求助：鈑金件斷裂分析

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鈑金件鏈接氣缸升縮桿與一平臺(tái)固定，氣缸推動(dòng)鈑金件間接推動(dòng)平臺(tái)移動(dòng),，求助結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)是否合理,，材料換成SUS會(huì)不會(huì)更好？謝謝�,�,！

趕羚羊

首先，這個(gè)不叫鈑金件,。再就是斷裂處的直角要修改為圓弧角,，減少應(yīng)力集中。

曉昀

斷裂那個(gè)地方修改成圓角,，減少應(yīng)力集中�,，F(xiàn)在斷裂這個(gè)是什么材質(zhì)？受力,？

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曉昀 發(fā)表于 2018-3-24 11:54
& b5 G/ I* L7 u, t斷裂那個(gè)地方修改成圓角，減少應(yīng)力集中�,，F(xiàn)在斷裂這個(gè)是什么材質(zhì),？受力？

材質(zhì)還不知道,，SUS的話(huà)會(huì)好點(diǎn)把

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趕羚羊 發(fā)表于 2018-3-24 11:42
+ ]* _3 I5 b) d9 H首先,，這個(gè)不叫鈑金件。再就是斷裂處的直角要修改為圓弧角,，減少應(yīng)力集中,。

( n" B* h  I+ n* }非常感謝！
- B( Z. T( ~6 r: \8 h! e

曉昀

dogg 發(fā)表于 2018-3-24 12:07
$ N( v$ H8 W. M( k; F材質(zhì)還不知道,，SUS的話(huà)會(huì)好點(diǎn)把

; H2 M8 n' Z, ^; [: v可能問(wèn)題還是出在有尖角的地方（形狀急劇變化）,，尖角雖然是小細(xì)節(jié)，但出問(wèn)題就是大問(wèn)題,。輕則出現(xiàn)裂紋,，重則就是你這種情況，直接就斷了,。設(shè)計(jì)中,，一定要避免直角的應(yīng)力集中。
# A! \" P; O$ O& O/ p, i

Venerealulcer

加厚,，避免直角
如果我的鈦合金狗眼沒(méi)看錯(cuò),，你那玩意焊接過(guò)……還TM是異種材料焊接

純天然

好像是鋁合金材料，換鐵的,，改圓角

雷霆小資

平臺(tái)不小,，是否有裝導(dǎo)軌導(dǎo)向，還是所有力都由氣缸這部分結(jié)構(gòu)承擔(dān),。這種簡(jiǎn)單的直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng),，不要搞這些奇奇怪怪的形狀，加工麻煩裝配也容易不到哪里去,，直接整個(gè)“L”型,，材料用A3或者45#調(diào)質(zhì)電鍍下就行了,。不銹鋼的強(qiáng)度不如45#

那些年的那些年

斷裂處應(yīng)該是焊接過(guò)的