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本帖最后由 loveskycc 于 2019-8-31 15:39 編輯 ' h v2 [; @3 \4 `, z- x& R( d( \) e
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8小時(shí)工作時(shí)間有一定的合理性并且有很深的原因,就是對(duì)于很多地方來說8小時(shí)占據(jù)了白天絕大多數(shù)的時(shí)間,,而白天通常不是睡覺休息的時(shí)間,,不休息就要活動(dòng),,人類活動(dòng)越活躍需要工作的人就越多,也就是說哪怕你上午上班下午不上班,,但是下午你不睡覺背后就有一堆人要工作,,你吃飯就需要有人賣菜開餐廳,甚至躺著看電視,,電視臺(tái)的人也在忙活,,而這些看似只是一個(gè)領(lǐng)域在忙活背后卻是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈很多很多人在忙活,產(chǎn)業(yè)鏈之間是相關(guān)聯(lián)的,,因?yàn)楹芸赡茏詈竽阋矡o法休息,。我之前看馬云講過很可能以后人類只工作三四個(gè)小時(shí),我個(gè)人覺得并不是很現(xiàn)實(shí),,原因主要有兩個(gè),,一個(gè)是總有人更有野心,你休息他不休息,,他賺錢多你也想多賺點(diǎn),,于是就不會(huì)只工作三四個(gè)小時(shí)了,第二個(gè)就是哪怕人工智能再發(fā)展,,只要機(jī)器在人類控制下,,就一定有人在做維護(hù)和開發(fā)工作,而這些活動(dòng)的人又會(huì)牽扯更多人工作更長(zhǎng)時(shí)間,。就如同現(xiàn)在網(wǎng)購(gòu)業(yè)務(wù)一樣,,你下個(gè)單只需要1分鐘,但是后方打包和配送會(huì)大大超過一分鐘,,所以只能說是累計(jì)工作時(shí)間和勞動(dòng)強(qiáng)度降低,,比如以前普車時(shí)代車一根軸要10分鐘,需要一直不停操作,,現(xiàn)在用數(shù)控裝夾一下10秒鐘,,加工的10分鐘交給機(jī)床,同樣一天做50根,,前者工作時(shí)間是八小時(shí),,后者只是不到10分鐘,就算再翻幾倍也和八小時(shí)摸著把手不動(dòng)不可同日而語(yǔ),,那么從時(shí)間考慮,,你可以理解為老一輩普車工不停干8小時(shí)才趕得上你用數(shù)控干10分鐘。這個(gè)區(qū)別是我在N年實(shí)習(xí)時(shí)候?qū)Ρ瘸鰜淼�,,�?dāng)時(shí)一個(gè)是去汽輪機(jī)廠做翻譯,,每天幾句話,150一天,一個(gè)是去歐萊雅暑假兩個(gè)月6000到8000一個(gè)月,,我果斷選擇了前者,,因?yàn)槲以谄啓C(jī)廠做翻譯雖然也是八小時(shí),但是實(shí)際工作可能只有幾分鐘,,剩下的時(shí)間在辦公室吹空調(diào)看書,,而去歐萊雅那真的是要從早干到晚,整理文件搞文案翻譯打雜開會(huì)一樣不少,。這里可能有人說都是占據(jù)了你八小時(shí),,實(shí)際上如果你一天的工作可以幾分鐘解決,現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)剩下的時(shí)間完全可以做自己喜歡的事,,或許一不小心就碰到什么機(jī)會(huì)了,。。,。 |
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