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樓主: 羅羅日記
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如何用連桿機(jī)構(gòu),,把水平運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為垂直運(yùn)動(dòng),?含案例剖析

  [復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2019-9-16 13:55:38 | 只看該作者
小弟有個(gè)問題想請(qǐng)教下,,為什么連桿不設(shè)計(jì)成剪叉式的舉升,更可靠,?
32#
發(fā)表于 2019-9-16 15:27:28 | 只看該作者
我感覺在第一種的基礎(chǔ)更換成三軸氣缸不是更好嗎,,氣缸本體隱藏在物料下方
33#
發(fā)表于 2019-9-16 16:09:13 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
34#
發(fā)表于 2019-9-16 16:10:05 | 只看該作者
抱不到大佬的大腿,我盡力抓住大佬的腿毛
35#
發(fā)表于 2019-9-16 16:19:44 | 只看該作者

36#
 樓主| 發(fā)表于 2019-9-16 18:04:45 | 只看該作者
|a2336128發(fā)表于 09-16 12:19學(xué)到了 感覺可以向樓主學(xué)習(xí)一下這種設(shè)計(jì)方式
感謝老鐵來頂帖,!
37#
 樓主| 發(fā)表于 2019-9-16 18:05:18 | 只看該作者
|顧小樂發(fā)表于 09-16 13:45相當(dāng)不錯(cuò)啊
歡迎領(lǐng)導(dǎo)指正
38#
 樓主| 發(fā)表于 2019-9-16 18:08:31 | 只看該作者
|風(fēng)仔很忙發(fā)表于 09-16 13:55小弟有個(gè)問題想請(qǐng)教下,,為什么連桿不設(shè)計(jì)成剪叉式的舉升,更可靠,?
剪叉式的推點(diǎn)在X方向有位移
39#
 樓主| 發(fā)表于 2019-9-16 18:13:36 | 只看該作者
|冷月梧桐發(fā)表于 09-16 15:27我感覺在第一種的基礎(chǔ)更換成三軸氣缸不是更好嗎,氣缸本體隱藏在物料下方
第一,,那太重了
第二,,氣缸速度不便于控制,存在沖擊
第三,,每一次推動(dòng)需要運(yùn)動(dòng)幾個(gè)軸,,工藝復(fù)雜了

點(diǎn)評(píng)

MGPM32-100這種類型,三軸氣缸也叫帶導(dǎo)桿氣缸  發(fā)表于 2019-9-16 23:59
40#
 樓主| 發(fā)表于 2019-9-16 18:14:13 | 只看該作者
感謝老鐵來捧場(chǎng)

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