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對(duì)于新能源車(chē)你怎么看?

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21#
發(fā)表于 2018-10-27 20:17:54 | 只看該作者
塵世天涯 發(fā)表于 2018-10-27 19:28
個(gè)人覺(jué)得樓主有些偏激了,任何一個(gè)事物的發(fā)展都是應(yīng)大勢(shì)所趨

為什么中國(guó)新能源車(chē)這么火,而在美國(guó)卻很冷 ...

其他人都沒(méi)說(shuō)到點(diǎn)子上,還是大俠看得清

最主要的一個(gè)原因就是國(guó)家能源安全問(wèn)題,,石油還是主要靠進(jìn)口,但是電中國(guó)是比較多的
所以壓根不是為了節(jié)能環(huán)保,,或者給P民省錢(qián)(油費(fèi))考慮的

另外蔚來(lái)也是坑爹的公司,,PPT造車(chē)的典范,之前爆出來(lái)的問(wèn)題來(lái)看,,路還長(zhǎng)著,,給他門(mén)代工的是JAC,,JAC自身就不咋地

應(yīng)該說(shuō)新能源汽車(chē)是未來(lái)發(fā)展的方向,人類(lèi)的技術(shù)會(huì)越來(lái)越完善的,,不過(guò)在完善之前,,我是不愿意做這個(gè)小白鼠的

點(diǎn)評(píng)

對(duì)的,車(chē)這種東西是需要底蘊(yùn)的,,不是什么都能像互聯(lián)網(wǎng)一樣,,異軍突起,蔚來(lái)汽車(chē)無(wú)論央媒再怎么給他們背書(shū),,沒(méi)有基礎(chǔ)的就是沒(méi)有基礎(chǔ),,就算是電動(dòng)車(chē)那也是車(chē)啊,車(chē)的根本是技術(shù)不是噱頭  發(fā)表于 2018-11-22 15:39
22#
發(fā)表于 2018-10-27 22:15:02 | 只看該作者
這些還未達(dá)到進(jìn)入公路交通水平的車(chē),,他一輛車(chē)是省錢(qián)了,,環(huán)保了。

可擱在街上,,慢慢悠悠,,該快不快,弄得后面一串“不環(huán)保的車(chē)”得冒出更多不環(huán)保的東西才能到達(dá)目的地,。,。。這叫哪門(mén)子環(huán)保,?,?,?

也沒(méi)辦法,。。,。

三條車(chē)道,、中間還帶隔離帶的公路,限速牌上赫然寫(xiě)著“40”,。,。。一直弄不明白是哪個(gè)淘氣的小孩兒貼上去的,。,。。真夠科學(xué)真夠環(huán)保的,。,。。

不科學(xué)的管理,,只能帶來(lái)不科學(xué)的負(fù)面影響,。

愿望,,我不反對(duì)。沒(méi)有愿望,,就無(wú)法積極努力去實(shí)現(xiàn),。

但,把愿望當(dāng)成可行性的籌碼直接執(zhí)行,,那就不是好玩的了,。總會(huì)有人遭殃的,。但愿不是一大群人,。


前兩天,我這邊的小城市,,鬧著搞文明城市,。滿(mǎn)大街紅帽子紅袖章,儼然,,幾十年前的風(fēng)景回來(lái)了,。

可你仔細(xì)琢磨,很有意思,。

他們站著的絕大多數(shù)地方,,是用健全的法律和執(zhí)法就能解決的位置。為什么,?就在紅綠燈處�,。�

綠燈亮了,,紅帽子紅袖章跟你喊:你可以過(guò)去了�,。�

真當(dāng)我是那么愚昧的山頂洞人�,�,?!還是你們愚昧�,�,!我也不是色盲。,。,。

這里,不是搞文明的地方,。

搞文明,,你得到電梯口去,教人家先出后進(jìn),。

到小區(qū)院子里跳廣場(chǎng)舞的人們那里去,,教他們什么叫廣場(chǎng),,小區(qū)院子里為什么不能跳廣場(chǎng)舞。

一群根本不知道守法和文明的區(qū)別的人們?cè)谀呛案阄拿鹘ㄔO(shè)�,。,。�


今天總算回到比較文明的日子了,,看不見(jiàn)那些紅帽子紅袖章了,。。,。

點(diǎn)評(píng)

大俠犀利  發(fā)表于 2018-11-2 10:24
生動(dòng),,風(fēng)趣  發(fā)表于 2018-10-29 12:41
23#
發(fā)表于 2018-10-27 23:11:15 | 只看該作者
電能系列新能源汽車(chē)有可行性
主要問(wèn)題是成本

將電池設(shè)計(jì)成標(biāo)準(zhǔn)可快速更換的模塊
電池模塊所有權(quán)及維護(hù)權(quán)歸屬汽車(chē)廠家,用戶(hù)僅租用
由加油站提前預(yù)充電 用戶(hù)用光電量就直接跑去更換電池模塊
電池模塊定期檢驗(yàn) 維護(hù)
這樣用戶(hù)僅購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)本體,,達(dá)到和現(xiàn)在汽油車(chē)同樣使用壽命不成問(wèn)題

唯一的問(wèn)題是:使用成本肯定會(huì)高于現(xiàn)在的汽油�,。�,!
充電,、電池模塊檢驗(yàn)、老化后更換,、廠家大面積推廣的投資等涉及太多,,均下來(lái)每公里收費(fèi)不可能低于汽油。
24#
發(fā)表于 2018-10-28 20:33:48 | 只看該作者
社會(huì)發(fā)展規(guī)律,,曲折迂回螺旋上升,。
25#
發(fā)表于 2018-10-28 23:58:12 | 只看該作者
新能源車(chē)市內(nèi)跑跑還行
26#
發(fā)表于 2018-10-29 08:40:11 | 只看該作者
我就想買(mǎi)純電動(dòng),補(bǔ)貼萬(wàn)9萬(wàn),,純度續(xù)航300+,,跟同價(jià)位汽油車(chē)配置差不多。每天上下班一共不到50公里,,小區(qū)只要有固定的充電樁,,0.56一度電,,那是相當(dāng)爽的,。回老家單程150KM,,怎么都?jí)蛄�,。出遠(yuǎn)門(mén),就不要開(kāi)車(chē)了,,累,!
27#
發(fā)表于 2018-10-29 09:26:27 | 只看該作者
目前的技術(shù),買(mǎi)混動(dòng)也不買(mǎi)純電動(dòng)
28#
發(fā)表于 2018-10-29 09:37:07 | 只看該作者
本帖最后由 zrongyi7 于 2018-10-29 09:39 編輯

個(gè)人感覺(jué): 新能源汽車(chē)現(xiàn)在是存在問(wèn)題與不足,,比如充電,、續(xù)航等,,但只有不斷堅(jiān)持投入與科研,才能解決問(wèn)題,,才能不斷完善,,什么都覺(jué)得沒(méi)必要,那便沒(méi)有發(fā)展,,很多東西都是在別人認(rèn)為不可能或異想天開(kāi)的情況下誕生的,。
新能源是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),不能拿現(xiàn)在條件與之對(duì)比,,目前發(fā)電雖然耗費(fèi)煤炭,,但畢竟有其他發(fā)電方式,而且其它發(fā)電方式也再不斷完善,。煤炭,、石油是消耗性資源,雖然現(xiàn)在還有新發(fā)現(xiàn),,但終有枯竭的一天,,如果等到那時(shí),再去發(fā)展其它能源方式,,想必為時(shí)已晚,。這是一塊新興市場(chǎng),做好會(huì)在世界上處于領(lǐng)先地位,。
樓主說(shuō)的很客觀,,但有些狹隘了,不能光看眼前,,從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,,研發(fā)新能源汽車(chē)是很有必要的。
29#
發(fā)表于 2018-10-29 10:47:29 | 只看該作者
很早以前看到過(guò)一個(gè)新聞,,好像說(shuō)是國(guó)外發(fā)明的新的發(fā)動(dòng)機(jī)能把汽油的燃燒率提高到90%以上,,感覺(jué)這個(gè)比較靠譜,但是這幾年沒(méi)有音信了,,不知道為什么,。
30#
發(fā)表于 2018-10-29 14:48:09 | 只看該作者
關(guān)于新能源,5年前論壇老一輩的大神們已經(jīng)深入分析過(guò)其中的套路,。

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