誰(shuí)能從數(shù)學(xué)模型的角度,，說(shuō)一下為什么要慣量匹配,？

塵世天涯

fangyunsheng 發(fā)表于 2018-11-13 07:41
如果扭矩不夠,，根本不能帶動(dòng)負(fù)載正常運(yùn)動(dòng)呢,？

慣量不匹配，倒是可以通過(guò)改變升降速時(shí)間來(lái)改善吧

從定性角度來(lái)說(shuō),，伺服系統(tǒng)有兩個(gè)指標(biāo),，一個(gè)是動(dòng)態(tài)性，一個(gè)是穩(wěn)定性

動(dòng)態(tài)性用來(lái)描述伺服系統(tǒng)對(duì)控制信號(hào)的跟隨能力,，量化的指標(biāo)用帶寬來(lái)衡量,。慣量比越大，動(dòng)態(tài)性越差,。表現(xiàn)出來(lái)就是加減速能力比較低
穩(wěn)定性是描述伺服系統(tǒng)抵抗外部擾動(dòng)的能力,，這個(gè)沒(méi)有量化的指標(biāo)。慣量比越大,，穩(wěn)定性越大,，當(dāng)慣量比超出限制，就會(huì)自激,。

所以,，加減速能力，只是果,，慣量比才是因,。

siaoma3160

塵世天涯 發(fā)表于 2018-11-12 18:02
彈性碰撞理論，我認(rèn)為跟我前面提到的理論并不矛盾,。

理想情況下,，負(fù)載的動(dòng)量和電機(jī)轉(zhuǎn)子的動(dòng)量可以理解 ...

再繼續(xù)請(qǐng)教下，我從一些帖子（http://giwivy.com.cn/thread-477980-1-1.html）了解到：對(duì)于伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的設(shè)備,，慣量比大導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生振蕩不穩(wěn)定時(shí)，可以通過(guò)調(diào)低系統(tǒng)增益來(lái)改善,，但這樣會(huì)使系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性比較軟,，也就是鎖機(jī)能力差，是不是可以理解為降低增益后,，人為轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備（設(shè)備為回轉(zhuǎn)型）終端會(huì)變得相對(duì)容易,。根據(jù)這個(gè)理解，是不是可以說(shuō)伺服電機(jī)的保持轉(zhuǎn)矩（上電后控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度后,，停留在一定位置保持的能力）就與控制系統(tǒng)增益有關(guān)系了,？
增益大，保持轉(zhuǎn)矩大,，增益小,，保持轉(zhuǎn)矩小,？假如增益很小的話,，是不是保持轉(zhuǎn)矩就幾乎沒(méi)有了,？

上面的結(jié)論又與伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)矩特性曲線相違背，因?yàn)楦鶕?jù)伺服特性曲線理解的話,，保持轉(zhuǎn)矩應(yīng)該就是伺服電機(jī)轉(zhuǎn)速為零時(shí)的轉(zhuǎn)矩,，這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)矩是一個(gè)定值，跟控制系統(tǒng)增益應(yīng)該沒(méi)有關(guān)系,？

上述疑惑應(yīng)該怎么解釋,？麻煩大俠幫忙解答下

塵世天涯

siaoma3160 發(fā)表于 2018-11-13 15:55
再繼續(xù)請(qǐng)教下，我從一些帖子（http://giwivy.com.cn/thread-477980-1-1.html）了解到：對(duì)于伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的 ...

調(diào)低系統(tǒng)增益,，確實(shí)是會(huì)讓動(dòng)態(tài)特性變軟,，具體現(xiàn)象就是響應(yīng)曲線的斜率變小，穩(wěn)定時(shí)間變長(zhǎng),。

但,，是否在通電狀態(tài)下，就可以輕易用手撥動(dòng),，我沒(méi)有做過(guò)測(cè)試,，不敢輕易下定論

即使假定上面的說(shuō)法是正確的，你提的疑問(wèn),，我認(rèn)為也是不相違背的

回答這個(gè)疑問(wèn),，我覺(jué)得有必要說(shuō)以一下PID，所謂的調(diào)低系統(tǒng)增益,，就是調(diào)低P,，也就是調(diào)低放大倍數(shù)，在產(chǎn)生同樣偏差的情況下,，用較小的輸出去校正這個(gè)偏差,，如果這個(gè)輸出扭矩小到比手指產(chǎn)生的扭矩還要小，就可以用手撥動(dòng),，但,，我想也僅限于小范圍的擺動(dòng)，如果可以整圈的轉(zhuǎn),，那只有一個(gè)可能,，就是電機(jī)壞了。


轉(zhuǎn)矩特性曲線是指的伺服系統(tǒng)的最大能力,，如果是S1曲線,，上面的某一個(gè)點(diǎn)表示相應(yīng)轉(zhuǎn)速下能長(zhǎng)期輸出的扭矩最大值，在產(chǎn)生偏差很大的時(shí)候,，偏差再乘一個(gè)增益,，就會(huì)更大，因此電機(jī)仍然可以按照自己的最大能力來(lái)輸出

以上,，是我的看法,。

邊66

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人外有人

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