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彈簧設(shè)計(jì)我和師傅的分歧

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101#
發(fā)表于 2018-11-20 14:06:10 | 只看該作者
很明顯師傅是對(duì)的  自己拿個(gè)彈簧試一下不就知道了    沒(méi)事的時(shí)候別老坐辦公室  去車(chē)間干干活吧
102#
發(fā)表于 2019-6-4 16:16:03 | 只看該作者
新手來(lái)報(bào)道一下,。先與師傅學(xué)習(xí)咯
103#
發(fā)表于 2019-12-15 15:03:49 | 只看該作者
你們師徒很逗  在同一材質(zhì)情況下決定彈簧剛度的是直徑,。就是圈直徑  而這個(gè)直徑相當(dāng)于杠桿作用 這么說(shuō)你明白了吧,。你增加圈數(shù) 得到的效果很微小,,但是你增加直徑后效果很明顯,。如果不能增加圈直徑就可以減少絲的直徑,。  這就是彈簧的絲直徑比。再簡(jiǎn)單點(diǎn)點(diǎn)就是個(gè)支撐力的作用,、希望對(duì)你有幫助,。
104#
發(fā)表于 2020-5-23 11:52:46 | 只看該作者
C:\Users\zhangdi\Desktop\新建文件夾 (2)
105#
發(fā)表于 2020-5-23 11:53:17 | 只看該作者
彈簧設(shè)計(jì)計(jì)算 375210618 WX SPDE2016
106#
發(fā)表于 2020-6-10 11:26:23 | 只看該作者
試驗(yàn)下
107#
發(fā)表于 2020-6-16 12:44:00 | 只看該作者
那個(gè)春夏秋冬 發(fā)表于 2018-7-16 14:51
圈數(shù)多不是更壓不下去了嗎?師傅對(duì)

所有技術(shù)參數(shù)都一致的情況下,,只要彈簧的可壓縮空間充足的情況下,,圈數(shù)多,更容易壓縮的,,平均下來(lái)每一圈的剛度會(huì)降低的
108#
發(fā)表于 2020-6-16 12:47:02 | 只看該作者
在彈簧的所有技術(shù)參數(shù)不變的情況下,,圈數(shù)越多,彈簧的單圈有效剛度,,是降低的,。所以還是樓主的想法對(duì)的。當(dāng)然,,圈數(shù)多的情況下,,要保證彈簧的總可壓縮量能夠滿(mǎn)足正常使用的。
109#
發(fā)表于 2020-6-16 16:52:21 | 只看該作者
可以做個(gè)小實(shí)驗(yàn),,利用極限驗(yàn)證法,。
110#
發(fā)表于 2020-6-20 20:17:12 | 只看該作者

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