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誰用過這種結(jié)構(gòu)氣缸推動(dòng),往復(fù)運(yùn)動(dòng)可行嗎,,有沒有風(fēng)險(xiǎn)

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1#
發(fā)表于 2019-7-21 19:06:47 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
謝謝

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2#
發(fā)表于 2019-7-21 19:36:22 | 只看該作者
用過,,問題不大
3#
發(fā)表于 2019-7-21 19:37:30 | 只看該作者
上面的結(jié)構(gòu)沒看清楚,能不能畫個(gè)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖,?
4#
發(fā)表于 2019-7-21 20:07:57 | 只看該作者
精度要求不高可以用
5#
發(fā)表于 2019-7-21 20:23:03 | 只看該作者
能不能承重
6#
發(fā)表于 2019-7-21 21:02:21 | 只看該作者
看圖驅(qū)動(dòng)角太小,,要調(diào)整一下結(jié)構(gòu)。
7#
發(fā)表于 2019-7-21 21:11:01 | 只看該作者
結(jié)構(gòu)不允許改進(jìn)了,?
8#
發(fā)表于 2019-7-22 08:27:43 | 只看該作者
但看這個(gè)圖,,感覺氣缸在完全收縮的狀態(tài)下,會(huì)形成死角,。
9#
發(fā)表于 2019-7-22 09:02:38 | 只看該作者
你還不如用滑臺(tái)氣缸簡(jiǎn)單
10#
發(fā)表于 2019-7-22 10:07:55 | 只看該作者
氣缸為什么弄成這種角度的,,與滑軌平行安裝不行嗎,?

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