn)橹挥?個(gè)自由度,,結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,而且通用型的SCARA的設(shè)計(jì)概念已經(jīng)比較清晰,,也比較公開(kāi),,所以門(mén)檻很低,是這兩年很多新興的機(jī)器人公司選擇最先開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,,而且價(jià)格越做越低,,個(gè)別售價(jià)低到我懷疑人生~~~
       說(shuō)SCARA難,是因?yàn)榇蠹矣心抗捕�,,這么多年過(guò)去了,,市場(chǎng)上還是EPSON獨(dú)占鰲頭,其他國(guó)產(chǎn)品牌望塵莫及,。說(shuō)到底原因是SCARA結(jié)構(gòu)雖簡(jiǎn)單,,但在細(xì)節(jié)上卻有很多坑。這不是買(mǎi)份圖紙或者拆幾臺(tái)EPSON的機(jī)器人就可以GET到的,。哪怕兩家選用一模一樣的零部件,,不同的工藝生產(chǎn)的機(jī)器人也很可能相去甚遠(yuǎn)。
        今天我們要講的就是,,以通用SCARA為例,,大家使用的都是類(lèi)似的零部件,那么不同廠家的差異性在哪里,,從設(shè)計(jì)到量產(chǎn),,有哪些坑是很可能會(huì)遇到的。
        這一篇知識(shí)點(diǎn)也會(huì)比較雜,,有些可能不太好理解,,我盡量請(qǐng)通俗一點(diǎn)。
Question1
設(shè)計(jì)需求設(shè)定
       這是SCARA設(shè)計(jì)的第一步,,首先得知道你設(shè)計(jì)的SCARA面向的哪些客戶(hù),,面向哪些應(yīng)用。細(xì)一點(diǎn)說(shuō)就是SCARA的臂長(zhǎng),、負(fù)載,、精度,、防護(hù)等級(jí)等等,具體隨便找一個(gè)廠家去看他們的宣傳手冊(cè)就知道有哪些參數(shù),。合理的設(shè)計(jì)需求很重要,,設(shè)計(jì)機(jī)器人的最終目的就是賣(mài)出去,這不是做科研,,去挑戰(zhàn)極限,,而且是追求合理。所以一般要先做市場(chǎng)調(diào)研,,挑清楚自己想在做哪一塊再動(dòng)手,。
      目前來(lái)說(shuō),,3~6KG的SCARA是市場(chǎng)上做得最多的SCARA,,競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)慘烈!這里其實(shí)很多人寫(xiě)過(guò),,我就不多廢話,。
臂長(zhǎng)布局
      SCARA的臂長(zhǎng)布局有三個(gè),A軸,、B軸,、Z軸。A軸即一關(guān)節(jié),,B軸是二關(guān)節(jié),,Z軸就是花鍵絲桿(我們不講絲桿和花鍵分離的設(shè)計(jì))。大多數(shù)廠家都會(huì)按負(fù)載來(lái)區(qū)分系列,,同一系列有不同展長(zhǎng),。比如QKM的Athena系列(簡(jiǎn)稱(chēng)AH)SCARA,最大負(fù)載6KG,,臂長(zhǎng)有450,、500、650可選,。一般的做法是有一個(gè)基本款,,然后通過(guò)改變一關(guān)節(jié)的長(zhǎng)度去衍生其他型號(hào)。而基本款的臂長(zhǎng)一般是對(duì)半,。還是以QKM的AH系列為例,,基本款為AH-500,即A軸,、B軸都是250mm,,而其他兩個(gè)型號(hào)AH-450和AH-650都是二關(guān)節(jié)不變,改變一關(guān)節(jié)的長(zhǎng)度來(lái)實(shí)現(xiàn),。
       A軸=B軸是工作空間占有率(注意不是工作空間大�,。┳畲蟮呐浜�,。置于為什么不同臂長(zhǎng)是改變一關(guān)節(jié)長(zhǎng)度而不是二關(guān)節(jié)長(zhǎng)度呢?原因很簡(jiǎn)單,,二關(guān)節(jié)的結(jié)構(gòu)比一關(guān)節(jié)要復(fù)雜得多,,所以二關(guān)節(jié)的開(kāi)模費(fèi)和機(jī)加費(fèi)也比一關(guān)節(jié)貴多了。像AH系列的一關(guān)節(jié)采用的是鋁型材拉伸的方式,,連重新開(kāi)模都省了,,只需要切不同長(zhǎng)度的鋁型材就好了,當(dāng)然,,這也不是我們平時(shí)看到的是鋁型材,,是自己設(shè)計(jì)開(kāi)模的。
Question2
Question3
電機(jī)選型
       電機(jī)是SCARA機(jī)器人驅(qū)動(dòng)部件,。也是決定機(jī)器人性能的主要零部件之一,。同等規(guī)格的SCARA在電機(jī)功率選型上基本都相同,只是品牌不同,,慣量,、扭矩、性能略有不同而已,。
      那不同品牌的電機(jī)的差別在哪里呢,?(注意,如果只是電機(jī)與電機(jī)來(lái)比個(gè)高下的話,,那還是一句老話,,一分錢(qián)一分貨。不過(guò)呢,,我們要評(píng)判的機(jī)器人整體性能,,所以并沒(méi)有必要追求極致。)
       最高轉(zhuǎn)速:750W以下的電機(jī),,大多數(shù)的最高轉(zhuǎn)速有5000RPM和6000RPM,,個(gè)別會(huì)更高。這在之前講cycle time的時(shí)候已經(jīng)講過(guò),,最高轉(zhuǎn)速對(duì)cycle time的影響非常有限,,而且也受諧波減速機(jī)的限制,諧波減速機(jī)不一定可以承受很高的輸入轉(zhuǎn)速,,越大號(hào)的減速機(jī)最大輸入轉(zhuǎn)速越低,。
       輸出扭矩曲線:這是一個(gè)很重要的品牌差距。我們專(zhuān)門(mén)買(mǎi)了一臺(tái)專(zhuān)業(yè)測(cè)試電機(jī)性能的儀器,,對(duì)不同品牌電機(jī)輸出扭矩與速度的變化關(guān)系,。我們都知道,額定轉(zhuǎn)速下,,電機(jī)的輸出扭矩是比較穩(wěn)定的,,不同品牌差距不大,,但過(guò)了額定轉(zhuǎn)速,就是秀肌肉了,。隨著轉(zhuǎn)速的提升,,扭矩會(huì)隨之下降,好的電機(jī)扭矩下降會(huì)比較平緩,,而差一點(diǎn)的電機(jī)幾乎是斷崖式的下降,。扭矩下降就意味著加速度上不去,速度自然上不去,。
        發(fā)熱:能量傳遞效率也是品牌差距所在,。效率越低意味著有用功越少,那損失的能量去哪里了呢,?大部分都轉(zhuǎn)化為熱能,。對(duì)于小型機(jī)器人來(lái)說(shuō),“散熱”是非常關(guān)鍵的設(shè)計(jì),,因?yàn)榭臻g緊湊,,各個(gè)部件都靠得比較近,會(huì)相互影響,。所以如果電機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重,那么在高速運(yùn)動(dòng)時(shí),,一旦溫度過(guò)高,,電機(jī)轉(zhuǎn)子漆包線表皮過(guò)熱熔化,電機(jī)就是短路掛了,。另一方面,,電機(jī)的熱會(huì)傳遞給減速機(jī),對(duì)諧波減速機(jī)來(lái)說(shuō),,溫度過(guò)高,,會(huì)導(dǎo)致油脂變質(zhì),大大增加磨損,,指不定什么時(shí)候就掛了,。
       慣量比:在做設(shè)計(jì)時(shí),還要注意一個(gè)負(fù)載慣量比問(wèn)題,。即機(jī)械臂的所有負(fù)載(包含設(shè)計(jì)負(fù)載與機(jī)械臂本身)經(jīng)過(guò)減速機(jī)構(gòu)之后折算到電機(jī)轉(zhuǎn)子的慣量與轉(zhuǎn)子本身慣量的比例,。一般是轉(zhuǎn)子的N倍。聽(tīng)不懂的請(qǐng)百度有相關(guān)專(zhuān)業(yè)論文,。通俗來(lái)說(shuō),,就是指控制的難易程度或響應(yīng)程度,倍數(shù)越小,,越容易控制,,響應(yīng)越快,,比如機(jī)床上的慣量比一般比會(huì)比較小。對(duì)機(jī)器人來(lái)說(shuō),,自然也是越小越好,,但實(shí)際比較難實(shí)現(xiàn),所以有一個(gè)相對(duì)比較好的經(jīng)驗(yàn)值,,需要自己搜索(此處省略幾十字),。
       體積:不同品牌的電機(jī)有時(shí)體積還挺大,特別是國(guó)產(chǎn)電機(jī),,很多時(shí)候會(huì)比同等規(guī)格的進(jìn)口電機(jī)屁股長(zhǎng)出一段,,這會(huì)很影響機(jī)械設(shè)計(jì)。SCARA相對(duì)還好一點(diǎn)點(diǎn),,但如果你去看國(guó)產(chǎn)的六軸,,就會(huì)發(fā)現(xiàn)不少?lài)?guó)產(chǎn)六軸的后面是小蠻腰,前端卻托著個(gè)大餅?zāi)槪?56軸太肥了,,慣量要大很多,,就是因?yàn)殡姍C(jī)太長(zhǎng)的緣故。圖就不好放上來(lái)了,,萬(wàn)一為看出是什么品牌我就要挨罵了,。大家自行搜圖。
減速機(jī)選型
      這絕對(duì)是SCARA本體的第一大坑,,沒(méi)有之一,!沒(méi)有之一!沒(méi)有之一,!小型SCARA一般只有J1,、J2軸會(huì)用減速機(jī),而且是用諧波減速機(jī),,原因是諧波減速機(jī)體積小,,精度高。
       但是諧波減速機(jī)在使用上有非常非常非常多的細(xì)節(jié)問(wèn)題,。首先是品牌差異,,目前國(guó)內(nèi)做諧波的有很多家,其中做得比較大的也有幾家,,不同品牌之間,,由于齒型不同、零部件不同,、加工工藝不同,,有相當(dāng)大的差異;其次,,諧波裝配的好壞與客戶(hù)有非常大的關(guān)系,。諧波的裝配要求說(shuō)到底只有一個(gè),,就是波發(fā)生器與剛?cè)彷喭S要求,但是要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的,,那要考慮的東西就多了,。
       所以業(yè)內(nèi)有不少人都感嘆,明明與四大家族用的是都是HD的減速機(jī),,但是壽命和性能就是不一樣,。這就是因?yàn)檠b配零件的設(shè)計(jì)和裝配工藝不同導(dǎo)致。
      在減速機(jī)裝配上,,我們花了好幾年,,遇到各種各樣的坑才最終搜索出一套諧波的裝配方法與設(shè)計(jì)方法。裝配10套是一回事,,裝配100,、1000套那就是完全不同的概念了。
       所以假設(shè)你的SCARA還在樣機(jī)階段,,沒(méi)什么問(wèn)題,,別高興得太早,后來(lái)有的是坑在等著你,。如果你已經(jīng)批量,,而且正在遇到漏油、卡滯,、異響,、壽命短等問(wèn)題,淡定,,這不是你們家獨(dú)有的問(wèn)題,用諧波的人都遇到過(guò),,把坑一個(gè)一個(gè)填平了就穩(wěn)定了,。不過(guò),有一個(gè)前提是,,巧婦難為無(wú)米之炊,,如果你用的是特別便宜的國(guó)產(chǎn)品牌,那恭喜你,,認(rèn)命吧,,他們自己也沒(méi)搞清楚諧波是怎么回事。
Question4
Question5
同步帶同步輪
      同步帶同步輪是常用減速比比較小的地方,。在SCARA上常用在J3,、J4軸。在本體的成本構(gòu)成中,,同步帶同步輪的成本占比很小,。但是有一些小細(xì)節(jié)也要注意,。比如防止買(mǎi)到假貨(特別是3M,那做的人太多了),,比如如何調(diào)整張力,、比如同步帶的磨損問(wèn)題、張力下降問(wèn)題~~
絲桿花鍵
      絲桿花鍵是SCARA也是SCARA的重要零部件,。而且,,由于制作困難,不管是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,,做的人都非常少,,可能是有些關(guān)鍵工藝沒(méi)有解決。所以客戶(hù)的選擇性也不多,,能用的就那么幾家,。安裝上也基本類(lèi)似,品牌差異主要是在精度與產(chǎn)品一致性,。
       絲桿花鍵最大的坑其實(shí)是在維護(hù)這一塊,,絲桿花鍵是需要定期潤(rùn)滑保養(yǎng)的。但是,,使用者經(jīng)常會(huì)忘記懶得保養(yǎng),,導(dǎo)致滾珠/滾道磨損,縮短壽命,。
Question6
Question7
散熱
散熱設(shè)計(jì)是小型機(jī)器人的設(shè)計(jì)關(guān)鍵,。因?yàn)樾⌒蜋C(jī)器人內(nèi)部空間很小,電機(jī),、減速機(jī)等發(fā)熱部件很靠近,,彼此影響。特別是防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65的設(shè)計(jì),,因?yàn)閮?nèi)部與外部的空氣不流通,,熱量無(wú)法散出,所以只能通過(guò)內(nèi)部空氣以及本體散熱,。因此,,如何想辦法把內(nèi)部熱量均勻散開(kāi),而不是聚集在一起,,就是設(shè)計(jì)關(guān)鍵,。否則就是我之前講過(guò)的,也許你瞬間速度很快,,但是跑一段時(shí)間,,熱量上來(lái)了,機(jī)器人就會(huì)過(guò)熱,輕者報(bào)警,、重者直接掛了,。1 V6 Q& T( a* `1 e3 I! A0 z
生產(chǎn)
      這也是每一家都會(huì)遇到的坑,而且是大坑,。
      在機(jī)器人研發(fā)階段,,樣機(jī)少,一般是由研發(fā)人員裝配,,因?yàn)閷?duì)產(chǎn)品很熟,,有專(zhuān)業(yè)素養(yǎng),所以裝配效果會(huì)比較好,。但是,,一旦進(jìn)入量產(chǎn)階段,就大不一樣了,。工人對(duì)產(chǎn)品不一定了解,,而且不同工人的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)不同,所以裝配出來(lái)的結(jié)果會(huì)有很大差異,。因此,,模塊化的設(shè)計(jì)、專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn),、嚴(yán)格的品質(zhì)把握就非常重要,。
       生產(chǎn)量每上一個(gè)數(shù)量級(jí),就是一個(gè)鬼門(mén)關(guān),,很容易批量品質(zhì)問(wèn)題,。牢牢記住一個(gè)點(diǎn)就是,在整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中,,人是最不穩(wěn)定的因素,,人是最不可控的,是最容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方,。
Question 8
最后說(shuō)兩句

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上面從立項(xiàng)到生產(chǎn),,可能說(shuō)得有點(diǎn)雜了,某些重要的,,比如減速機(jī),后面我再整理一下,,把能夠公開(kāi)的再系統(tǒng)講一次,,敬請(qǐng)期待。
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發(fā)表于 2018-1-22 13:05:29 | 只看該作者
原來(lái)SCARA這么多坑...
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發(fā)表于 2018-1-22 14:23:21 | 只看該作者
好多圖片顯示不出來(lái)啊,。
4#
發(fā)表于 2018-1-22 16:30:11 | 只看該作者
輕型的仿SCARA,分割器轉(zhuǎn)臺(tái),,立柱升降,,同步帶帶動(dòng)B擺臂和Z軸。湊合著自己用,。
5#
發(fā)表于 2018-1-22 18:03:16 | 只看該作者
最近用了一款安川的小機(jī)器人GP7,,感覺(jué)這類(lèi)小機(jī)器人都比較坑啊,占地布局沒(méi)節(jié)省,,工作半徑又比較小,,所以有看到的社友需注意了,這類(lèi)小型機(jī)器人只適合吊裝啊,。

點(diǎn)評(píng)

主要是大部分的機(jī)器人設(shè)計(jì)是都適用在面前工作,,后面空間空間是到不了的。我設(shè)計(jì)的一款是全對(duì)稱(chēng)的工作空間,,好用很多哦,。  發(fā)表于 2018-1-23 00:00
6#
發(fā)表于 2018-1-22 18:42:02 | 只看該作者
機(jī)器人發(fā)展還有很長(zhǎng)的一段路要走。不論從技術(shù),,配套商,,生產(chǎn)制造還是市場(chǎng)和人才,還處在摸索發(fā)展階段,。
, ]" c9 r2 L+ ?  j/ ?
- ~2 M1 X+ Z# n' t6 J" {樓主整理的知識(shí)非常好,,能夠給不了解這個(gè)行業(yè)的人一個(gè)拋磚引玉的作用。

點(diǎn)評(píng)

哈哈,,都是自己一個(gè)坑一坑踩過(guò)來(lái)的�,。�  發(fā)表于 2018-1-23 00:00
7#
發(fā)表于 2018-1-23 11:27:50 | 只看該作者
長(zhǎng)知識(shí)了
8#
發(fā)表于 2018-3-8 10:44:51 | 只看該作者
我是做scara機(jī)械臂的,。樓主說(shuō)的真的太對(duì)了,,減速機(jī)問(wèn)題太多了。于是
' `- C3 ~* d' H3 |, Q我們?cè)斓氖侵彬?qū)電機(jī)的scara機(jī)械臂,。沒(méi)有了減速機(jī),。精度比減速機(jī)高,。壽命也比減速機(jī)長(zhǎng)多了。  m7 R4 ?3 `9 ]

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發(fā)表于 2018-3-8 10:57:18 | 只看該作者
未來(lái)機(jī)關(guān) 發(fā)表于 2018-3-8 10:44( `# r5 g; d+ E4 p9 G1 ^6 J
我是做scara機(jī)械臂的。樓主說(shuō)的真的太對(duì)了,,減速機(jī)問(wèn)題太多了,。于是* j$ ]* v, k% ~( ]$ l
我們?cè)斓氖侵彬?qū)電機(jī)的scara機(jī)械臂 ...

2 h% i. s" \) c& {/ Q8 t直驅(qū)電機(jī)精度怎么保證?, C: V" U0 g! K# I
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發(fā)表于 2018-3-8 11:15:16 | 只看該作者
8樓的兄弟,,電機(jī)直驅(qū)的話,,電機(jī)的功率要大很多吧,而且停止時(shí)的精度能達(dá)到要求嗎,?

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