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樓主: 萬字難寫
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求助:中小企業(yè)的質量追蹤辦法

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2018-2-1 13:22:10 | 只看該作者
wxg263 發(fā)表于 2018-2-1 11:27
; L  X" l- m  w( J9 V1 c1 Y9 y樓主可以去參考下那些德國汽配廠,,沒一個步驟都有檢驗的,,然后管理層必須對自己提出的管理法則負責,,不行就 ...
( Q7 D/ B9 j* k9 ]# {% t! \9 }
現在我也認為在質量靠人來保證的階段,不行就換人,。(我們老板總說員工都是好的,,不好就是你們沒有管好
12#
 樓主| 發(fā)表于 2018-2-1 13:29:00 | 只看該作者
魍者歸來 發(fā)表于 2018-2-1 11:56+ `* O+ y% J( l) s
說說大企業(yè)的:
) j( D/ s. b* s5 Q5 Q( M5 Y1、工序首檢——每道工序第一件完成品,,合格率100%,,否則停工待查,。6 `* G" ^, ~8 J( c! ~# T
2、工序抽檢——質檢 ...

5 k; N- V, T5 }- }* l# H我現在用減少同一工序相關人員的辦法,,不良品流出的概率較過去已有很大改善,。但客戶需求越來越大,這個辦法已不大好用,,一個人 產能畢竟有限,。至于先生所說的抽檢,萬分之一的不良,,被抽到的可能會有大,。
! R/ k  I$ k. ]% i
13#
發(fā)表于 2018-2-1 13:32:01 | 只看該作者
萬字難寫 發(fā)表于 2018-2-1 13:17
! K/ w, Z% _. k+ k7 q3 q7 I對了,可能是我表述不夠清楚,,現在最想解決的問題就是,,質量問題追溯的問題,產品出了問題,,找不到時間節(jié) ...

# P6 Y; G0 C; e既然有檢驗記錄,,檢驗記錄上都記錄了什么樣的信息?比如,,當天做檢驗工作的人名,;記錄時間;檢驗的零件名稱,;檢驗的工序內容(這一步最重要,,能看到他做了什么工作);檢驗結果是什么,?也就是結論,。合格還是不合格?
! c5 o" q+ @7 b4 h, Q7 h
  J. ?: p2 g: k2 ~# }# E如果檢驗記錄單上該有的信息都有,,怎么沒有辦法追溯呢,?
* ^' p  I. k. k- m* @
14#
 樓主| 發(fā)表于 2018-2-1 13:35:36 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2018-2-1 13:325 m( z/ j1 J% p+ D9 m
既然有檢驗記錄,檢驗記錄上都記錄了什么樣的信息,?比如,,當天做檢驗工作的人名;記錄時間,;檢驗的零件名 ...
3 ^( ?8 P' f; t/ C0 O1 [9 u
多道工序流轉后,,問題產品已找不到相應的時間點了,什么時間,,誰做的,,可能有問題的產品數量有多少。,。,。1 d) J8 m, }% ^  T3 t4 G
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發(fā)表于 2018-2-1 13:46:34 | 只看該作者
萬字難寫 發(fā)表于 2018-2-1 13:35- b) f/ v. i- F- j
多道工序流轉后,,問題產品已找不到相應的時間點了,什么時間,,誰做的,可能有問題的產品數量有多少,。,。。 ...

3 b! _9 q. V$ m1 x' `不管流轉多少道工序,,經過多少人的手,,都有記錄怎么會找不到責任人和問題零件呢?& u9 A+ f, b+ r

/ C# E2 ]* X6 z+ \! x' ?你們零件上打印唯一的物料編碼嗎,?可能問題出在這里�,。�
6 ]' ^) Q( k$ {
16#
 樓主| 發(fā)表于 2018-2-1 13:53:39 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2018-2-1 13:46
2 ?2 k& F' H: Y$ Q" V不管流轉多少道工序,,經過多少人的手,,都有記錄怎么會找不到責任人和問題零件呢?
/ g  r9 s( a3 }% T2 d6 S3 h
" g( g- W8 ]4 z* I3 E你們零件上打印唯一 ...
  z8 ?5 ]6 z) J8 {; C. c% m/ T
之前有人提到過這種辦法,,不過因為跟客戶溝通未果而作罷,,零件上不得有其它標記。現在還處在流水線狀態(tài)9 w$ w: v7 ]5 v# I
17#
發(fā)表于 2018-2-1 14:03:18 | 只看該作者
萬字難寫 發(fā)表于 2018-2-1 13:539 Y7 A8 g# M/ m4 P( F) |
之前有人提到過這種辦法,,不過因為跟客戶溝通未果而作罷,,零件上不得有其它標記。現在還處在流水線狀態(tài)
. J. u5 s: T; y  z  ?  I9 s5 P
我覺得還是要想辦法給零件編上唯一能夠辨識的物料編碼,,這個編碼就跟我們的身份證一樣,,永久而且唯一,不論哪個環(huán)節(jié)出問題,,都能查出來,。這個編碼可以用那種無法擦除的油印做上去,不損害零件表面質量,。只有這樣才能徹底解決你說的問題,。
" D% y5 {. V  e$ E7 o
5 c2 t. l! l% x6 w9 y2 U跟客戶商量下關于給零件標識ID的問題。& g4 \+ S' i9 t0 D
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 樓主| 發(fā)表于 2018-2-1 14:09:40 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2018-2-1 14:03
) i) \+ ~: J! S% T我覺得還是要想辦法給零件編上唯一能夠辨識的物料編碼,,這個編碼就跟我們的身份證一樣,,永久而且唯一,不 ...
' M$ L% T0 ^$ Q; y7 I6 b0 B: Q
是個好辦法,,多謝指教& ^3 H$ ^; e4 D' J8 j. `
要找一家實際參觀下
$ b. k* p! P( A& {: h
19#
發(fā)表于 2018-2-1 14:31:15 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2018-2-1 10:596 i0 x! l% Y/ p3 x; L( c  |' a. S
不知道樓主所在公司質量管理部門如何設置,?檢驗管理制度如何規(guī)劃質量管理工作?我?guī)н^質量管理部門,,人數最 ...
& Z% Y6 r; C# m: m
跟我公司類似,,基本上是按上面操作執(zhí)行
20#
發(fā)表于 2018-2-1 14:35:50 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2018-2-1 14:03
8 I7 L- z6 e  Q  l( d我覺得還是要想辦法給零件編上唯一能夠辨識的物料編碼,,這個編碼就跟我們的身份證一樣,永久而且唯一,,不 ...
5 L: E( e0 L# c% m* J
其實我也碰到類似樓主的問題,,最后也是考慮做物料編碼,我們做小型圓形殼體,,型號多,,數量少的幾十個多的幾千個,10幾20道工序,,目前還沒辦法流水化,,包括車加工后還要外協表面處理,真的很困擾
) L, i5 a2 y( R
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