蘇聯(lián)T-34坦克的發(fā)動機上的東西,，終于搞清楚這個玩意的作用了

過街蛤蟆

大馬力的柴油機都是氣啟動的,，第一,，電啟動的啟動力矩不夠,，配用的蓄電池也比較重,，第二，冬季,，嚴寒的條件下,，氣啟動比電啟動優(yōu)越，

A209

這種結(jié)構(gòu)和現(xiàn)在的不一樣,，現(xiàn)在用的是氣動馬達,，而這個是將高壓氣體直接推動活塞啟動的

左右大腦

請教樓主這個發(fā)動機是多大功率的啊

A209

老東西了，500馬力,，后來改進型后有所提升
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( k' O: v* e/ x$ R[ 本帖最后由 A209 于 2008-8-11 19:37 編輯 ]

成君

原帖由 A209 于 2008-8-11 18:45 發(fā)表
8 }2 a7 R& P! I$ Y; N這種結(jié)構(gòu)和現(xiàn)在的不一樣,，現(xiàn)在用的是氣動馬達,，而這個是將高壓氣體直接推動活塞啟動的

高壓氣體是怎么產(chǎn)生的? 剛啟動的時候就能產(chǎn)生嗎?

成君

原來是這樣啊,！　
在９樓的圖片上看到,，有個高壓氣瓶。

成君

老兄,，介紹下“氣動馬達”唄～～～

A209

高壓氣體事先儲存在鋼瓶內(nèi),，發(fā)動機應(yīng)該有壓縮機的。有的則是備用啟動的應(yīng)急裝置,，沒有壓縮機

成君

謝謝LZ哈～～
幫忙解釋一下“氣動馬達”唄,，這個我第一次聽。

A209

不知道老兄是否了解葉片式液壓泵,，結(jié)構(gòu)差不多      類型有好多種,，葉片式應(yīng)用的比較廣泛，感興趣可以去氣動液壓版塊看看,，他們更專業(yè)些

[ 本帖最后由 A209 于 2008-8-11 23:37 編輯 ]