對(duì)于新能源車你怎么看,？

竹筠俠

電動(dòng)車比汽油車結(jié)構(gòu)簡單多了 ，逗逼的是價(jià)格要貴上一倍，還是有補(bǔ)貼的前提下，誰能說說這個(gè)所謂補(bǔ)貼是怎么補(bǔ)的,？

桌前一盆花

大家都是在悶著頭做機(jī)械的嗎?
首先我也覺得純電動(dòng)就是扯淡,因?yàn)殡姵氐膯栴}和能源轉(zhuǎn)換的問題等問題.確實(shí)讓人感覺不靠譜.
其次是喜歡新能源的根本原因不是樓主說的什么輿論了之類的,根本原因還是政府政策的導(dǎo)向,還有一個(gè)根本的大家都忽略了.那就是科技的發(fā)展.沒有科技,你車都造不出來.
最后,個(gè)人并不是說新能源車扯淡,只是覺得現(xiàn)在的新能源車扯淡.
不過大家可以看看濟(jì)南的那條高速公路,在微信上都有的,自身帶發(fā)電的,還可以融化雪,好像現(xiàn)在已經(jīng)建成了.再看看小時(shí)候大家玩的碰碰車哈哈,就是那種后面有一個(gè)很長的桿子和上面的一個(gè)大平板連接的那種.這兩個(gè)結(jié)合起來就好玩了.什么問題都解決的差不多了.
以后科技的發(fā)展,可能會(huì)有更多的新能源和新材料出現(xiàn).比如說飛碟我懷疑它有反重力材料,只是現(xiàn)在地球上沒有而已.還有火箭都出來多久了,它的燃料是大家都天天接觸的東西哈,就是水.新能源新材料的發(fā)展再加上新結(jié)構(gòu)新構(gòu)思的發(fā)展.以后新能源取代燃油是必然的.

裔然

車上裝個(gè)微型核聚變發(fā)電站，這才叫新能源

起個(gè)名字好糾結(jié)

裔然 發(fā)表于 2018-10-27 12:39
車上裝個(gè)微型核聚變發(fā)電站,，這才叫新能源

所以,，你得給自己定一個(gè)目標(biāo)！
方向就是核電小型化,，最好裝到手機(jī)里去,，不需要充電的手機(jī)！
關(guān)鍵時(shí)候還能充當(dāng)核手雷,！

裔然

有本YY小說講的就是天朝搞出了微型化核聚變電站,，把地球虐的用黃河裝眼淚

老鷹

就說怎么充電吧~充電都煩死人，就不必說別的了,。

ywjianghu

我也來扯一扯。
電動(dòng)汽車的電池是8年包換,。國家強(qiáng)制,。這個(gè)是聽賣車的人說過幾次，我自己并沒有去查過相關(guān)法規(guī),。
前段時(shí)間碰到一個(gè)商家搞活動(dòng),，電動(dòng)車免費(fèi)試開半個(gè)月，商家那邊還給免費(fèi)充電,。正巧碰上了,，白開誰不開？就這個(gè)心態(tài),。
開著那叫一個(gè)爽,。加速快，什么車都被甩開,。靈巧,，如同自己的腿加長了。
晚上自己充電，特意看電表計(jì)量一下,，每公里電費(fèi)5分多錢的樣子,。這是大部分時(shí)間開冷空調(diào)的情況下。
當(dāng)然,，車是個(gè)兩座版的小車,，最高速限制在100，到了100,，再怎么踩油門,，電流也不加了。
于是,，心癢癢,，想買一輛。過幾天想一想,，買來當(dāng)玩具,？兩輛汽車都在車庫里吃灰，節(jié)假日才開一下,，一年加起來還沒1萬公里,。
于是，只留一個(gè)美好的念想,。

起個(gè)名字好糾結(jié)

ywjianghu 發(fā)表于 2018-10-27 14:48
我也來扯一扯,。
電動(dòng)汽車的電池是8年包換。國家強(qiáng)制,。這個(gè)是聽賣車的人說過幾次,，我自己并沒有去查過相關(guān) ...

要說的這事得5年以前了吧，我有個(gè)同事買個(gè)奇瑞QQ電動(dòng)車,，就是把燃油車動(dòng)力部分換了,，其余地方一模一樣,！比燃油車貴了1W,。

他買的時(shí)候說是3年內(nèi)免費(fèi)更換電池，結(jié)果開的比較在意,，沒換,！現(xiàn)在去換說是過了三年期了~不免費(fèi)了！好說歹說,，2萬塊更換了,！

要是沒事代步的話，買個(gè)byd電動(dòng)車10W左右的,，上下班買菜接孩子也挺好的,！不過要接受電動(dòng)轎車5年后貶值的事實(shí)！

至于那些3.4萬塊錢的，直接放棄吧,！過個(gè)減速帶能把整個(gè)車顛散架,！

有錢買 特斯拉，這沒得說,，最便宜的一款70多萬拿下來了,！

PM2.5~

目前來說是這么回事，將來只有水電,、核電時(shí),，不就符合現(xiàn)在的口號(hào)了嗎

塵世天涯

個(gè)人覺得樓主有些偏激了，任何一個(gè)事物的發(fā)展都是應(yīng)大勢所趨

為什么中國新能源車這么火,，而在美國卻很冷清,，是美國看不到新能源車的前景嗎？是美國技術(shù)跟不上嗎,？

從根源上來講,，我認(rèn)為還是中國的政策導(dǎo)向，我的理解,，有兩個(gè)方面

1. 中國石油目前有很大比例依靠進(jìn)口,，而石油輸出地，中東,，眾所周知的,，是美國和俄羅斯的底盤。如果對(duì)石油依賴太嚴(yán)重的話,，就意味著把脖子掐在別人手里,。要知道燒油的可不是私家車，還有那么多軍事裝備,，總不能給飛機(jī)裝個(gè)核反應(yīng)堆吧,。所以縮減民用的石油消耗，優(yōu)先保證軍用石油的自給自足才是正道
2. 中國從上個(gè)世紀(jì)就開始引進(jìn)國外車企,，試圖催化國內(nèi)造車企業(yè)的成長,，就是所謂的市場換技術(shù)策略，結(jié)果呢,，幾十年過去了,，合資車依舊是屹立不倒，民族企業(yè)依舊是半死不活,。恰巧,，出來這么一個(gè)新能源的風(fēng)口，并且這個(gè)風(fēng)口還是全球范圍的,，中國的車企如果不趕在這個(gè)風(fēng)口起飛,，恐怕就永遠(yuǎn)趕不上了吧,。于是政策導(dǎo)向，經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼,，輿論宣傳一起上

我個(gè)人還是挺看好國內(nèi)新能源車的發(fā)展的,，電池技術(shù)已經(jīng)幾十年沒有更新了，這也不是靠國內(nèi)力量就能解決的事情,，但是我們有其他方式啊,，比如蔚來在推動(dòng)的5分鐘換電池方案，已經(jīng)開始布局了
比如車和家推出的量產(chǎn)版增程式電動(dòng)車,，也已經(jīng)上市了,。這次可不只是概念車

個(gè)人預(yù)測，在未來的十幾二十年里,，新能源會(huì)繼續(xù)火下去,，至少在國內(nèi)是這樣，說不好哪一天,，石墨烯電池的商業(yè)化研究完成了,，新能源也真正插上翅膀起飛了