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樓主: A209
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蘇聯(lián)T-34坦克的發(fā)動機上的東西,終于搞清楚這個玩意的作用了

  [復(fù)制鏈接]
41#
發(fā)表于 2010-10-24 21:30:14 | 只看該作者
壓縮空氣啟動,?那有氣動馬達了,,加上個啟動電機?
42#
發(fā)表于 2010-10-25 16:58:19 | 只看該作者
用壓縮氣來替代一個作功沖程可以理解,,但是初始動作是什么,,如何選擇對哪一只缸進行或說開始(圖上看是所有缸都有的,分配還可以理解,,只是初始動作不太理解)
43#
發(fā)表于 2010-12-13 14:18:26 | 只看該作者
大家伙不知功率有多少
44#
發(fā)表于 2011-9-1 21:20:40 | 只看該作者
沒見過這種東西,,那位高人給講解下?
  Y& y! K8 M+ k/ U# e" G7 e學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
45#
發(fā)表于 2011-9-14 02:50:00 | 只看該作者
需要更詳細的介紹�,。,。,。,。,。。,。,。。,。,。。,�,!
46#
發(fā)表于 2011-9-16 15:31:00 | 只看該作者
成君 發(fā)表于 2008-8-11 22:35 0 `) b7 h. v6 d8 d3 r
高壓氣體是怎么產(chǎn)生的? 剛啟動的時候就能產(chǎn)生嗎?
5 u# B- E5 b) i0 U2 ~* a8 }: g
坦克的不知道,,不過船用柴油機,,MAN s-mc-c系列和中速 l/s **/** 還都是用的啟動空氣瓶,。
47#
發(fā)表于 2011-9-16 15:38:11 | 只看該作者
A209 發(fā)表于 2008-8-11 18:45
; w. u2 K0 R+ o. |& {這種結(jié)構(gòu)和現(xiàn)在的不一樣,,現(xiàn)在用的是氣動馬達,,而這個是將高壓氣體直接推動活塞啟動的
4 Y& z3 l  r6 w
大功率柴油機氣動馬達提供的壓縮氣體壓力不夠,,必須使用高壓空氣瓶,。即便是現(xiàn)在,,最近國內(nèi)及領(lǐng)國生產(chǎn)的船機(重油燃料)依舊在使用高壓空氣瓶配分配器(中速機和低速機),。至于高速機我還沒有做過,,不知道那位大蝦指點下。
48#
發(fā)表于 2011-9-23 22:36:43 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了  不知道的東西好多   
49#
發(fā)表于 2011-10-2 12:30:08 | 只看該作者
知道的了,,高人,!我們使用的都是小的呢
50#
發(fā)表于 2011-10-2 19:15:26 | 只看該作者
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。{:soso_e181:}
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