非標(biāo)工程師,，東莞厚街，感覺每個(gè)公司都缺人

五面怪

確實(shí)是這樣的,，人不好招呀,！大家都想花最少的錢辦最牛逼的事情；
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3 i* D/ i* A; w5 h1 G1 u1 ]只能愿社會(huì),，不能怨行業(yè)人

zhaotingzhou

一個(gè)有能力的工程師,，明理的老板不會(huì)讓ta隨便離開，工資是看能創(chuàng)造多少的價(jià)值,，現(xiàn)在一般四十歲以上的工程師（同崗位工作10年以上）,，沒有20W+我估計(jì)請(qǐng)不了。

zhaotingzhou

     記得一次找工作的經(jīng)歷,，30人的小型自動(dòng)化設(shè)備（行業(yè)設(shè)備）廠,，老板親自面試的。一開始吹噓他在同行里面是多么的厲害,，他是怎么起家的,，市場(chǎng)前景是多么的好等等，最后問到他待遇怎么樣時(shí),，說想給6K,，我立馬回了一句：“老板原來是想找個(gè)繪圖員，不是找工程師”,。然后我畢業(yè)證也沒有給他看（因?yàn)橐贿M(jìn)門大部分時(shí)間都是他在吹）,，喝了最后一杯茶起身告辭了。后面還給過我電話,，說工資可以談,，我也回了一句：“既然沒有誠意就沒有必要浪費(fèi)彼此的時(shí)間”。

小小_DiVSI

曉昀 發(fā)表于 2019-3-8 08:31
$ X8 l" i- t/ z4 v5 a單位有很多輛車,，就是招不到司機(jī),。單位有要求,，如果自己開車出了剮、蹭等,，自己負(fù)全責(zé),，所以，沒有愿意自 ...

像我公司自己開公司車出差后萬一扣分什么的,，是員工和公司錢一人一半，分自己處理所以我出差全部打車,，從不開車去
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davyhero4

看來行業(yè)大部分人工資不高啊，好像都在懷有情緒埋怨老板吶,。

曉昀

小小_DiVSI 發(fā)表于 2019-3-9 16:46
像我公司自己開公司車出差后萬一扣分什么的，是員工和公司錢一人一半,，分自己處理所以我出差全部打車,，從 ...

" u. x0 k$ z+ n出公差最好用單位車，不出問題都好說,，出了問題,，誰臉上都不好看。
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蔡皓618

跟我之前觀察的普工行業(yè)的情況是一樣的,。
我平時(shí)有空在本城市街上溜達(dá)時(shí),，就注意招工廣告，發(fā)現(xiàn)一個(gè)特點(diǎn),，就是幾乎所有廠,，招工給的薪水都是一樣的， 都是底薪+加班費(fèi),，而這個(gè)底薪,，都是按照本市最低工資給的，幾乎沒有一家例外,。
7 |, m' m$ y( d: g) h這個(gè)事情就真是奇怪了,。按照法律，最低工資,，是少數(shù)崗位,，以及效益不好的時(shí)候，給企業(yè)規(guī)定的下限,。就是說,，你可以根據(jù)你的實(shí)際情況，給工資,，但是,，不能低于最低工資。
# s* b; I" d/ N# n7 w9 ~) K可是,，怎么所有的廠都是把最低工資當(dāng)成底薪,？難道所有的廠效益都不好？
一邊抱怨招不到人,，一邊不肯做任何改變,，這些廠的管理人員跟那些他們嘲笑的打工仔有什么區(qū)別？

ywjianghu

曉昀 發(fā)表于 2019-3-8 05:17
招不到人可能是要求比較高,，待遇相對(duì)來說比較低,，吸引不到人才。
# `9 n. I" @/ f# l最近我們外出總是申請(qǐng)不到車，下周有好幾 ...

私車公用,，我們是補(bǔ)0.6元一公里,。
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loveskycc

位的地方vv 發(fā)表于 2019-3-8 11:06
個(gè)人感覺啊,，馬云之前說過一句話蠻有道理的,，你拿4000塊錢去招一個(gè)價(jià)值4000的員工，誰愿意跳槽,？一個(gè)價(jià)值80 ...

問題是你開8000也會(huì)招到4000的人甚至2000的人啊,。。,。很多人沒明白這當(dāng)中的矛盾,，就是一大群濫竽充數(shù)的人不知道自己濫竽充數(shù)，比如靖江一個(gè)廠本來做鑄造的,，現(xiàn)在想直接把加工也做了，買了美國和日本的加工中心,，開始招加工中心編程師傅,，本來定了一個(gè)月的試用期薪水3500，如果可以達(dá)到要求試用期的差額可以補(bǔ)上,，比如能干下來工資8000,，那么把第一個(gè)月的也補(bǔ)上，但是來的人都說自己沒問題然后又是畫圖造型又是去操作,，搞得像模像樣,，必須從一開始就算8000，老板就答應(yīng)了,，然后做一種簡(jiǎn)單的渦輪端蓋加工,，做一批廢一批，還很會(huì)忽悠這改進(jìn)那改進(jìn),，最后搞了三個(gè)月實(shí)在不行了結(jié)工資走人,，一分工資沒少還廢了那么多料，幸好還是做鑄造的,，材料還可以回收也就虧個(gè)幾萬,，不然光是一堆材料都?jí)蚝纫粔氐牧耍�這是工資的問題嗎,？,。。,。很多科班出身的人很難理解的,，因?yàn)樽约阂话憧瓢喑錾淼娜硕歼M(jìn)入比較好的平臺(tái)，和一些有素質(zhì)的伙伴合作,，但是這一行人的素質(zhì)實(shí)在參差不齊,，忽悠太多了,，有些人是知道自己是忽悠，但是我發(fā)現(xiàn)很多人忽悠根本不知道自己是忽悠,，這才是最有意思的,，哪個(gè)廠敢這樣扔錢？現(xiàn)在流行的都是在熟悉的圈子里面挖,，畢竟忽悠漫天跑,，有本事的就被挖走了，沒本事的孤芳自賞感覺自己還懷才不遇

ywjianghu

ywjianghu 發(fā)表于 2019-3-10 08:24
私車公用,，我們是補(bǔ)0.6元一公里。

是少了點(diǎn),，但員工還是普遍比較愿意,。
8 R  ?$ E5 \6 A& ^一般合資品牌的家用車，燃料費(fèi)是不需要0.6的,。還有點(diǎn)多余夠付換機(jī)油的錢,。
7 o- O. A# q4 z, c7 M3 A車子的輪胎磨損等等損耗，是不能計(jì)算了,。如果算上車損保險(xiǎn)等等,，一輛十幾萬的家用車的使用成本大概會(huì)是2元每公里。
但是,，車子開多開少,，其中一些費(fèi)用并不改變。
所以,，這個(gè)賬怎么算,，完全在于員工和公司間的關(guān)系，員工的心態(tài)了,。心情愉快,，高效地把工作處理好，公司和員工是雙贏,，遠(yuǎn)不是幾毛錢能衡量的,。