我們給美國知名汽車公司做的夾具

鎢錳合金

我們是第一次做汽車生產(chǎn)線上的夾具,，要求不是太高,。
只有幾個(gè)定位銷有安裝進(jìn)度,，要用FARO測量臂測定,，位置度0.5.
3 P) W/ w* {9 x0 K8 N  M% Y+ s2 ?主要焊接件,，一些英制氮?dú)鈴椈�,，�?dǎo)軌。
0 y) j1 D. }' m* }/ j* i, k焊接檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：AWS D1.1 要求超聲波檢測/磁力探傷,，保證去應(yīng)力,。
$ o3 Z- `6 G* v: D; G! \
價(jià)格還是蠻高，換成重量￥150/公斤（不包括標(biāo)準(zhǔn)件）,。

蒼狼大地

有些難度,，呵呵,，看不懂。

鎢錳合金

夾具分前后兩部分,，裝在一種在汽車裝配線上使用的“AGV車”,，其實(shí)是一種機(jī)器人，總長在4m左右,。
整個(gè)汽車底盤放到夾具上,，以幾處定位銷定位，與懸掛空中的流水線上的汽車車身自動(dòng)找正,，再通過機(jī)械臂進(jìn)行全自動(dòng)的裝配,。做完之后就是做內(nèi)飾--出廠了。
國內(nèi)的汽車流水線都是半自動(dòng)的,，找正都是靠人工,，精度不是很高,。


: U# J) \% l8 Q: W可惜我們也沒有看到汽車裝配現(xiàn)場。圖片只見過,，沒有保存的,。

小白菜

美國人還是比較講道理的，讓自己的供應(yīng)商有足夠的利潤,，這樣才能實(shí)現(xiàn)真正的雙贏與和諧

preston

原帖由 小白菜 于 2008-10-27 09:12 發(fā)表
美國人還是比較講道理的,，讓自己的供應(yīng)商有足夠的利潤，這樣才能實(shí)現(xiàn)真正的雙贏與和諧

, w: V! m& Q  r; b8 m8 ?/ ^3 o
9 H& g6 e" A8 r7 n非常同意樓上說的,不象一些國內(nèi)的企業(yè)想要把你的利潤榨干.

一網(wǎng)情深

第一副圖片中,，老外用的是什么坐標(biāo)測量儀器呀,？

鎢錳合金

樓上的，這個(gè)是FARO關(guān)節(jié)測量臂,，便攜式CMM.

leyou

我也是給汽車廠做設(shè)備的,，學(xué)習(xí)了！

xjl200204121

不知道如何自動(dòng)找正 想了解一下

zhuoyue7

怎么好像健身器阿